Zal me maar netjes voorstellen ben "HOONIGAN" 24 jaar en woon in Rotterdam.
Ben momenteel nog in het bezit van een Suzuki Baleno 1.8 die kon ik voor weinig overnemen en zou tijdelijk zijn tijdelijk is iets langer geworden mede door die snelle motor en het lage gewicht.
Heb hiervoor een Astra G gehad en ben begonnen met een Peugeot 306.
What The Hell doe ik hier?
Op het moment vooral meelezen maar wil als volgende auto een E46 coupe.
Me vader heeft meerdere BMW's gehad en zo is het eigenlijk begonnen.
Zijn eerste bmw was een 1600
Daarna een 2002 en een 2002Tii
Nog een 3 serie en een 5 serie gehad.
Als laatst een 628 helaas is die in brand gestoken.
Toen is me vader andere merken gaan rijden.
Tot op het forum!
Greetz Hoonigan D.
Re: HOONIGAN even voorstellen zonder BMW
Geplaatst: 05 feb 2014, 15:35
door Dcreator
Welkom op het forum!
Succes met je zoektocht!
En die pa van je moet je ook maar weer overhalen lijkt mij!
Re: HOONIGAN even voorstellen zonder BMW
Geplaatst: 30 apr 2014, 11:25
door HOONIGAN
Bedankt,
Nu alweer een aardige tijd verder en de BMW komt steeds dichterbij.
Echter word het denk ik een E36, waar ik deze week wil gaan kijken.
Bekeek ze ze zelf in een andere prijs klasse maar vind de prijs niet verkeerd of is dit te mooi om waar te zijn.
Greetz D'Angelo
Re: HOONIGAN even voorstellen zonder BMW
Geplaatst: 30 apr 2014, 15:44
door Beens1
Ziet er opzich leuk uit, wel vind ik het interieur wat veel beschadigd t.o.v. de kilometerstand. Vraag is dus ook of dat een eerlijke stand is. Daarbij is het een import, dus die kmstand is waarschijnlijk erg lastig vast te stellen (of je moet een tot over de oren eerlijk onderhoudshistorie (boekjes e.d.) hebben). Zelfs dan kritisch blijven!
Ik persoonlijk zou je adviseren (als je een breder budget hebt) om in een wat duurdere klasse te kijken (en dus ook nieuwer). De ontwikkeling van de motorblokken en dergelijk hebben ook niet stilgestaan.
Re: HOONIGAN even voorstellen zonder BMW
Geplaatst: 30 apr 2014, 17:13
door Bart70
Als ik de advertentie zo lees en er staat onderaan ook nog eens "wij kopen ook uw goud en zilver" dan klik ik eigenlijk meteen weg, zie ook niets over historie staan en zou dus , net wat Beens1 schrijft, zeer en zeer kritisch zijn bij deze wagen !
Mijn gevoel zegt, niet doen ! Maar mijn gevoel kan er natuurlijk naast zitten.
Persoonlijk ben ik het helemaal met Beens1 eens, budget wat opruimen (moet natuurlijk ook wel kunnen anders houd het op) en verder kijken, neem er de tijd voor !
Re: HOONIGAN even voorstellen zonder BMW
Geplaatst: 01 mei 2014, 07:45
door HOONIGAN
Bedankt voor de antwoorden heren.
Budget is er zeker, minder is altijd mooi meegenomen.
Zo blijft er meer over voor verbeteringen
Greetz D'Angelo
Re: HOONIGAN even voorstellen zonder BMW
Geplaatst: 11 dec 2014, 14:37
door HOONIGAN
Goedemiddag
Weer even snel voorstellen ben D'Angelo 25 jaar woon in Rotterdam - Zoetermeer - Alphen aan den Rijn.
Bijna een jaar verder sinds mijn eerste post.
Er was een Mazda 323Fastbreak GT (BJ) op mijn pad gekomen en heb daar de nodige KM in gemaakt, de mazda rijd me (ex)vriendin inmiddels mee.
Wou hiervoor graag een 3 serie rijden maar ben door vrienden die de E39 523i reed(total los) & de E60 525D rijd eigenlijk overgehaald.
Nu is het bijna zover.
Heb zaterdag een afspraak staan om een E39 523I te bekijken in Heerhugowaard.
Hiervoor 2 groene auto's gehad en gezegd NOOOIT meer groen te gaan rijden.
Maar deze groene E39 wil ik gewoon!
Als alles bevalt gaat de Bolide meteen mee naar huis.
Laatst ook nog een rijvaardigheidstraining gehad met werk.
F20 114i'tjes wel een leuke ervaring.
Leuk om te ervaren wat DSC voor je kan betekenen.
Echter wou ik enkel sideways de baan over
Leuke filmpjes, lijkt me best lachen om zoiets een keer te doen
Re: HOONIGAN even voorstellen zonder BMW part 2
Geplaatst: 12 dec 2014, 12:47
door HOONIGAN
Leuke ervaring, dat zonder meer!
Heb op verzoek van de instructeur 1 keer DSC aangezet.
Mooi om te ervaren wat DSC allemaal kan in extreme omstandigheden.
Een hele aparte vermogensopbouw zo een turbo blok, dat wel.
Zou vanaf 1100tmp het volledige koppel moeten hebben maar met 2 passagiers in die bak ging het niet erg vooruit.
Op die banen heb je aan je eerste versnelling genoeg, soms naar 2.
Vind het heel direct sturen, maar het gas geven in de F20 is heel indirect imo.