114i vermogens problemen

[Collie98]

Beste,

Sinds kort ben ik in het bezit van een prachtig rijk uitgevoerde 114i met m-pakket. Helaas zijn de prestaties op het moment niet bepaald te linken met m-sport.

De auto trekt heel even zo als het hoort na het bedienen van de koppeling, elke keer weer ongeacht het toerental. Dit is ook te zien in het sport display, hij trekt na het los laten band r koppeling 180nm aan koppel om vervolgens met een schok en hoorbaar turbodruk afblazen naar 100nm af te zakken waar hij dan ook op begrenst lijkt te zijn na het opnieuw bedienen van de koppeling waarna deze riedel zich herhaald. De auto geeft geen fout codes ook niet in ista. De auto heeft ook nieuwe software en updates gehad en dus is het niet meer mogelijk dat de foutcode weg geschreven is.

Er zijn wat uitzonderingen op het probleem, in zijn 6e versnelling kan ik 9 van de 10 keer na zn 20 met de begrenste 100nm gereden te hebben het gaspedaal even los laten waarna de originele 180nm weer aanwezig zijn tot de koppeling weer bedient wordt. De schakel indicatie heeft na het loslaten van het gaspedaal dan ook niet door dat de auto in zijn 6 staat deze zegt namelijk schakel op naar zijn 6 terwijl de auto daar dus al in staat. Sporadisch gebeurt dit ook in zijn 2 waardoor het duidelijk is dat het blok goed is en in staat is om zijn vermogen te leveren.
Wanneer je met je voet op de koppeling rijd net voor het bedienen van het koppelingsmeganisme dan heeft de auto in elke versnelling gewoon zijn vermogen. Dit is natuurlijk wel slecht voor het druk lager dus heb dit enkel gedaan om dingen te constateren. Ik vermoed het probleem dan ook te vinden rondom de koppeling en versnellingsbak.

Heeft iemand hier ervaring mee of mogelijk een oplossing?

Met vriendelijke groet,
Colin

[Collie98]

Update,

Devirter / blow-off valve is vervangen vanwegen een onregelmatig klikkend (aanstonds) geluid wat hij eerst had. Het onregelmatig aansturen is verdwenen maar heeft het probleem niet opgelost.

Hall sensor van de koppeling die de bediening van het pedaal waarneemt ook vervangen met het idee dat deze mogelijk foute waardes door gaf. Heeft helaas ook niks verholpen