BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik zat eens wat te neuzen op autoweek en kwam daar de verkoopcijfers van de 3 serie tegen. Ik wist dat ik de nieuwe 3 serie niet wat vond, maar nu blijkt dat ik niet de enige ben.
totalen per jaar
2007 (t/m 9) 5.550
2006 6.210
2005 5.406 (1e jaar e90)
2004 5.035
2003 6.254
2002 7.587
2001 8.487
2000 8.753
1999 8.239
1998 7.135 (1e jaar e46)
1997 5.686
1996 6.113
1995 7.215
1994 7.518
1993 5.966
1992 7.576
1991 8.453 (1e jaar e36)
1990 4.906
1989 5.785
1988 7.045
1987 9.469
1986 9.853
1985 9.496
1984 8.888
1983 10.319 (1e jaar e30)
Als ik het zo bekijk heeft BMW met de e46 vette jaren gehad, maar nu met de e90 lijkt het wel wat schraler te zijn. De uitlopers van de e46 verkochten nog beter 8p. Het verbaasde me overigens wel dat er in de jaren 80 van de e30 zo veel verkocht zijn. Ik had wel verwacht dat met de huidige lease markt er tegenwoordig juist meer 3 series verkocht zouden worden.

Ik moet ook zeggen dat zoals ik er nu naar kijk dat een opvolger van mijn e46 ook geen e90 worden gaat....

Siemi schreef:Ik moet ook zeggen dat zoals ik er nu naar kijk dat een opvolger van mijn e46 ook geen e90 worden gaat....

Ik vrees dat ik voor een E61 (530d) zal gaan, afhankelijk natuurlijk van de (financieel) situatie tegen die tijd. Ik denk dat ik de komende 3 jaar nog wel in mijn huidige auto blijf rijden!! :p :drive:

Zo te zien waren de E46 en de E30 (tevens mijn favoriete 3-series) het populairst. Ik vind de nieuwe 3 overigens ook niks, zeker vergeleken met de E46. Blijf het eeuwig zonde vinden dat de BMW's de laatste jaren zo erg veranderd zijn.

Vroeger was het telkens een kleine aanpassing (vooral van de E28 naar de E34 en weer naar de E39, maar ook met de E36 naar de E46 bijvoorbeeld), maar nu zijn er compleet andere modellen. Ik zie nergens meer echt de vroegere BMW-kenmerken. Jammer vind ik dat. De volgende auto van mijn vader zal hoogstwaarschijnlijk dan ook geen E90 worden, want hij vindt ze ook niks.

Maar goed, van die 7.135 verkochte BMW's E46 in 1998 is de onze lekker eentje van. :p

Vraag me soms wel af hoeveel BMW's E46 323i er rondrijden, want ik zie vaker de 320i of de 328i...

De verkopen van de nieuwe 3er lopen net zo goed als de vorige (nl. de E46)...

Echter verkopen de auto's wellicht hier in NL minder. In Amerika doet de verkoop van de E90 het beter dan zijn voorganger; dus per saldo maakt het voor BMW niets uit.

Het is denk ik ook niet verwonderlijk dat de E90 het daar beter doet: hij ziet er namelijk veel te Amerikaans/Japans uit; gelukkig hebben ze dat met de E92/E93 coupe/Cabrio weer rechtgetrokken die er veel Duitser uitziet. Echter zie je hier in NL sowieso weinig coupes en cabrios dus is dat slecht vergelijkbaar. De E92 die ik in een week zie zijn op een hand telbaar, dus veel te weinig; overigens is dat met de E46 coupe ook nog steeds het geval (maar tot vijf per week kom ik iig wel ).