BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste liefhebbers,

Ik heb sinds de regen problemen met mijn centrale vergrendeling op afstand. Wanneer ik de auto wil "openen" druk ik op de knop en gaat alles open, waarna hij na ongeveer één seconden automatisch weer op slot gaat. Dit kan ik honderd keer herhalen maar hij blijft het doen. Ik heb gemerkt dat dit probleem alleen voorkomt wanneer het veel heeft geregend. Wanneer ik gewoon de sleutel gebruik om de deuren te openen doet hij het ook, tenzij ik snel genoeg de deur eerst open.

Echt heel vreemd en behoorlijk irritant! Zit er mss vocht in mijn DME of waar zit normaal de module voor de cv?

het heeft in ieder geval weer ff geduurd dit keer he

maar goed, je module zit achter je dashboard kastje. maar lijkt me sterk dat er daar water in is gekomen.
je zou het even kunnen nakijken.

maar welk type module heb je?

het kan namelijk ook gewoon een draadbreuk o.i.d. zijn.

Niet zo gemeen jij he!! Ondertussen is de koppeling ook al vervangen hoor nee maar wel vreemd dan toch want voor mijn gevoel is het probleem er alleen als het heeft geregend? Ik ben op dit moment nog even niet in de gelegenheid om te kijken welke module het is, maar ik heb een 318is uit 1995.

Het is in ieder geval wel vervelend :S nu moet ik hem gewoon met de sleutel openen en op de een of andere manier gaat hierdoor de kofferbak niet open? Dit doet ie alleen met het knopje en niet met de sleutel....

Niemand een idee??

Het werd gisteren nog erger: ik kon de auto openen met de centrale vergrendeling en startte de auto. Vervolgens stapte ik even uit en gooide ik mijn deur dicht. Tijdens het stationair draaien vergrendelde de auto zichzelf (!) waardoor ik er niet meer in kon en de motor gewoon nog liep. Gelukkig had ik de reservesleutel bij de hand, anders had dit behoorlijk vervelend kunnen zijn...

Echt super irritant

ok apart.

ik zou je door lock actuator er even uithalen en kijken of alles nog wel goed zit.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ock_front/
is nummer 9 van de tekening.
soms wil hier nog wel iets in losraken waardoor van alles gaat spacen.

heb het zelf ook 1x gehad, en toen kon me deur echt alleen in 0.5 sec openen om zichzelf vervolgens meteen te sluiten.
bleek dat daar een pinnetje niet helemaal op zijn plek zat.
en gezien dat de bestuurderskant was reageerde alle deuren vrolijk mee op wat dat slot deed.

ik hoop dat je dit zelf kan.

Hmm dat klinkt inderdaad als hetzelfde probleem. Zit deze in mijn bestuurdersdeur?

Misschien wel handig om erbij te vermelden; mijn auto heeft vroeger schade gehad waardoor we de deur moesten vervangen aan de bestuurderskant. Bij de reparatie werkte het raam niet heel erg mee, deze werkte af en toe niet en stotterde enzo. Na heel veel gezeur en vooral ook vet, bagger en olie doet ie het nu perfect, maar iedere keer als ik mijn raam naar beneden doe zie ik gewoon nog een laagje vet over mijn raam gaan (dit zit dus in mijn deurpaneel). Voor mijn gevoel gebeurd het probleem altijd als het regent, dus dit kan er dan wel iets mee te maken hebben toch?

We weten beiden dat ik dit niet zelf kan =)

het wordt toch wel tijd voor een sleutel 1.01 dan, want het is eigenlijk een klusje van niks.

en de door lock actuator zit zowel aan de bestuurders kant als de passagier.
maar gezien de bestuurderskant vaker open en dicht gaat sneuvelt deze vaak als eerste.

heb je fabian al gevraagd naar een opgave?

Wat heeft de sleutel hier mee te maken dan? Ik word sowieso al gek van dat ding, want ik heb zon kastje met een knop die ook niet altijd werkt haha. Ik zal zaterdag even vragen wat zo'n nieuwe lock actuator kost

sleutel als in sleutelen aan je auto, een automonteur sleutelt aan je auto
sleutel 1.01, daar bedoel ik dus mee een basiscursus auto reparatie

en ik zou toch echt eerst kijken of je oude niet eventueel kapot is.
+ het zou misschien ook een draadbreuk kunnen zijn zoals ik al eerder aangaf, alleen is dit veel lastiger te checken. dus zou ik beginnen met het controleren van je actuator.

Okidoki, kzal is eerst ff vragen wat de prijs is dan. Als het niet zo duur is dan wil ik de gok wel wagen. Vrees dat ik nooit een 1.01 word

Hmm dat onderdeel kost 90 piek man dan ga ik wel eerst even kijken of hij echt stuk is...

is goed, ik hoor het wel

Is tweedehands kopen mss een idee? Bryan zei dat het best wel een k*t klusje was om te kijken of hij stuk was. Nu weet ik natuurlijk niet wat een "k*t klusje" betekent, maar als jij bijna zeker weet dat dat het is dan vervang ik hem natuurlijk gewoon!