318tds EWS
Geplaatst: 19 mar 2012, 11:31
Hallo iedereen,
Ik heb dus een e36 318tds Compact uit ’95. Deze wil echter na 60.000 door mij afgelegde kilometers niet meer starten en dit wegens een fout in het EWS-Systeem.
Mijn gebruikelijke garagist besloot de wagen eens na te kijken (deze heeft echter zelf geen uitleesapparatuur). Toen hij de stuurkolombehuizing weg nam zag hij reeds dat de vorige eigenaar de transponderring met een hotelsleutel van BMW ingetaped beneden had laten bengelen.
Vermoedelijk werd dit gedaan omdat er een tweedehandsscontactslot is ingezet. De deursloten zijn echter nog intact en kunnen met de originele sleutels nog bediend worden alsmede de op afstand bedienbare centrale vergrendeling. Enkel het stuur had dus zijn “eigen†sleutel.
Mijn garagist liet hierop een specialist (tegen woekertarief) langskomen. Deze had een speciaal toestel waarmee hij dezelfde handelingen kon stellen als BMW kon via de diagnosepoort. Deze gaf allerlei foutmeldingen aangaande het EWS-systeem.
Mijn garagist verving hierop de EWS-stuurdoos en liet hierop de specialist terugkomen om mijn de EWS-stuurdoos enerzijds en de originele sleutels anderzijds in te leren. Het inleren van de stuurdoos
lukte… de sleutels echter niet… Heel wat rode indicaties van het EWS-systeem zijn ondertussen terug neutraal wat aantoont dat we de goede richting naderen. Toch wil de wagen dus nog niet starten en draaien.
Hoe is dat mogelijk dat de sleutels niet kunnen ingeleerd worden?
Weet iemand raad?
Groetjes,
Ik heb dus een e36 318tds Compact uit ’95. Deze wil echter na 60.000 door mij afgelegde kilometers niet meer starten en dit wegens een fout in het EWS-Systeem.
Mijn gebruikelijke garagist besloot de wagen eens na te kijken (deze heeft echter zelf geen uitleesapparatuur). Toen hij de stuurkolombehuizing weg nam zag hij reeds dat de vorige eigenaar de transponderring met een hotelsleutel van BMW ingetaped beneden had laten bengelen.
Vermoedelijk werd dit gedaan omdat er een tweedehandsscontactslot is ingezet. De deursloten zijn echter nog intact en kunnen met de originele sleutels nog bediend worden alsmede de op afstand bedienbare centrale vergrendeling. Enkel het stuur had dus zijn “eigen†sleutel.
Mijn garagist liet hierop een specialist (tegen woekertarief) langskomen. Deze had een speciaal toestel waarmee hij dezelfde handelingen kon stellen als BMW kon via de diagnosepoort. Deze gaf allerlei foutmeldingen aangaande het EWS-systeem.
Mijn garagist verving hierop de EWS-stuurdoos en liet hierop de specialist terugkomen om mijn de EWS-stuurdoos enerzijds en de originele sleutels anderzijds in te leren. Het inleren van de stuurdoos
lukte… de sleutels echter niet… Heel wat rode indicaties van het EWS-systeem zijn ondertussen terug neutraal wat aantoont dat we de goede richting naderen. Toch wil de wagen dus nog niet starten en draaien.
Hoe is dat mogelijk dat de sleutels niet kunnen ingeleerd worden?
Weet iemand raad?
Groetjes,