Ventilator slaat niet aan E46 M43

[rondje]

De fan slaat niet aan
Temp op menu geeft op snelweg 160km lang tussen de 100 en 105 graden aan
Hij gaat ook niet aan met starten van de auto of als ik de airco induw

2de handse gekocht
Zelfde probleem helaas
Spanning gemeten en is goed ook de signaal kabel

Weet iemand raad?

Of heeft iemand omgeving Limburg INPA die me even kan helpen

Alvast bedankt!!!

[martindebelitos]

wissel de temperatuurschakelaar om in de onderste waterslang tegen een nieuwe. kost drie tientjes. kun je zo eruit trekken . effe lipje wegduwen succes marrt

[rondje]

Die heb ik ook vervangen van de week en de thermostaat

[ehombie]

fan direct aansturen met een computer om te testen

volgens mij bevat die een elektrische fan stekker 3kabels
-50 amp
-signaal wat werkt middels pwm. (vanuit dme die hem naar massa schakeld om "aan uit te zetten")
-massa

waar heb je signaal getest...ook op dme stekker. ma.w. komt het signaal tot de dme stekker.

het is nu wel wat kouder....durf nu niet te zeggen of die fan direct aan gaat met die criteria die jij noemt.
(althans dat is mijn ervaring bij mijn autos)

[rondje]

Ja signaal op de pwm kon je meten zeiden ze door als auto liep koud, 4.2v te meten, dat had ik wel
En auto uit 0V
En op de plus en min 12v als auto uitstaat en aan
Op de stekker van de fan

Ik weet dus niet of die moet draaien als de auto net word gestart
En als ik de airco aan duw begint die ook niet te draaien

Lijkt op module maar lijkt me toevallig dat bij allebei dan die module op de fan kapot is

Kan natuurlijk wel maar even naar laten kijken

Auto loopt wel terug van 105 graden naar 104 103 102

105 max onder de 100 zie ik eigenlijk niet echt

Thermostaat en temp sensor reeds vervangen door nieuwe, waterpomp 2 a 3 jaar geleden

[rondje]

De fan werkt gewoon via inpa merk ik

Ik heb nog wat screenshots gemaakt in INPA

Misschien ziet iemand of er toch iets niet helemaal goed zit

Zie een paar uitschietende getallen namelijk die ik niet nader kan verklaren

Met draaiende motor warm gescreend

Bvd!

+ storing 112 Disa klep komt steeds terug

[rondje]

Is het normaal dat de slang van expansievat uit super warm word en slang van thermostaat niet super warm?
Na rit van 25km

Ook valt me op toen ik vorige week de temp sensor verving ik in de slang roze koelvloeistof zag

En ik al enige tijd terug alles door blauw heb vervangen...

Radiateur verstopt?

Temp schommeld met rijden continue tussen 100 en 105 graden

Bvd

[rob75]

Ik zie niets vreemds aan de waardes. De koelvloeistoftemperatuur hoort 105 graden te zijn, dus dat is goed.
De bovenste slang zal warm zijn, terwijl de onderste over het algemeen vrij koud is.
De fan wordt PWM gestuurd, dus al die het doet via INPA, dan zal dat wel goed zitten.
Verder is in deze tijd het maar de vraag of de airco aangaat, gezien de temperaturen. Anders zou je daar ook kunnen kijken. Als er een defect aan de airco is waardoor deze niet inschakelt, dan zoek je in de verkeerde richting.

Succes,
Rob

[rondje]

Oke Rob dank, maar de bovenste slang is echt goed heet en lijk een beetje koelvloeistof te ruiken na een rit en als de motor goed warm is

En hoe komt het dat ik de roze koelvloeistof tegenmoet zag komen toen ik de temperatuursensor eruit trok?
Ik heb tijd terug alles afgelaten en door blauw vervangen

[rob75]

De bovenste slang wordt dan ook 105 graden en dat is best warm.
Koelvloeistof heeft nogal de eigenschap om goed ruikbaar te zijn. Dus ergens een haarscheurtje of een beetje poreuze slang is genog om het te ruiken.
Dat er nog wat roze uitkomt, lijkt bijna onontkoombaar als je de sensor eruit kunt halen zonder koelvloeistofverlies. Dan zal er nog een beetje in de fitting hebben gezeten.
Als het koelsysteem echt niet zou circuleren, dan zou je motor heel warm worden.


Groet,
Rob

[rondje]

Inmiddels opgemerkt vandaag na de start dat de temperatuur meter in het intrumentenpaneel ineens helemaal naar het rode schoot, zonder het brandende lampje bij het rode gedeelte, toen na een aantal meters viel die weer helemaal terug naar onder,een stukje boven het blauwe gedeelte

Daar blijft die ook schommelen, na 189km op de snelweg bleef de temp schommelen tussen de 40 en 45 graden, via obd menu afgelezen, net boven het blauwe

Als ik de auto stationair laat lopen stilstaand dan loopt de temperatuur wel op, als ik de temperatuur aflees in het menu, en ook de meter in het instrumentenpaneel loopt dan op

Kan iemand mij vertellen wat dit is?

Bvd

[rondje]

Was weer de themostaat

[rondje]

Ik hoor mn fan dus nooit aanslaan,

Ik weet niet of het nu de module is op de fan of iets anders?
Toen ik thuis kwam was de temp via het menu 105 graden, maar de fan sloeg niet aan op de oprit
Ook als ik de airco aanzet gaat die niet aan
Buiten temp 26 graden
Nieuwe temp sensor
Andere 2dehans fan erin gezet
Nieuwe thermostaat geplaatst

Ik zou hem toch wel eens moeten horen lijkt me

Met INPA als ik de fan wil laten draaien, gaat die heel hard draaien en stopt die weer

Van de signaaldraad bij de relays enz onder de motorkap, naar stekkersignaaldraad van de fan meet ik 0.3ohm
2 dikke draden op de stekker bij de fan meet ik 12v

Dit zegt me dat het dus niet de zekering, niet de signaalkabel kan zijn? Of juist de module op de fan?

Alvast bedankt!!!

[rondje]

Als ik de temperatuursensor los trek en de auto koud start begint die wel te draaien

[rondje]

Na thuis komst vandaag de airco aangezet, fan springt aan,
Alleen merkte ik dat als ik mijn hand voor de fan houdt ik alleen warme lucht voel blazen? Is dit normaal?

Bedankt