BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb wat vervelends wat ik met de andere bmw's nooit heb gehad.

Soms als de motor nog koud is en ik schakel van zn 2 naar de 3 (of 3, 4 noem het op) en geef dan volgas dan gaan de toeren heel leuk omhoog maar de kmér teller nouwelijks. Dit is alleen bij volgas en niet bij bijv half gas tevens meestal alleen (volgens mij) als ie koud is.

De verkoper zei dat er net een nieuwe koppeling in zat.

Ik zat te denken aan de overbrenging.. kardan? aandrijvingsas? differentieel? Iemand een idee

Even buiten je probleem om, lijkt het me zowiezo verstandig om niet met koude motor gelijk te gaan blazen in de toeren. Vind de motor niet zo leuk, evenals het koelsysteem. En uiteindelijk heb je jezelf er ook alleen maar mee.

Heeft het overigens niet met je vacuumsysteem te maken? Luchtfilter en al die heisa eromheen? Ik doe maar een gooi hoor...

Al rij je 2000 toeren je geeft even een dot gas heb je soms het probleem. Volgens een ander forum ligt het aan de koppeling maar toch heb ik nog een vermoeden dat het wat anders is. Dit omdat hij gem. Afslaat in ze 3 wegrijden met handrem.

Lucht lijkt me ook erg stug, maar igg bedankt voor het meedenken.

Heb hetzelfde meegemaakt in een E46 320d. Zelfs nog met 120 op de snelweg. Erg vreemd, maar het was niet mijn auto dus ben er verder niet achteraan gegaan. Het leek inderdaad alsof er iets doorslipte.

Ja, het vreemde is dat je zou zeggen dat ie het altijd doet, maar dat is niet zo. Verder kan ik gewoon 200 rijden zonder problemen..

Slipt tie alleen als je het gas intrapt of slipt tie ook door bij ongeveer 5000rpm? Dus dat tie mooi doortrekt en bij de 5000 gaat ineens je toerental heel hard omhoog terwijl de auto even hard blijft rijden
Dit probleen had ik met mijn IS, bleek een versleten koppeling te zijn.

Nee dat 5000 idee heb ik niet, verder duurt ht wel enige tijd voordat ie afslaat met handrem in zn 2

Het is je koppeling die doorslipt. Motortoerental omhoog tijdens het rijden en snelheid niet is zeker weten een slippende koppeling.
Je wielen draaien een bepaalde snelheid, je geeft dan ineens extra gas. er komt dus een verschil in koppel om het vliegwiel, die moet overgebracht worden door de koppeling naar de wielen. Werkt deze niet correct, dan zal de koppeling eerst even slippen en daarna pas aangrijpen.

Hoe 'nieuw' is die koppeling? Het zou kunnen dat wanneer deze echt spiksplinternieuw is, deze nog wat in moet slijten. Maar dat kan geen 1000km zijn

Hallo BMW vrienden,

Ligt inderdaad aan de koppeling, zoals al meer word gezegd.

Een nieuwe koppeling zal niet doorslippen, tenzij er olie of vet op de raakvlakken gekomen is, of de drukgroep niet is ontvet en opgeschoond is.
Doet men de drukgroep niet ontvetten, dan is het erg begrijpelijk daat de koppeling zal slippen.

Verder kan er geen slip optreden in de aandrijving.

Dan zou of de bak stuk moeten zijn of het differentieel, maar dan zal de auto ook niet meer van zijn plaats komen.

Met vriendelijke groet,

Ad

Koppeling vervangen, maar de drukgroep niet

Kan me niet voorstellen dat iemand dat doet, maar zoiets kan het ook nog zijn

Hallo beste BMWBoii,

Ja, het klinkt raar, dat weet ik, maar je zou ze de kost eens moeten geven.
Proberen te bezuinigen op de onkosten, maar je gaat grif de teil in.
Of door de crisis, dat ze de crisis in gegaan zijn, en het op deze wijze proberen op te lossen, half werk dus.

Ik zie ze wel eens bezig, een drukgroep tetsten, hun hak op de diafragma neer poten en met het volle gewicht er op drukken, en te kijken of het nog strak genoeg gaat.
Dat is natuurlijk geen manier van doen, zo test je geen drukgroep, en ik moet er dan ook smakelijk om lachen als ik dat allemaal aan zie.
Dan vragen ze ook nog ijskoud, weet jij het dan beter, ja ik weet wel beter zeg ik dan, zo niet in elk geval.

Het is allemaal erg genoeg, maar ze neppen zich zelf, je zou de volgende eigenaar zijn van die auto.

Daarom maak ik het liefst een proefrit van een goede 45 min. tot een uur, spreek dit dan wel even af met de verkopende partij.
Ik laat ook mijn auto staan bij hun, dus er is toch enige zekerheid dat ik terug kom.
Wel helemaal afgesloten.

Met vriendelijke groet,

Ad