Hallo mede-BMW fans!
Geplaatst: 20 jan 2010, 02:06
Even voorstellen...
Mijn naam is Bram en ik woon helemaal in het Zuiden van het land, Limburg. Volgens mij ben ik al sinds mijn geboorte gek van auto's, want ik ben er al altijd mee bezig geweest. Begonnen met een hele verzameling speelgoedautotjes, zelfs al op de lagere school hielp ik mijn vader bij het uitzoeken van een nieuwe auto. Toen ik nog niet al te lang mijn rijbewijs had kocht mijn vader een BMW 523i (voorganger van de huidige 5) en sinds die tijd is bij mij het BMW gevoel er niet meer uitgegaan. De opvolger was een 530D automaat, hoewel nog krachtiger, ligt toch het echte gevoel van mij bij de 6 cilinder handgeschakelde benzinemotor.
Goed, mijn eigen eerste auto was een golf2 1.8, nog gekocht voor 550 gulden tijdens mijn studenten tijd. Tweede was weer een golfie2 1.6 evenwel nog goedkoper voor 200 euro, maar ja, als student had je nu eenmaal niet al te veel te besteden.... Had destijds eigenlijk al een BMW willen kopen, maar dat was toen niet echt goed op te brengen.
Na mijn school ben ik eerst een dik jaar in Thailand gaan werken, bij terugkomst in Nederland heb dan eindelijk mijn eerste echte BMW gekocht, een E36 316i. Deze heb ik nu nog steeds en heb er dik 2 jaar en 45.000 km zeer tevreden mee gereden.
Echt geweldige auto, rijdt goed, geeft toch een beetje het bmw gevoel, maar het zijn juist die kleine dingetjes die hem zo goed maken. Wanneer ik de cv via de afstandbediening bedien gaat het interieurlicht al aan, wanneer ik hem sluit gaan automatisch de ramen dicht, wanneer het regent en heb de ruitenwissers aan en sta stil gaat de wis-stand automatisch naar interval. De super verzonnen krikpunten, direct starten zonder gemorrel in welke weersomstandigheid dan ook, het nog altijd zeer bij de tijd zijnde dashboard en interieur, enz enz. het brengt nog elke dag een glimlach op mijn gezicht! Een BMW is een echte rijders auto en daar is gewoon erg goed over nagedacht.
Er zijn echter 2 dingen die ik bij deze 316 mis; een airco en vermogen!
Dat alles heb ik gevonden in de opvolger, die ik gisteren gekocht heb.
BMW E46 325i uit dec 2001, mijn eerste eigen 6 cilinder.
Helaas zijn het nog foto's even snel van de website geplukt, omdat ik hem nog niet direct meegenomen heb. Kan echter niet wachten om hem op te halen.
Het kopen en zoeken was al een heel verhaal op zich. Eerst van het weekend eens bij twee verschillende zaakjes gaan kijken waar 2x een 328i en 1x een 323i stonden met weinig km's. Eerste zaakje duidelijk geknoeid met de boekjes. Tweede zaakje Duitse import, helaas laterna bij checken thuis waarschijnlijk met vervalste boekjes. Had daar toch een wat slecht gevoel aan overgehouden. Zondagavond echter viel me de auto op die ik gekocht heb. Zag er zo op de plaatjes erg netjes uit, en had ook NAP gegevens en stond daarnaast bij een Bovag dealer te koop. Heeft echter wel 147.000 km gelopen, maar ja, wat is dat nu voor een BMW...?
Ik dus gisteren meteen na mijn werk naar die dealer toe. Was net voor zessen daar. De auto stond nog in de showroom, wat een velgen.... dacht ik, wow. Wellicht niet iedereen zijn smaak, maar persoonlijk vind ik deze een van de mooiste, heb dezelfde ook eens voor de E36 willen kopen (maatje kleiner dan), maar uiteindelijk toch niet gedaan.
Ik eens een paar keer om de auto heen gelopen, geen deukje, krasje of roest te bekennen. Wel een klein beetje steenslag, maar goed, het is ook geen nieuwe... Deur open, interieur zag er ook als nieuw uit. Heel wat anders dan de 3 BMW's die ik het weekend ervoor heb gezien. Zegt de dealer tegen me, er zit wel een krasje op hoor, had ik idd over het hoofd gezien, heel klein bij de wielkast, maar valt nauwelijks op.
Daarna wel zo'n 2 uur over de auto, en ook andere auto's en nog meer andere zaken aan het praten geweest. De dealer wees me op alle punten waaraan je eventuele vorige schade zou kunnen herkennen, alle papieren en historie doorgenomen. Maar alles lijkt bij deze Bmw volledig te kloppen, onderhoud en NAP gegevens zijn erg logisch.
Zal ik hem eens starten vroeg de dealer? Tja, ja daar was ik eigenlijk wel voor gekomen. Wow, dat 6 cilinder geluidje! Ik was meteen helemaal verkocht... Motorkap open, zeer rustig lopend motortje, ook op de toerenteller geen schommelingen te bekennen.
Daarna nog even naar mijn E36 gekeken, voor de inruil was er helaas niet al teveel marge (had ook niet heel veel verwacht). Moet er ook bij zeggen dat ik de week ervoor door een steentje tegen de ruit een aardige barst erin heb (hetgeen eigenlijk de directe aanleiding was voor de zoektocht naar een nieuwe).
Al met al, was hetgeen ik moest bijbetalen in mijn ogen niet verkeerd (kreeg het echter toch nog iets naar beneden).
Tja, was toen eigenlijk al redelijk overtuigd hem te kopen. Nee, zei de dealer, ik wil sowieso dat je eerst een testrit maakt voor je hem koopt. Dit om teleurstelling achteraf (wat niet te verwachten viel
) te voorkomen. Uiteraard wilde ik nog wel eerst even testrijden alvorens hem te kopen.
Eerst ffffe alle elektrische snufjes uitgeprobeerd alvorens weg te rijden, alles deed het naar behoren. Daarna de eerste meters, wat onwennige koppeling, veel soepeler dan mijn E36 en veel hoger pakpunt(stand van mijn voet dan). 80 km weg op, jeeeee dat geluid, wow, nu al 80... Ik zag een bordje snelweg, daar meteen maar eens ingedraaid. Wat een verschil met die 316 zeg! Geweldig gewoon! Al moet ik zeggen dat die 192 paardenkrachten toch heel gedecideerd op de weg komen, had eigenlijk nog een iets groter verschil met de 100 pk sterke E36 verwacht, maar mij hoor je absoluut niet klagen hoor...
Onderweg maar eens de airco aangezet, werd meteen erg koud. Weer uit dat ding en nog eens gecheckt wat die doet bij het remmen, geen trillingen of trekken, helemaal niets, gewoon snaarstrak op de weg. Toen de navigatie maar eens aangezet om de weg terug naar de dealer te vinden (zonder zo'n ding ben ik echt hopeloos verloren...)
Ik stap uit met een brede glimlach op mijn gezicht, "en vraagt de dealer", tja dat rijdt toch wel even wat anders dan die 316...
Mijn enige bezorgdheid is dat ik de koppeling nog al hoog vind zitten. De dealer verteld dat er i.t.t. mijn E36 een hydraulische koppeling in deze E46 zit, hoever die versleten is moet je wat anders bepalen. Hij zegt dat wel even te proberen voor de zekerheid, rijdt een stukje en verzekert me dat de koppelingsplaten zeker nog wel de helft over zullen hebben. Testen doe je door tijdens het rijden de koppeling steeds wat verder in te drukken tot ie gaat slippen. Dan voel je ongeveer nog waar die zit.
Hoewel ik vanwege de extra korting kies om geen 6 maanden garantie te nemen, biedt de dealer toch aan als mocht er een grote reparatie komen in die tijd, dat hij het wel tegen kostprijs wil repareren.
Inmiddels al bijna 22:00 uur, terwijl hij eigenlijk normaal om 18:00 uur sluit. Echt een ongelofelijk goed gevoel aan deze verkoper, garage en natuurlijk auto overgehouden, goed, de praktijk moet het natuurlijk nog uitwijzen, maar ik heb maar meteen besloten om de auto te kopen, zodat die me iig niet meer aan mijn neus voorbij kan gaan.
Denk hem komende vrijdag op te gaan halen. Hoop dat ie het zeer goede gevoel van mijn E36 kan overtreffen...
Mijn naam is Bram en ik woon helemaal in het Zuiden van het land, Limburg. Volgens mij ben ik al sinds mijn geboorte gek van auto's, want ik ben er al altijd mee bezig geweest. Begonnen met een hele verzameling speelgoedautotjes, zelfs al op de lagere school hielp ik mijn vader bij het uitzoeken van een nieuwe auto. Toen ik nog niet al te lang mijn rijbewijs had kocht mijn vader een BMW 523i (voorganger van de huidige 5) en sinds die tijd is bij mij het BMW gevoel er niet meer uitgegaan. De opvolger was een 530D automaat, hoewel nog krachtiger, ligt toch het echte gevoel van mij bij de 6 cilinder handgeschakelde benzinemotor.
Goed, mijn eigen eerste auto was een golf2 1.8, nog gekocht voor 550 gulden tijdens mijn studenten tijd. Tweede was weer een golfie2 1.6 evenwel nog goedkoper voor 200 euro, maar ja, als student had je nu eenmaal niet al te veel te besteden.... Had destijds eigenlijk al een BMW willen kopen, maar dat was toen niet echt goed op te brengen.
Na mijn school ben ik eerst een dik jaar in Thailand gaan werken, bij terugkomst in Nederland heb dan eindelijk mijn eerste echte BMW gekocht, een E36 316i. Deze heb ik nu nog steeds en heb er dik 2 jaar en 45.000 km zeer tevreden mee gereden.
Echt geweldige auto, rijdt goed, geeft toch een beetje het bmw gevoel, maar het zijn juist die kleine dingetjes die hem zo goed maken. Wanneer ik de cv via de afstandbediening bedien gaat het interieurlicht al aan, wanneer ik hem sluit gaan automatisch de ramen dicht, wanneer het regent en heb de ruitenwissers aan en sta stil gaat de wis-stand automatisch naar interval. De super verzonnen krikpunten, direct starten zonder gemorrel in welke weersomstandigheid dan ook, het nog altijd zeer bij de tijd zijnde dashboard en interieur, enz enz. het brengt nog elke dag een glimlach op mijn gezicht! Een BMW is een echte rijders auto en daar is gewoon erg goed over nagedacht.
Er zijn echter 2 dingen die ik bij deze 316 mis; een airco en vermogen!
Dat alles heb ik gevonden in de opvolger, die ik gisteren gekocht heb.
BMW E46 325i uit dec 2001, mijn eerste eigen 6 cilinder.
Helaas zijn het nog foto's even snel van de website geplukt, omdat ik hem nog niet direct meegenomen heb. Kan echter niet wachten om hem op te halen.
Het kopen en zoeken was al een heel verhaal op zich. Eerst van het weekend eens bij twee verschillende zaakjes gaan kijken waar 2x een 328i en 1x een 323i stonden met weinig km's. Eerste zaakje duidelijk geknoeid met de boekjes. Tweede zaakje Duitse import, helaas laterna bij checken thuis waarschijnlijk met vervalste boekjes. Had daar toch een wat slecht gevoel aan overgehouden. Zondagavond echter viel me de auto op die ik gekocht heb. Zag er zo op de plaatjes erg netjes uit, en had ook NAP gegevens en stond daarnaast bij een Bovag dealer te koop. Heeft echter wel 147.000 km gelopen, maar ja, wat is dat nu voor een BMW...?
Ik dus gisteren meteen na mijn werk naar die dealer toe. Was net voor zessen daar. De auto stond nog in de showroom, wat een velgen.... dacht ik, wow. Wellicht niet iedereen zijn smaak, maar persoonlijk vind ik deze een van de mooiste, heb dezelfde ook eens voor de E36 willen kopen (maatje kleiner dan), maar uiteindelijk toch niet gedaan.
Ik eens een paar keer om de auto heen gelopen, geen deukje, krasje of roest te bekennen. Wel een klein beetje steenslag, maar goed, het is ook geen nieuwe... Deur open, interieur zag er ook als nieuw uit. Heel wat anders dan de 3 BMW's die ik het weekend ervoor heb gezien. Zegt de dealer tegen me, er zit wel een krasje op hoor, had ik idd over het hoofd gezien, heel klein bij de wielkast, maar valt nauwelijks op.
Daarna wel zo'n 2 uur over de auto, en ook andere auto's en nog meer andere zaken aan het praten geweest. De dealer wees me op alle punten waaraan je eventuele vorige schade zou kunnen herkennen, alle papieren en historie doorgenomen. Maar alles lijkt bij deze Bmw volledig te kloppen, onderhoud en NAP gegevens zijn erg logisch.
Zal ik hem eens starten vroeg de dealer? Tja, ja daar was ik eigenlijk wel voor gekomen. Wow, dat 6 cilinder geluidje! Ik was meteen helemaal verkocht... Motorkap open, zeer rustig lopend motortje, ook op de toerenteller geen schommelingen te bekennen.
Daarna nog even naar mijn E36 gekeken, voor de inruil was er helaas niet al teveel marge (had ook niet heel veel verwacht). Moet er ook bij zeggen dat ik de week ervoor door een steentje tegen de ruit een aardige barst erin heb (hetgeen eigenlijk de directe aanleiding was voor de zoektocht naar een nieuwe).
Al met al, was hetgeen ik moest bijbetalen in mijn ogen niet verkeerd (kreeg het echter toch nog iets naar beneden).
Tja, was toen eigenlijk al redelijk overtuigd hem te kopen. Nee, zei de dealer, ik wil sowieso dat je eerst een testrit maakt voor je hem koopt. Dit om teleurstelling achteraf (wat niet te verwachten viel
) te voorkomen. Uiteraard wilde ik nog wel eerst even testrijden alvorens hem te kopen. Eerst ffffe alle elektrische snufjes uitgeprobeerd alvorens weg te rijden, alles deed het naar behoren. Daarna de eerste meters, wat onwennige koppeling, veel soepeler dan mijn E36 en veel hoger pakpunt(stand van mijn voet dan). 80 km weg op, jeeeee dat geluid, wow, nu al 80... Ik zag een bordje snelweg, daar meteen maar eens ingedraaid. Wat een verschil met die 316 zeg! Geweldig gewoon! Al moet ik zeggen dat die 192 paardenkrachten toch heel gedecideerd op de weg komen, had eigenlijk nog een iets groter verschil met de 100 pk sterke E36 verwacht, maar mij hoor je absoluut niet klagen hoor...
Onderweg maar eens de airco aangezet, werd meteen erg koud. Weer uit dat ding en nog eens gecheckt wat die doet bij het remmen, geen trillingen of trekken, helemaal niets, gewoon snaarstrak op de weg. Toen de navigatie maar eens aangezet om de weg terug naar de dealer te vinden (zonder zo'n ding ben ik echt hopeloos verloren...)
Ik stap uit met een brede glimlach op mijn gezicht, "en vraagt de dealer", tja dat rijdt toch wel even wat anders dan die 316...
Mijn enige bezorgdheid is dat ik de koppeling nog al hoog vind zitten. De dealer verteld dat er i.t.t. mijn E36 een hydraulische koppeling in deze E46 zit, hoever die versleten is moet je wat anders bepalen. Hij zegt dat wel even te proberen voor de zekerheid, rijdt een stukje en verzekert me dat de koppelingsplaten zeker nog wel de helft over zullen hebben. Testen doe je door tijdens het rijden de koppeling steeds wat verder in te drukken tot ie gaat slippen. Dan voel je ongeveer nog waar die zit.
Hoewel ik vanwege de extra korting kies om geen 6 maanden garantie te nemen, biedt de dealer toch aan als mocht er een grote reparatie komen in die tijd, dat hij het wel tegen kostprijs wil repareren.
Inmiddels al bijna 22:00 uur, terwijl hij eigenlijk normaal om 18:00 uur sluit. Echt een ongelofelijk goed gevoel aan deze verkoper, garage en natuurlijk auto overgehouden, goed, de praktijk moet het natuurlijk nog uitwijzen, maar ik heb maar meteen besloten om de auto te kopen, zodat die me iig niet meer aan mijn neus voorbij kan gaan.
Denk hem komende vrijdag op te gaan halen. Hoop dat ie het zeer goede gevoel van mijn E36 kan overtreffen...
