BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo daar,

Ik heb een 323ti uit 98 en rijd al enige tijd met een probleem rond.

Vooral bij lage en constante toeren rijdt ie nogal stotterig. Wanneer de auto versnelt, wanneer ik dus het gaspedaal intrap lijkt ie er geen last van te heben.
Ik heb overigens niet het idee dat de auto vermogen verliest.

Op diverse forums ben ik (soortgelijke) problemen reeds tegengekomen, maar ik lijk er gewoon niet achter te komen wat nou het probleem zou kunnen zijn.

Dit is wat ik reeds heb gedaan/vervangen om het probleem te verhelpen:
-brandstoffilter
-LMM vervangen
-Stappenmotor vervangen
-carterventilatie vervangen
-luchtslangen gecontroleerd op lekkage
-bobines vervangen
-compressie gemeten
-nokkenassensor vervangen
-Bij onze regionale BMW dealer is de auto ook reeds uitgelezen voor SLECHTS 79,00 euro. Er werd allen geconstatteerd dat de nokkenassensor kapot was.(Deze bleek ook kapot, want de auto leed op dat moment ook aan vermogenverlies en afslaan bij warme motor. Dit was na het vervangen van de sensor wel verholpen.)

Wat ik evt. nog wil vervangen:
-Lambdasonde
-Vanosrevisie

Heeft iemand enig idee waar de oorzaak zou kunnen liggen? Ik weet het nl. niet meer.....
Alle reacties welkom.

kerel,

is het zo dat:

je er met een koude motor meer last van hebt, dan met een opgewarmde motor?

je er nog meer last van hebt als je de airconditioning aan hebt?

Als dat zo is: vanos revisie nodig.

Dat het moeilijk vast te stellen is of je vermogensverlies hebt: je rijdt er al een poosje mee en wat eenmaal als goed voelt, dat gevoel heb je niet meer. Met Vanos troubles begint dat zo. En wordt met de tijd alleen maar erger.

Ik merk het zelf bij mijn e36. Rijd ik in de 4e versnelling tegen de temperatuur aan waarbij de bedrijfstemperatuur bereikt gaat worden krijgt de auto ineens een omslagpunt. Hij krijgt ineens weer de normale trekkracht. Je voelt het gewoon als je continue 80 rijdt met hetzelfde toerental (zo rond de 2800). Al die tijd ervoor rijdt het beestje wel, maar je merkt dat het niet van harte gaat. Alsof iemand een banaan uit de uitlaat trekt...
Eenmaal alles op bedrijfstemperatuur is alles netjes uitgezet (en daarmee geen luchtlekkage meer) en draait het weer soepel. Eens houdt dit op.

Bij mij is het eigenlijk precies omgekeerd.

Wanneer ik s`ochtends wegrijdt dan issie redelijk rustig. Echter na een paar minuten dan begint ie. Nu moet ik zeggen dat ie het ene moment er wat meer last van heeft dan het andere. Ook is het zo dat de motor soms een tikkend geluid geeft.

Ik denk zelf wel dat het een vanosprobleem is. Waar ik nog over twijfel is, dat als ik de vanos reviseer of ik het zelf ga doen of dat ik het laat doen. Ook ben ik er nog over aan het nadenken of ik dan een Beisan anti rattle kit zal installeren of alleen de cealings vervang.

Wellicht dat iemand hier ervaringen c.q. tips over heeft