BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedenavond,

Mijn 318tds lekt diesel. Aan de linkerkant (waar het inlaatspruitstuk zit) lekt ergens diesel. Geen flauw idee waar precies.

Heeft iemand een idee wat het kan zijn? En wat ik eraan kan doen?

De tds van mijn zus had laatst ook een kleine lekkage, bleek om een pakking te gaan die poreus/stuk was. Zelf vervangen door een nieuwe (stalen denk ik) pakking.

Fitch schreef:De tds van mijn zus had laatst ook een kleine lekkage, bleek om een pakking te gaan die poreus/stuk was. Zelf vervangen door een nieuwe (stalen denk ik) pakking.

Is dat zo eenvoudig als:
- inlaatspruitstuk eraf,
- dieselpomp eraf.
- oude pakking weg, nieuwe erop
- en alles weer terug zetten?

Het zou ook nog de terugvoerslang kunnen zijn van de brandstofpomp naar de tank. Dat was destijds met mijn 320d ook. Het slangetje was poreus en ingescheurd.

Ik zou eerst eens gaan zoeken wat het precies is.
Je kan wel alles gaan demonteren maar als het een lekke slang is lijkt me dat niet nodig.

Even alles goed reinigen en in de gaten houden.

De retourleidingen van de verstuivers naar het filter en van en naar het inlaatspruitstuk en injectiepomp zijn nog uit '95. Deze zijn zo rot als maar kan zijn. Ik ga eerst deze vervangen, de boel schoonmaken en dan kijken of er nog een lekkage is.

Het zijn dus niet alleen de retourleidingen. Net een deel vervangen, maar nog steeds lekken. Ik heb gezien dat het bovenste pakking van de pomp lekt. Hoe te vervangen?

Pomp blijkt ook lek te zijn in het hogedruk gedeelte. Dus einde pomp.

Ai, hopelijk ben je goedkoper klaar dan dat ik was...

Kon vrij goedkoop aan een gloednieuwe pomp komen, montage duurt een uurtje of 4.
Al met al wel een hoop geld, maar niet de hoofdprijs.

Als het minder dat €1500 is, dan ben je per definitie goedkoper uit dan dat ik was.
Het zijn de vervelende reparaties, die er domweg op den duur 'gewoon' bij horen. Als hij het daarna maar goed doet en niet meer lekt, want dat is de uiteindelijk bedoeling.