BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Mijn bmw houd sinds een poosje al wat in rond 2000/2500rpm...
in lagere versnellings merk ik het verschil veel meer dan wanneer die in zn 5 staat...
Ook zie je dan de verbruiks meter op dat moment iets terug lopen.
Als die koud is heb ik er minder last van dan wanneer die poosje heeft gelopen.
Iemand enig idee wat het kan wezen? mogelijkheden of oplossings?

Denk dat dit niet zo direct de specifieke punten die je aangeeft wegneemt, maar het is altijd een controle waard: Bekijk even je luchtfilter. Is hij schoon en droog? Dan is het dat ding iig niet. Is hij smerig en misschien zelfs nat, dan kun je het beste die iig vervangen. Mocht het probleem dan niet opgelost zijn, dan is dat onderdeel al uitgesloten. Ik heb het namelijk met m'n 318i gehad (trok wat minder, verbruikte meer) en na vervangen ging het een stuk beter.

Lucht filter hek er een paar weken terug nog uit gehad, die was nog aardig netjes wel btje vuil maar niet echt aan vervanging toe zegmaar...

denk dat je lambdasonde aan vervanging toe is. In een hogere versnelling produceer je veel meer hitte en is alles oke. Zet je hem in een lagere versnelling koelen de uitlaatgassen veel sneller af. Als dan je lambda dit temperatuurverschil niet kan bijbenen, klopt de info die je lambdasonde aan je motormanagement afgeeft niet. Zolang dit niet te ver buiten de tolerantie komt, gaat er geen lampje branden op je dash. Maar merken doe je het wel.

Een eventueel vacuümlek zou eerder problemen in je hogere als lagere versnelling geven. En dat is dus niet zo.