Pagina 1 van 1

koude start

Geplaatst: 19 jan 2013, 15:08
door jantjes
Goeie middag mensen vanmorgen hier ongeveer min 6 en daar is het probleem weer mijn beemer wil niket starten bougie eruit gedraaid hijs kats verzopen benzine drijft in de cilinders bij tempraturen boven nul geen start problemen en als ie loopt loopt ie prima gas intrappen en gaan dus alleen bij koud weer lees onder nul slecht starten HELP waar moet ik het zoeken . Ik heb inmiddels hem aan de computer gehad geen foutcodes !!!!!!!

Re: koude start

Geplaatst: 19 jan 2013, 16:55
door jitzzzze
Al gestart met ander accu? M.b.v. een andere auto? Is je dynamo niet overleden?

Re: koude start

Geplaatst: 19 jan 2013, 21:04
door e28-520i
Benzinepomp die blijft hangen en dus blijft doorpompen?

Re: koude start

Geplaatst: 20 jan 2013, 00:23
door jantjes
nieuwe accu gemonteerd 77 ah met 680 a startvermogen dus stroom zat

Re: koude start

Geplaatst: 20 jan 2013, 01:19
door mechanic01
koelvloeistof temperatuur sensor misschien, die bij koude temperaturen verkeerde waardes afgeeft?

accu, dynamo etc dat kan het niet zijn. Heeft niks te maken met de inspuiting.

Re: koude start

Geplaatst: 20 jan 2013, 13:39
door jantjes
okee jah was zelf aan het denken aan zoiets mechanic koelstof temp censor of lucht massa meter

Re: koude start

Geplaatst: 20 jan 2013, 13:40
door jantjes
wel raar dat ie alleen bij diepvries temp niet doet temp boven nul start ie gewoon en loopt dan ook perfect gebruik kon misschien iets minder maar der vreten wel zes man dus tja

Re: koude start

Geplaatst: 20 jan 2013, 15:49
door dw70
valse lucht. Alles krimpt bij minus temperaturen. Eenmaal boven nul zet het uit en is het weer potdicht.
Als er geen storingen naar boven komen met uitleesapparatuur moet de storing mechanisch zijn.

Inlaattraject bekijken met een goede lamp. Vergeet ook niet de leiding met rubber pakking goed te bekijken van je stationaire regelklep. Zit aan de achterzijde van het inlaatspruitstuk (in het midden). De leiding loop naar de cylinderkop voorkant.
Als die niet goed afsluit of de rubber is kapot omdat hij uitgedroogd is, is het einde bij starten onder nul. Is de pakking vuil: schoonmaken met warm sopje en wat vaseline erop om je voorlopig even te helpen kan genoeg zijn.