Onlangs eigenaar geworden van een 520 Da (f11) van 02/2012 met 163 pk.
als een dolenthousiaste op het internet gesurfd om mijn auto beter te leren kennen.
tot ik de befaamde kettingmiserie tegenkwam van de N47 motoren.Er ligt een N47D20C in mijn auto, welke volgens sommigen tot dezelfde kettingproblemen kan leiden zoals alle andere N47 varianten.Volgens anderen zou het probleem al weggewerkt zijn (nieuwe kettingen,geleiders,etc..) sinds 03/2011.ik zou graag willen weten of mijn motor dit kettingprobleem nog kan krijgen?En dan zijn er nog anderen die beweren dat de kettingen en geleiders zijn aangepast sinds productie 03/2011,ze kunnen soms wel nog bijkomende geluiden maken, maar niet meer breken.
Zou er iemand van jullie hieromtrent duidelijkheid in kunnen creeeren.ik hoop dat ik bij de gelukkigen hoor,want voor de rest is het een prachtwagen die heerlijk rijdt en robuust aanvoelt en waarover ik niks negatief kan zeggen.
Ik dank jullie alvast bij voorbaat,
