BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo

Ik heb sins kort een bmw 325 e36 uit 1992 6 cilinder.
met een Km stand van 215.000

nu hoor 2 rare geluiden,
als ik een beetje door wel rijden met die auto met gewoon een nette warme motor
en wil em dan door trekken tot zijn 5500 toeren of 6000 toeren
dan hoor ik een ratel geluid? klopt dit of hoort dit gewoon bij zijn motor.

en dan hoor ik nog een vreemt geluid.
als ik mijn auto start dan hoor ik een zoevend geluid. weet niet helemaal hoe ik dit moet omschrijven maar het lijkt wel of der dan is leeg loopt zo sissend geluid.
ik hoor dit niet elke keer als ik hem starrt de ene keer wel en de andere keer weer niet!

dit waren mijn vragen hoop dat jullie meer weten dan mij


Groetee: Mike

lees dit eens door misschien komt het overeen?
Kijk ook even naar de filmpjes,

http://www.bmwportal.nl/e36-algemeen-f7 ... 15598.html

Nee dit is wel weer wat anders. Bij het filmpje voor de reparatie hoorde je de motor echt duidelijk ratelen ook bij stationair.
Mijn motor stationair klinkt eigelijk wel het zelfde als dat filmpje na de reparatie.
Ik hoor alleen mijn motor ratelen heel hoog in zijn toeren ergens rond de 5000!

niks los of kapot aan je uitlaatsysteem (pakking misschien kapot tussen de verschillende uitlaat delen)? Gas geven en je hoofd onder de auto steken vanuit de bestuurdersstoel.

hallo.
het ratelde geluid is gestopt der zat een beschermkap los bij me uitlaat en die ging klapperen en ratelen bij hoge snelheden.

nu zit ik alleen nog met het sissende geluid probleem.
ik zit te denken om een filmpje te plaatsen van de motor als ik hem start.

het rare is ook nog. als ik onder me motorkap kijk en ik heef een tikke gas. dan hoor je een soort lucht happend geluid.
heel vreemt allemaal. der zit geen power filter of wat dan ook op.
het is nog allemaal standaard

valse lucht happen? Zijn alle rubbers nog heel?

Dat weet ik biet maar naat welke rubbers zou ik dan allemaal moeten bekijken?
Ik lees holier in een ander topic en beetje over het zelfde probleem maar daar hebben zij het steeds over sensoren
Zoals de lmm.

Dat zou ook goed kunnen, maar als je dat zuigen hoort, zou het ook aan de rubberbalg kunnen liggen. De slangen die er op uitkomen.
De rubberbalg is dit onderdeel:

Daar zouden schuren in kunnen zitten, was bij mij ook zo. (beide wagens die ik (gehad) heb.

De slang die ook een probleem kan vormen, zit precies onder dit onderdeel. Die wil nog wel eens scheuren aan de aanzet bij de rubberbalg.

ik heb hoor ook dat lucht geluid en toen is mij idd ook verteld over die rubberbalg.
ik heb met een spuitbus genaamd "motor start" terwijl de motor liep hier overheen gespoten maar ging er niet raar van lopen, dus zoog geen lucht aan zeg maar.
misschien dat jij dat ook een keer kan proberen maar kzou nu niet weten wat het anders kan zijn, misschien hoort het wel gewoon zo.
ik heb overigens wel een 6cilinder.

remreiniger spuiten op de slangen...
en is heb je geen powerfilter of inlegfilter?