Hoe vergaat het mijn 330I touring automaat uit 2002

[Robin]

Inderdaad, lekker mee doorgaan!
Ben ook wel benieuwd naar 't vervolg, en documentatie is altijd mooi bij eventuele verkoop.

[pnbmw]

Onze 330i is van 02-2002. Een paar jaar geleden is de passagiers airbag vervangen. Ik zag op het RDW dat onze auto een melding had voor de bestuurders airbag. Dealer gebeld. Ik kon afgelopen week terecht. Airbag plus plastic waar embleem op zit is vervangen. Hopelijk hebben we hem nooit nodig....

[Edward]

Was dat de recall (bestuurdersairbag) van oktober 2016 of van oktober 2019? Recall passagiersairbag was inderdaad van januari 2015.

[pnbmw]

Bestuurders airbag was van vrij recent, oktober 2019, voor die tijd stond er bij RDW niets over bestuurders airbag bij mijn auto.

[pnbmw]

ik heb inmiddels alle foto's weer ge-upload.

[Edward]

Netjes dat je de foto's opnieuw geplaatst hebt

Ik heb toch nog even gekeken... het ging dus wel om de terugroepactie van 2016.





Raar dat je die niet eerder hebt gezien òf dat BMW je daar niet over bericht heeft.

[pnbmw]

Thanks,
Ik begreep toentertijd dat alleen mij passagiers airbag vervangen hoefde te worden, daar kreeg ik van BMW een oproep van. Omdat mijn auto van 2002 is hoeft de bestuurders airbag niet vervangen te worden. een paar weken terug las ik op facebook dat 3e serie e46 terug werden geroepen voor de bestuurders airbag en toen ben ik bij het RDW gaan kijken en stond de oproep. daarna afspraak bij BMW gemaakt. Inderdaad een beetje gek zeg.

[pnbmw]

Auto trilde weer met remmen en de velg werd erg warm. De schijven en blokken voor zaten er als sinds 2011 op en hebben 100.000 KM gelopen. Gezien de kilometerstand en omdat de schijf wel krom getrokken zal zijn besloten voor beide schijven te vervangen met nieuwe blokken. 1 Nieuwe remklauw en 1 remklauw kon middels een reparatieset worden gereviseerd. Daarnaast beide draagarm rubbers voor vervangen. Die leken ook zo fris niet meer. Dit is bij deze auto al de 2e keer dat de remcilinder in de remklauwen vast gaan zitten waardoor blokken aanlopen en schijf krom trekt. Bij mij 528I E39 heb ik dat ook al een keer gehad......

[pnbmw]

Naast de 528i E39 ook de 330i nog steeds in bezit. Hier rijden we nog maar 4000 KM per jaar mee. Onderstaande het onderhoud in volgorde.

- Kleine beurt en sensor PDC vervangen

- beide Xenon koplampen laten vervangen en afstellen

- Nokkenas sensor uitlaatzijde laten vervangen

Bezoen aan Patrick van PMotorsport
- Vanos revisie
- carter ventilatie vervangen
- Pakking van oliefilterhuis vervangen

2 Nieuwe Dunlop Sport Maxx RT banden laten monteren (na 3 jaar droogte scheurtjes, 50 % garantie)

Inspectie I uit laten voeren
- Inclusief vervangen bovenste en onderste lucht inlaat slang vervangen

Pakking van de carterpan lijkt te lijken. Afspraak staat om deze te laten vervangen.

Voor de rest is hij nog helemaal standaard. Dat was het weer.

[pnbmw]

Weer een update. teller staat inmiddels op 244000, er wordt weinig met de auto gereden. Ziet er echter nog steeds top uit.

Ik had nog steeds het probleem dat he motor storingslampje ging branden. Bleek uiteindelijk de Luchtmassameter te zijn. Deze laten vervangen en het probleem (Motor storingslampje) is niet meer terug gekomen. Daarnaast de carterpakking en olieniveau sensor laten vervangen. Olie Niveausensor was 2 jaar geleden ook vervangen maar was toch weer lek. Motor leukt nu helemaal geen olie meer.

In september 2022 toch nog een probleem:
Ik verloor koelvloeistof en dan bleek de waterpomp te zijn. Onderstaande laten vervangen:
- Waterpomp
- Alle koelslangen van de radiator en temperatuur sensor koelvloeistof
- Expansievat preventie vervangen. Was originele nog en het lag toch open.
- O ringen automaatbak koeler vangen.
- Nieuw embleem op de motorkap.

Bij de volgende APK en jaarlijkse oliebeurt laat ik de paravaan vervangen, zitten wat droogte scheurtjes in.

We hebben de 330I inmiddels al 12 jaar in bezit. Het kost wat maar den heb je ook wat....Dat was het weer






Bezoek PMotorsport

[Robin]

Kijk aan, weer het een en ander aangepakt dus!

Blok ziet er erg goed uit van binnen!

[pnbmw]

Ja, de 330I is ook nog steeds in ons bezit, inmiddels al 14 jaar. Hij gaat voorlopig ook nog niet weg. inmiddels 250.000 KM op de teller. Naast het standaard onderhoud zijn onderstaande werkzaamheden uitgevoerd.
- Kachel weerstand vervangen
- Stuur wikkel veer i.v.m. storing airbag vervangen
- Stuurstang vervangen. Hij begin zwaar en onregelmatig te sturen
- Raam mechanisme rechtsvoor vervangen.
Dat was het weer. Binnenkort de auto maar eens taxeren en hem op basis van Taxatie verzekeren. Dagwaarde is stuk lager dan taxatiewaarde denk ik.