Sluiting in het knopje zou betekenen dat het openings mechanischme continu aangestuurd wordt: dus ruit springt open. (behalve als de auto op het alarm staat.... Dan "trekt" ie de accu leeg?? Lijkt me ook niet eigenlijk)Fabian79 schreef:Vocht en electronica zijn niet echt vrienden, ik zou de kabelboom van de achterklep (scharnierende deel) even nakijken. Gebeurt veel vaker dat deze dooe de vele bewegingen een beetje gaar worden. Op het forum is dit ook al een x beschreven voor een seda, maar het principe is hetzelfde.
Als je sluiting in het knopje zou hebben zou de zekering er uit moeten branden.
Sluiting naar 0/aarde zou de zekering doen doorbranden.
)
)
) 
