@KevinK : Geen idee wat het merk is van de uitlaat. Was geen dure iig. En de doorsnede weet ik ook niet. Zal eens kijken voor je.

allebeide mooie bimmers top .mooie foto die laatste

Staat er netjes bij de sedan Is die andere nou Jaapie:P

@ bob de bouwer: Thnx!

@ Bmw013: Yes dat is die van jaapi. Dat is mijn broertje Ik rijd met de racer ook met zijn oude 17" style 32.

Nou even een update:

Gisteren naar de garage omdat de auto bij het remmen begon te trillen. Bleken de blokken en schijven achter redelijk overleden... Had ik eigenlijk even beter op moeten letten gezien de 600km per week die er doorheen gaat.

Tevens vastgesteld dat de fusee linksvoor naar de knoppen is, dus nieuwe draagarm.... En gelijk maar een oliebeurtje gepland aangezien de teller op -7980 staat

Maar ja dan kan'ie er ook weer even tegenaan zeg maar.

Zal binnenkort even wat foto's van de achterkant erop zetten

Heb jij dan geen slijtage indicator achter dan? Had je misschien een setje schijven gescheeld als de blokken tijdig waren vervangen.

Maar voor de rest dus geen gekkigheid, draagarmen zijn bekende verhalen. Originele arm besteld of Meyle?

Hmja zit wel een indicator op. Maar de sensoren staan in storing. Lampje blijft continu branden. Volgende week wordt dat verholpen. Dus ja btje zonde van de schijven idd. Er komen originele draagarmen onder, want er zit een onderstel onder en hoor dat dat niet 1 op 1 past.

Btje te weinig aandacht besteed aan de auto laatste tijd. Maar zaterdag en komende week gaat er weer een hoop liefde in gestoken worden

Ik zal ook eens de uitlaatmonden opmeten voor je.

Even wat foto's gemaakt nog:

Mooie wagen, maar die stortkokers aan de achterzijde kunnen eigenlijk niet hé...

Paddentunnel

@ sjonnie ja de uitlaat is n btje sjonnie Als'ie op is komt er n kleinere onder. Zolang t geluid maar mooi is.

@ jaapi rustig aan he met je paddentunnel, als je m ooit nog eens over wil nemen

Originele optielijst gevonden in het Duitse boekje:


Op de interieurlijsten na is de auto dus helemaal origineel als uit de fabriek (zitten nu OEM carbonlijsten in).

Miss de laatste dag met winterreifen, morgen als ik tijd heb het 18" metaal maar weer eens eronder smijten

Maak eens nieuwe foto's man

Nieuwe olie / filter/ zomerwielen , Lekker

Ja maakt maar eens een nette shoot samen met je jaapi

Nou das ook altijd lekker. Heb je net in het weekend de hele auto nagekeken. Sta ik vanochtend in de file, ploft het expansievat naast de radiateur uit elkaar. Dus n hoop witte rook, auto gelijk op vluchtstrook gezet en motor uit. 20 min later stond de bimmer op de afsleep auto.

Gelukkig hadden de vrienden van de ANWB, het expansievat (OEM) op voorraad, dus een uur later kon ik weer onderweg. Vrijdag gaat de auto voor verder onderhoud naar de garage. Gelijk maar eens van voor tot achter na laten kijken.

Nou ondertussen weer 3 dagen verder. 450Km erbij op de tellert. De auto bromt weer als vanouds. Normaal rijdt mn vriendin ermee, maar we hebben even gewisseld van auto. Wat me opvalt is dat je toch enorm je best moet doen om het verbruik op de 1:10 te krijgen. ik houd van stevig doorrijden, maar in de stad noteer ik 1:7, en met 160 op de klok gaat het ook niet veel beter. Afgelopen tank gemiddeld 1:9. Ik zit nu ongeveer op 1:10 (iets minder) maar dan heb ik ook niet harder dan 140 gereden en veel op de cruize. Ik rijd +/- 90 km snelweg en 25 km "stadsverkeer" per dag. Maar ja, daarentegen is het wel n genot om in te rijden.

Morgen naar de garage ermee en dan van voor tot achter laten nakijken. Heb geen zin om nog eens met mn nette schoenen in de berm te staan