BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ja ik weet het maar als het de lmm is dan is vervangen de enige optie x|

en wat denk je 1 van ebay van 50 euro (h)

Trouwens moet zn LMM weer in geleerd worden door de dealer?

Zou ik wel doen ja maar 50 Euro zeg je?
Met een 2e hands weet je natuurlijk niet wat je hebt maar als hij nieuw is waarom niet.
Koop geen Pierburg maar het liefst een Bosch of Siemens trouwens want die zijn origineel bmw

Bij mij brandt sinds 2 dagen ook continue de oranje motor management lamp, deze gaat ook niet meer uit!:(
Hij begon te branden tijdens het inparkeren bij mij voor de deur, na een 2 uur rustig durende rit.
Vanochtend heb ik de + en de - polen van de accu's losgemaakt (10 minuten) zodat de boordcomputer de storing misschien zou resetten?? Maar de lamp blijft branden!
Heb er na het branden van de lamp ongeveer 10 km mee gereden. (vandaag) en straks hoop ik ook nog een paar kilometers te maken.
Dit is toch niet schadelijk? De bmw dealer garage zegt dat hij snel uitgelezen moet worden en ik er niet veel mee moet rijden en de bmw service lijn zegt dat het niet schadelijk is voor de motor en ik er wel een tijdje mee mag doorrijden tot de afspraak bij de garage:S
Blijft een beetje vaag voor mij dus...
Ik wil hem maandag laten uitlezen bij de bmw dealer.. PS; kan dit ook bij andere auto garages want dan betaal ik de helft minder?
Kan ik gewoon nog even er mee rijden zonder schadelijke gevolgen?

@320driver: idd 50 eurie voor een lmm. Heb er ook een inzitten.
@abakker1988: heb je pm beanwoord.

Die van mij is uitgelezen niet bij bmw maar gewoon een bwm specialist en die zegt dat het niet schadelijk is.
Maar het is schadelijk voor het milieu omdat hij verkeerde waardes gaat meten en dat er dan andere stoffen vrijkomen die schadelijk zijn voor het milieu.

@ driver ja op ebay heb je van het merk Bosch voor 50 euro en 12,95 verzendkosten uit duitsland.
Maar moet je de LMM laten inleren? Of is het gewoon vervangen en rijden zodat hij zich zelf programmeert?

Stranger_ schreef:Maar het is schadelijk voor het milieu omdat hij verkeerde waardes gaat meten en dat er dan andere stoffen vrijkomen die schadelijk zijn voor het milieu.

En stoffen die je kat gaan verstoppen en zo... (| Da's verder ook niet schadelijk voor de portemonnee van jouw specialist, maar wel voor die van jou (h)

hmm okeej

Vandaag heb ik wel me LMM besteld in Duitsland ik denk dat ik hem donderdag binnen heb.
En dan 7 april me lampje laten resetten.

trouwens ik heb me laten weten dat je de LMM niet hoeft te programmeren.
Want die van ebay is gewoon plug en play. ;D

Inleren moet volgens mij alleen bij de diesels als je gewoon de vernieuwde (en beste) LMM van de dealer haalt.

Gelukkig heb ik dan een benzine
Heb gewoon een nieuwe bij ebay gekocht voor 5 tientjes.

Die dingen zijn ook wel goed denk ik anders verkopen ze het niet.
Ga het gewoon proberen

Griffendahl schreef:

Stranger_ schreef:Maar het is schadelijk voor het milieu omdat hij verkeerde waardes gaat meten en dat er dan andere stoffen vrijkomen die schadelijk zijn voor het milieu.

En stoffen die je kat gaan verstoppen en zo... (| Da's verder ook niet schadelijk voor de portemonnee van jouw specialist, maar wel voor die van jou (h)

Klopt, het is niet schadelijk om rond te rijden met het motorman. lampje want ik heb er bijna een jaar mee gereden maar mijn kat was niet voor niks verstopt ergo de kosten van zo'n 500 Euries x| dus is het beter om het snel te laten fixen
Hopelijk is het bij jou opgelost na vervanging van de lmm (stranger)..

Maar driver hoe weet je nou dat kat verstopt zit?
Merk je dat tijdens het rijden of geluid?

Restricties in je uitlaat kosten vermogen...

Bij mijn vorige auto zat die na het vrij lang branden van een motorlampje (lambdasensor was stuk, maar zat te vast om te vervangen) zo dicht dat ipv een top van 200+ km/h hij nog krap aan 130 reed

Toen heb ik de hele voorpijp incl lambdasensor en kat maar in een keer vervangen (h)

Owh daar heb ik nog geen last van want heb zaterdag nog 205 gereden in duitsland

Stranger_ schreef:Maar driver hoe weet je nou dat kat verstopt zit?
Merk je dat tijdens het rijden of geluid?

205 foei :>

Ik merkte het aan de enorme rook die uit de uitlaat kwam en toen de oude kat eruit was gehaald incl de slangetjes tikten ze de slangetjes leeg en daar zaten roetdeeltjes in (leek wel houtskool).