BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Sinds een poosje hoor ik bij mijn 320iA M52 bij warme motor een zacht tikkend geluid als ik lichtjes gas geef.
Het tikken gaat niet met het toerental mee en hoor je het duidelijkst in de auto zelf.

Ik dacht eerst dat het aan de ventilator lag van de verwarming. Maar daar ligt het niet aan.
Vanos zou kunnen, maar lijkt me met het toerental mee te gaan (sneller tikken met toerental mee).
Ik heb ergens gelezen dat het ook aan andere belangrijke onderdelen kan liggen in de motor, waarbij je niet te lang moet wachten om het op te lossen. Ik kan alleen niet meer vinden wat dat zou kunnen zijn.

Het is echt een zacht tikkend geluid, meestal komt het voor bij heel weinig gas geven dat je het hoort. Soms hoor ik het wanneer ik de wagen laat uitrollen bij lage snelheid.
Het komt al een voor bij een warm blok. Naar mijn mening komt het geluid echt uit het blok zelf.

Olie is Emperol 10W40 in juli ververst, dus zo'n 5000km terug.
Vorige maand zijn de multiriemen en spanrollen vervangen, evenals de thermostaat, waterpomp en radiateur. Hiervoor was het tikken er overigens ook al.
Stuurbekrachtigingspomp geeft een jankend geluid, mogelijk moet daar nieuwe olie in, anders een vervangende pomp.
Het is een automaat, misschien kan daar ook wat aan liggen? Daar moet de olie wellicht ook eens van ververst.

Kmstand is 1745xx km.

Weet iemand waar ik dit moet zoeken, of het schadelijk is, etc.?

Zijn ut geen injectoren?

Zou ik dat kunnen 'controleren' door zo'n flesje injector-cleaner bij de brandstof te gooien?

Als het de injectoren zouden zijn zou deze ook sneller moeten tikken als je gas geeft toch?

Dat doen injectoren wel/niet.. een injector gaat alleen langer open.. ook wel vaker maar dit kun je niet echt goed horen..

@ beens:
als het je injectoren zijn moet je met stationair draaiende motor je oor er eens boven houden dan hoor je het gelijk.. kan niet missen.

Ik zal er morgen eens naar kijken. Had ook iets gelezen over loszittende bougies. Die ga ik ook even controleren.
De bougies heb ik trouwens ook zo'n 5k terug vervangen.

Oké, het is ietsje later geworden...
Vandaag bij warme motor ben ik met m'n hoofd onder de kap gekropen en hoorde de injecteren lekker duidelijk tikken. Alleen, volgens mij hoort dat toch?
Op het moment dat de aircopomp aanslaat (en dus het toerental iets omhoog wisselt) hoorde ik het tikken wat ik bedoelde, was ook direct weer weg, omdat het toerental weer stabiel werd. Ik had niet het idee dat het geluid bij de injecteren vandaan kwam. Wellicht dan toch de VANOS? Misschien in beginnende fase.
Loszittende bougies kan ik zelf bijna niet geloven, omdat ik ze zelf erin heb gezet. En iemand die mij kent, weet dat ik ze niet te los zet, maar zeker in dit geval, precies goed.

Ik moet de kleppendekselpakking nog vervangen, dus zal dan alles nog eens controleren.
Flesje injector cleaner zal ik er ook iig ingooien.

Ik heb ergens gelezen dat in Benzine Super (98) al een soort injectorcleaner zit (iig meer reinigende werking), ook dat 98 wat 'vetter' is dan 95.
Kan het kwaad dat ik een keertje de tank vol gooi met 98 ipv 95? Of is het alleen maar kwaad voor m'n portemonnee...
Ik moet wel melden dat ik regelmatig bij de goedkopere pompen tank (denk aan Firezone -overigens zelden-, en Esso onbemand -zo goed als altijd-)

Het tikken is alleen bij warme (of half warme) motor, wanneer het toerental boven de 1000rpm komt. Onder de 1000rpm is het direct weg. Het is in P en D, dus maakt niet uit hoe de bak staat.
Als ik bij stationair (550rpm) mijn oor op de kap van de VANOS houd, dan hoor ik deze heel zacht onregelmatig rammelen. Ik moet nu nog wel onder de motorkap luisteren waar het zacht tikken precies vandaan komt als de toeren boven de 1000rpm is.

Doet er niet aan af dat ik vandaag moet tanken, dus maakt 98 wat uit of kan dat gewoon in m'n M52.

Om er even zelf op terug te komen. Ik heb begrepen dat VPOWER wel de reinigende werking heeft.
Ik heb nu wel m'n tank volgegooid met 'simpele' RON98 én wynns injector cleaner.
Ik heb trouwens wel het idee dat de motor wat soepeler/pittiger is met 98, maar dat kan tussen de oren zitten.
M'n vader had het erover dat het tikkende geluid, eigenlijk alleen maar het beste te horen in de auto zonder al te veel ruis, komt door de kleppen. Volgens hem niet meer dan normaal. Maar ja, ik wil het eigenlijk allemaal zo stil mogelijk...

Even afwachten wat er gebeurt na gebruik van de cleaner.