BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hey iedereen,
Heb sinds kort een BMW e36 320i coupe (bouwjaar 1996) gekocht. Helemaal weg van de wagen

Maar nu schik ik wat meer kracht uit de motor te halen. Heb gelezen dat een Cold air intake en motor chip het meeste aangeraden worden.
CAI:
http://www.turnermotorsport.com/p-2639- ... dry-s.aspx

Chip :
http://www.turnermotorsport.com/BMW-E36 ... tware.aspx
(ben niet volledig zeker welke chip juist correct is voor mijn wagen.)

Zou een m3 uitlaat passen op mijn 320i? Als je de volledige uitlaat zou vervangen.
Kan je deze nog nieuw kopen of moet je 2dehands gaan zoeken?

Wat ik ook nog wou vragen, ik wil van die chrome ringen rond men tellerplaten zetten. Heb ooit een how to gezien hiervoor maar vind deze nergens terug. Heeft iemand hier de link van?

Als jullie nog tips hebben, shoot !

link al gevonden trouwens
http://www.unitedbimmer.com/kb-e36-silvergaugerings.php

zonde van je geld.
CAI voor 250 euro, terwijl dit gewoon een open luchtfilter is met een kunststofschotje er voor.
Chip = vrijwel nutteloos zonder turbo/compressor.

al met al ga je dit een half uurtje merken met rijden en daarna voel je het verschil al niet eens meer.
ook zijn de links die je geeft allemaal voor de 2.5L motoren en hoger getest.

een m3 uitlaat op je 320i gaat standaard niet passen, met wat omlassen wel.
maar ook daar ga je geen KM harder van.

Ben het met je eens Denniz +1

uitlaat zou gewoon voor het geluid zijn ^^
Heb op verschillende forums gelezen dat dit de beste upgrade mods zijn dat je voor 'weinig' geld kan doen.
http://www.eurotuner.com/techarticles/e ... ewall.html

COI zou + 7 pk geven en de chip +15 pk. Is meer als 20 PK dat erbij zou komen, denk dat dit wel merkbaar is niet?
Ik weet dat de links gebaseerd zijn op zwaardere motoren, Maar dit is toch toepasbaar op een 2 liter. Heb al mensen terug gevonden die deze aanpassingen op hun 320i gedaan hebben.

Iemand trouwens al ervaring met hlautomotive.com ?

uitlaat van een m3 heeft meer demping, wat op een 320 zal resulteren in een stiller geluid.
je kan dan beter op zoek gaan naar een eisenman of supersprint.

de CAI zou inderdaad ook op je 320 passen, de chip absoluut niet.
je moet echt een chip voor een 2.0L m50 motor nemen!!!
wat betreft de vermogenswinsten: deze worden vaak gemeten onder ideale omstandigheden en zijn in werkelijkheid vaak iets lager.
gezien de vermogenwinsten gebaseerd zijn op een 325, bij een 320 zullen deze dus sowieso iets lager zijn.

al met al blijft mijn advies: Niet doen, zonde van je geld.
maar het blijft jouw geld

Als je echt wat wilt merken...

- underdrive pulley set
- Vanos kit erop (als je Vanos hebt)
- in- en uitlaatspruitstuk upgraden
- rest van je uitlaatsysteem upgraden
- gewicht dumpen
- en dan pas laten chippen

Dan ben je veel geld verder maar zal je wel wat meer merken van je upgrades. Nadeel.... voor dat geld naast de verkoopwaarde van je wagen kun je net zo goed een 323i of 325i kopen.

Ow dat wist ik niet van die m3 uitlaat. Ty daarvoor ;-)

Heb een budget van een 1500 euro waarmee ik de auto wil aanpassen. Een 600 euro hiervan gaat naar de looks ( m voorbumper, achter diffuser, angel eyes, witte achterlichten, auto radio en wat kleine chrome delen om het af te werken zoals die tellerplaten ringen.)
De rest van het geld zou ik aan motor willen spenderen.
Best dan voor een COI gaan en eventueel nieuwe puylleys steken?

Voor meeste exterieur onderdelen ga ik bij hlautomotive.com bestellen. Iemand hier al ervaring mee?

grtz

als dat je budget is zou ik persoonlijk alleen voor de uitlaat gaan, maar dat is mijn mening.
HL automotive hebben de meesten wel goede ervaringen mee, de pasvorm is soms niet 100%.
maar daar hebben alle aftermarket bumpers etc. wel een klein beetje last van.

ps: het is cold AIR intake, en niet cold O... Intake

Ik zou er een ander blok in hangen (M52B28?)

Ben het met Hitz eens.

Als je een beetje zoekt koop je daar een fijne donor bmw e36 325 voor waar alles al op zit.

nee ramon, dan liever inderdaad een m52b28 met een m50 inlaat.
2.5 is ook leuk, maar 2.8 heeft net dat beetje extra koppel onderin.

of je koopt gewoon een goeie in plaats van een donor, hoef je ook geen herkeuring e.d.

idd niet zo piepen en koop gewoon een m3