BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb wat gezocht hier, maar kwam geen duidelijkheid tegen.

Grote verschillen tussen eerder genoemde motoren?
M50 is gietijzer, geldt dit ook voor de M52B25? en wat zijn de mogelijkheden qua vermogenswinst? past een inlaatspruitstuk van bijvoorbeeld de M52b28 erop? of dat van een M54B25 bijvoorbeeld?

Met turbo plannen, kan ik beter voor de M50B25 kiezen? (gietijzer dus sterker?) of is de M52B25 hier ook prima voor?


Hoor graag van jullie!

Met turbo plannen kun je beter voor de M50 gaan, google er maar eens op

M50 non vanos is namelijk een ideale basis voor een turbo setup, ook schijnt het handig te zijn dat dit blok op OB1 werkt.

Je zou evt Brian hier eens over kunnen berichten, die is bezig met een M50B25 om in zijn E30 te lepelen

Zo'n vermoeden had ik al ja, de M50 kan wat dat betreft meer aan.

Bedankt

Ja een goed M50 blok kan tussen de 400 a 500 pk aan zonder de internals te veranderen.

Weet ik voldoende