BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik zit met het volgende,

In de bedrading van de kofferklep van de E36 sedan van mijn vader zit een een kortsluiting.
Probleem ontstond spontaan dat de dashboard verlichting, alarm van verlichting, de kentekenplaat verlichting en de gewone verlichting rechtsachter uitvielen.
Na vervangen van zekering 37 en het aanzetten sprong deze er weer uit.

Na wat zoeken kwam ik erachter dat als ik de stekker uit de lichtunit rechtsachter trok de zekering heel bleef.
Daarop heb ik de unit gedemonteerd en nagekeken, ik zag geen probleem.
Unit erin, zekering erin en hij bleef heel....
Totdat ik de kofferklep dichtdeed, toen sprong hij er direct weer uit.

De sluiting zit dus in de bedrading van de gewone verlichting, vermoedelijk tussen het rechterachterlicht en de kentekenplaatverlichting.
Het rem, achteruitrij en knipperlicht blijven namelijk functioneren in de unit.

Nu kan ik vrij lastig de draadboom vervangen omdat deze door de klep loopt.
mijn vraag.
Weet iemand welke kleuren de draden hebben die naar de kentekenverlichting lopen in de klep ?
en is er een zwak punt bekend waar de draden kapot kunnen gaan ?
het is een E36 uit 98.

Hey...

Voordat je met de kabelboom begint te trekken kijk eerst even naar je 2 kenteken verlichting units die in de achterklep zitten..
Het blijkt dat door de hitte van de verlichting het kunstof weg smelt en er dan sluiting kan onstaan..
Om bij de verlichting te komen even met een ster schroevendraaier de 4 boutjes uit je strip draaien en dan met een platte aan de rechter kant de unit iets oplichten en er rechts uitschuiven..

Denk dat je probleem daar zit want kom het vaker tegen..

Succes ermee..

Greetz

kijk ook even naar de kabels die door dat rubber lopen naar de kofferklep. die je links in de hoek ziet zitten. daarvan wil de isolatie ook nog wel eens uitdrigen en breken na al die jaren

De kabels dacht ik zelf ook al.
Maar zagen er goed uit en heb ik niets aan kunnen ontdekken.

De kentekenverlichting echter zat de aansluiting half los van,
waardoor bij het dichtgooien van de klep de + waarschijnlijk tegen het metaal aankwam.
Vast gezet en extra isolatie ertussen voor de zekerheid.

Thanks !!

Elrenegado.... heb je ook foto's van waar je precies de knelling hebt opgelost. Ik heb namelijk precies hetzelfde probleem.

kentekenverlichting is ooit provisorisch gemaakt. Nu ligt de tellerbak, binnenverlichting en de achterlichten rechts eruit.

Ik heb ook gekeken bij de lichtunits en bij de hoek links in de knik van de achterklep maar kon maar zoveel draad zien en geen breuk.

Veel dank.

Zoals ook in mijn Showroom topic aangegeven... ik heb ook sluiting via de kentekenverlichting welke door de kofferbakdeksel loopt.

Een paar foto's van mijn pogingen vandaag.



Wat draad eraan vastgemaakt om ze straks weer makkelijk omhoog te kunnen trekken.





Ik denk / dacht we hebben een winnaar

Netjes ingetaped en weer terug in de schacht (vergeten foto te nemen).

Punt is, het heeft niet geholpen. Ik heb in de zekeringskast gekeken en zag de zekering nr 7 doorgebrand was. Zekering zat er nog wel in en deze heb ik vervangen. Deze blijft nu heel. Nr. 7 is voor:

- El Verdeck (schuif- kanteldak)
- Infrarot (infrarood ??)
- Uberrollschutzsystem (omrolbescherming )
- Zentralverriegelung (centrale deurvergrendeling ?)

Best belangrijke zekering lijkt me.

Zekering nr 3 zat er niet eens in. Dus ik kijk op het schema en druk de reserve zekering met mn naïeve hoofd erin met mn duim..... en knapt zo uit elkaar en een klein schokje als cadeau.

Een paar foto's van de kast en het schema binnen in de klep.





Nr. 7 is de witte tussen de twee groene (voor het geval het niet zo goed te zien is dat die gesprongen is).








Zekering nr. 3 Scheinwerferreinigungsanlage (koplamsproeier) / Heckwischer (achterruitwisser)

Deze heb ik beide niet en wellicht dat er daarom geen zekering in zat. Alleen alle lege plekken in de zekeringsbak hebben ook geen connectoren erin zitten, behalve zekering nr.3. Die was leeg maar heeft wel metalen connectoren erin zitten. Kan dit iets te maken hebben met de kortsluitingsproblemen. Nr. 3 knalt er wel uit maar waar hij voor is, die onderdelen heeft mn auto niet

In ieder geval gaat de gehele bekabeling van de achterklep vervangen moeten worden.

Conclusie, ik dacht dat ik de reden voor kortsluiting had gevonden Maar achteraf blijkbaar toch nog elders sluiting

Mocht je een mening hebben (en die hebben de meeste hier ) laat 'm horen.

Kleine bump. Iemand nog input voor mij omtrent zekering nr. 3?

Veel dank!

bij mij zit op plek nr3 ,een rode zekering (volgens mij 10 amp)
en is van de " scheinwerfereiningunganlage" staat op klepje zekeringkast ,maar ik heb ook geen ruitewissers op me koplampen ???

kan het zijn dat je xenon verlichting in je auto hebt gebouwd ?,
kan me herinnerren op een of anderre duitse site het zelfde probleem tegengekomen te zijn
had toen geloof ik iets met xenon en te dunne bedrading ofzo te maken ,kweet niet meer precies,ff op google ofzo denk ik

@ThCB33R. Ik heb inderdaad Xenon lampen alleen dat is ongeveer nog de enige verlichting die het wél doet.

Hij gaat snel naar de garage en dan komt er een nieuwe kabelboom in achter. Hopelijk is daarmee alles verholpen maar indien niet dan wordt het meten en zoeken tot de garage het heeft gevonden.

Zal de uitkomst delen.

Dank voor je suggestie!