ruud56's BMW E46 330xi touring

[Ruud56]

Het is een poosje stil geweest. Even druk met wat anders, maar in de tussentijd ging het rechter achterraam stuk. Ding ging open en wilde niet meer dicht. Is inmiddels een nieuw binnenwerkje in gekomen en doet het weer.
Afgelopen week de auto laten poetsen en daar is zij fors door opgeknapt. Alleen op de motorkap zitten nog wat steenslag-plekjes maar dat wordt overnieuw laten spuiten.
Op de planning staat nog een andere voorbumper met mistlampen (ik vind de kleine ronde mistlampjes niet mooi) en een veerpootbrug voor.

[Ruud56]

We zijn een paar maanden verder zonder noemenswaardige incidenten mbt de auto. Ik zag afgelopen week dat er een geel motorblokje op het dashboard verscheen. Bleek gevalletje misfire te zijn. Bij controle van bougies en bobines bleek dat vier van de bobines uit het jaar 2002 waren. De originele? Ik weet niet of die dingen om de zoveel km vervangen horen te worden maar dat blijkbaar niet gedaan. Ook de bougies zagen er niet meer okselfris uit dus ook die worden vernieuwd.
Morgen zou alles weer goed moeten werken.

[Robin]

Nouja, preventief vervangen hoeft niet per sé, hoewel de meeste er rond de 150k toch wel mee ophouden. Hoeft natuurlijk niets te zeggen. Bij mij zaten zo'n 30k geleden (op 250k) de originele er nog in. Normaliter vervang ik ze dan allemaal tegelijk, maar hoeft natuurlijk niet. Is overigens wel verstandig, want als er één gaat, is het aannemelijk dat de andere dan ook binnen afzienbare tijd gaan.

Overigens hoorde ik laatst ergens dat het meestal de bobine van de eerste of laatste cilinder is, en dat de 'middelste' vaak gespaard blijven. Vraag me af wat daar van waar is, maar goed.

[Ruud56]

Even druk met verhuizen maar in de tussentijd toch nog even met de 330 bezig geweest. Ik vond de mistlampen in de bumper erg klein en dus niet mooi. Dit is door het vervangen van bumper en lampen verholpen. Ziet er nu beter uit.



Foto er toch bijgekregen. Lag denk ik aan gebruikersrechten op de pc.

[Edward]

Sommige dingen (verhuizen) gaan voor hè...

Misschien is de foto iets te groot qua bestandsgrootte?

[Robin]

Hahaha. Mistlampen te klein, dus maar even een M-bumper monteren. Beste oplossing!

[Ruud56]

Ik had al eerder een trekhaak onder de bmw gezet maar de bijbehorende elektra kreeg ik niet aan de praat. Dus de auto weggebracht en er bleek een verkeerde kabel gemonteerd. Kleurcodes bleken niet te kloppen met als gevolg dat er op de aanhanger eigenlijk geen verlichting werkte. Is nu gelukkig verholpen.

[Ruud56]

Afgelopen weekend de aanhanger achter de BMW aangehangen en rondgereden. Blijkt de koppeling te blijven slippen. Nog geprobeerd om in manual te zetten maar dan moest ik heel voorzichtig gas geven. Ben dus bang dat de koppeling een probleempje heeft. Vanmiddag even kijken of er iets uit te lezen is.

[Josh330]

In prinicipe blijft de automaat altijd slippen aangezien je een koppelomvormer hebt en geen koppeling. Dus dat de koppelomvormer langer blijft slippen doordat er extra gewicht aanhangt ie niet heel gek. Echter heb ik zelf geen ervaring met de ZF automaat en een aanhanger.

Als de automaat maar niet aan het pendelen is of hakkerig aan het schakelen is zou er geen probleem moeten zijn.

[Ruud56]

Het zat me allemaal toch niet lekker dus ben even bij Autrans in Lunteren langs geweest. Monteur heeft met de wagen gereden en vertelde dat de automaat inderdaad versleten is. Complete revisie kost nogal maar dan weet je zeker dat de automaat daarna perfekt zal werken.
Een automaat van een donor-auto kan ook en is waarschijnlijk een stuk goedkoper maar het is afwachten of het ding goed werkt en hoe lang.
De automatische bak vervangen door een handgeschakelde bak kan ook maar heb geen idee of dat handig is. Begin een beetje gewend te raken aan de automaat.
Dus gevalletje: "wordt vervolgd"

PS mocht er iemand zijn die nog een GM automaatbak voor een 330xi uit 2002 heeft liggen, zou dat natuurlijk erg handig zijn.

[Ruud56]

De bak ligt momenteel bij Autrans (hopelijk vandaag klaar) dus nu ziet de 330xi er een beetje sneu uit.

[Robin]

Mooi om te zien dat er goed voor het beestje gezorgd wordt. Ziet er idd een beetje sneu uit, maar zoals je zelf al zegt: je weet wel dat je er voorlopig geen omkijken meer naar hebt.

Ben benieuwd naar je ervaring met de gereviseerde bak!

[Ruud56]

De gereviseerde automaat zit inmiddels weer onder de auto. Wat ik meteen merkte was dat de auto vlotter doorschakelt. Voor revisie bleef de auto te veel toeren maken ten opzichte van de snelheid waarmee gereden werd. Ook het stadsverbuik lijkt wat te zijn verbeterd. Ik ben nog niet de buitenweg op geweest dus hoeveel het daar scheelt weet ik nog niet. Vanmiddag nog 2e check naar oliepeil. Schijnt nogal kritisch te zijn dus 2e keer checken na poosje rijden.
Planning is om binnenkort de aanhanger er weer achter te hangen en te kijken of er dan gewoon gereden kan worden. Wordt vervolgd.

[Robin]

Kijk da's een positief bericht!

[Ruud56]

Gisteren even naar Emmen geweest met de aanhanger er achter. Totaal zo'n 260 km en gemiddeld 14.2 liter per 100 km. Aanhanger is 157 cm breed en 200 cm hoog. Ongeveer 90 a 100 km per uur gereden. Geen idee of dat een beetje redelijk is.