Noodloop bij starten van koude motor.
Geplaatst: 26 jul 2010, 20:02
Hallo BMW liefhebbers. Ik heb een e39 525i AUT uit juli 2001. (185K gelopen)
Deze wagen gaat iedere keer in noodloop stand zodra ik de auto met een koude motor start.
het volgende is voorafgegaan:
Auto heeft fik onder de motorkap gehad doordat het klepdeksel olie heeft gelekt wat bovenop het uitlaatspruitstuk is gelekt en hierdoor vlam heeft gevat. (auto net 3 dagen in bezit
) Garage heeft de volgende onderdelen vervangen:
- lambdasonde
- kabel ontsteking
- kabel transmissie
- klepdeksel
- huis microfilter
- luchtkanaal
Dus de kabelbundels van de transmissie en de motor zijn vervangen.
Daarna heb ik ook een fijn ABS pomp/module probleem gehad (waarschijnlijk door de hitte toch aardig beschadigd van binnen), maar dat is ook verholpen na vervanging van de module. Traction control en ABS werkt weer perfect, echter de getriebennotprogramm melding blijft zich voordoen zodra ik auto met koude motor start. De eerste 20 seconden hoor ik ook een fluittoon uit de bak komen, dat daarna snel weg ebt.
Zodra de motor aangeeft dat ie op temperatuur is (naald in het midden staat) zet ik het kontakt uit en start de motor direkt weer. Nu komt de noodloop melding niet meer terug (in feite gereset door de motor op temperatuur opnieuw te starten) en rijdt de auto als nieuw. Heb het reservoir van de ATF gechecked en deze zit op niveau.
De onderhouds indicator (klokje met groene, oranje en rode led is wel al bij het laatste groene ledje!)
Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Alvast Bedankt!
Gr. Nilis
Deze wagen gaat iedere keer in noodloop stand zodra ik de auto met een koude motor start.
het volgende is voorafgegaan:
Auto heeft fik onder de motorkap gehad doordat het klepdeksel olie heeft gelekt wat bovenop het uitlaatspruitstuk is gelekt en hierdoor vlam heeft gevat. (auto net 3 dagen in bezit
) Garage heeft de volgende onderdelen vervangen:- lambdasonde
- kabel ontsteking
- kabel transmissie
- klepdeksel
- huis microfilter
- luchtkanaal
Dus de kabelbundels van de transmissie en de motor zijn vervangen.
Daarna heb ik ook een fijn ABS pomp/module probleem gehad (waarschijnlijk door de hitte toch aardig beschadigd van binnen), maar dat is ook verholpen na vervanging van de module. Traction control en ABS werkt weer perfect, echter de getriebennotprogramm melding blijft zich voordoen zodra ik auto met koude motor start. De eerste 20 seconden hoor ik ook een fluittoon uit de bak komen, dat daarna snel weg ebt.
Zodra de motor aangeeft dat ie op temperatuur is (naald in het midden staat) zet ik het kontakt uit en start de motor direkt weer. Nu komt de noodloop melding niet meer terug (in feite gereset door de motor op temperatuur opnieuw te starten) en rijdt de auto als nieuw. Heb het reservoir van de ATF gechecked en deze zit op niveau.
De onderhouds indicator (klokje met groene, oranje en rode led is wel al bij het laatste groene ledje!)
Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Alvast Bedankt!
Gr. Nilis