BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Het is natuurlijk niet helemal netjes om me niet voor te stellen maar ik zit met een lastig probleem, dat wil ik eerst oplossen voordat ik een projecttopic aan ga maken.

Mijn net gekochte E36 328i uit '95 lekt namelijk koelvloeistof. Het komt vanaf het thermostaathuis, zie onderstaande (geleende) foto:

Het lekt bij de rechterkant (bestuurderskant). De slang heb ik er inmiddels al een paar keer af gehad en deze is luchtdicht en ziet er goed uit. Het thermostaathuis zelf lijkt ook intact (heb het met een spiegel en lamp bekeken). Ik heb de slangeklem al meerdere keren vastgezet en ook veranderd maar het blijft lekker vanuit de aansluiting.

Heeft iemand nog tips? Ik baal er namelijk heel erg van dat mijn net gekochte BMW zo lekt! Alvast bedankt

Thermostaat huis gescheurd?

waarschijnlijk wel, gewoon even openschroeven, dan zie je meteen wat de boosdoener is!

Ik wilde alleen een andere slang gaan kopen omdat het thermostaathuis nog goed lijkt te zijn, de man bij de onderdelenshop zei ook dat slangen wel eens kunnen uitlubberen.

Maar gezien de kosten van het thermostaathuis denk ik dat ik die ook meteen vervang als een nieuwe slang geen soelaas biedt.

neem gelijk ook een nieuwe thermostaat, voor die paar knaken.

Gr.Joop

Ja dat was ik sowieso van plan!

Zometeen even naar de automaterialenzaak en een nieuwe slang kopen.

Heb besloten om eerst het thermostaathuis te vervangen, sprak een andere E36-eigenaar hierover en dit schijnt een zwakke plek te zijn. Morgen even ophalen en klussen maar.

Is idd een zwakke schakel, daarom vernieuw ik ook altijd om de ±100.000km de waterpomp en thermostaat + huis.

Gr.Joop

Nou het lek is inmiddels boven

Toch het thermostaathuis. Ik was vanochtend met de BMW weg voor mijn werk, hele dag op pad en toen ik vanmiddag rond een uur of 2 wegreed uit Amersfoort werd de auto ineens heel heet en kwam er rook uit de motorruimte. De temperatuurmeter liep snel op en ik kon nog voordat 'ie in het rooie kwam de auto aan de kant zetten en de motor uitzetten.

Blijkt nu: hele thermostaathuis opengescheurd richting het blok (KVS siste eruit). Meest lullige is dat ik al een nieuwe had besteld en deze wilde ik vanmiddag ophalen en monteren.

Maargoed, straks met de oprijwagen de BMW ophalen en dan dit weekend de hele zooi vervangen. Ik baal er wel van, heb dat ding net 1,5 week ofzo en dan dit...

Ik was er al bang voor!

Ik begrijp je frustratie goed, heb dit ook gehad met onze 320, we hadden hem pas net en toen kwamen er ook wat gebreken naar boven (en dat was bij ons meer als alleen het thermostaathuis dus je kan nog van geluk spreken ). Wij hebben hem namelijk uiteindelijk moeten opknappen en als alles bij de garage gedaan had moeten worden betekende dat 5x de aanschafprijs qua kosten haha!

Bekijk het van de positieve kant, je bent er nu nog net op tijd bij geweest, straks is hij weer gefixt en kun je weer met een gerust hart touren!!

Daar heb je zeker gelijk in. Maargoed had net alle afspraken voor mijn werk afgewerkt en wilde rustig naar kantoor rijden om de rest af te maken en dan dit. Maar het had vele malen erger kunnen zijn, heb de auto nu zonder dat het al te ernstig is aan de kant gekregen en met een vriend naar een begraafplaats gesleept om 'm daar te parkeren (nee, geen grap )

Maar thuis ligt het thermostaathuis, thermostaat en nieuwe KVS al klaar dus ik hoop dit zondag te fiksen. Daarna kan ik me eindelijk richten op de leuke dingen zoals de audio en het alarm. En uiteraard een paar foto's.

Ik ga nu weg, de BMW ophalen en naar huis brengen.

Alles is vervangen en hij wordt niet meer te warm. Moet er eigenlijk een pakking tussen het thermostaathuis en het motorblok?

Op een nieuw thermostaathuis zit een papieren pakking op geperst, zolang je het raakvlak op het blok schoon hebt gemaakt zou dit voldoende zijn..

Indd, maar er zit ook een klein oranje pakking bij.

Hmm die van mij was zoals de rechter en ik heb beide oppervlaktes schoon gekrabt/gemaakt. Toch dacht ik een paar druppels te zien liggen (of ik zie spoken).

Ik ga het in de gaten houden. Ben er nu wel klaar mee eigenlijk.