Pagina 1 van 1

BMW cabrio advies - Een leuke oude van rond ´85!

Geplaatst: 08 jan 2010, 20:04
door fabricsman
Beste medeforummers,

We rijden nu al weer een kleine 9 maanden met heel veel plezier rond in onze E46 touring. Helemaal top die 320D aut. Nu zitten we toch ook weer te kijken naar een leuke cabrio voor erbij. Voor de BMW hadden we namelijk een 911 en Boxster waar we vele vakantie en plezierritten in hebben gemaakt en dat missen we toch wel een beetje.

Nog even gedacht aan een kleine sloepje ;) maar dat vind ik toch teveel gedoe en op het water zijn inmiddels ook best veel files. :P
We willen een auto die voor meerdere jaren plezier geeft en ook een beetje betaalbaar is. Een Porsche gaat het niet worden, te duur in de onderhoud, ik heb rechter handen en een brug en gereedschap maar die auto's zijn gewoon duur!

Nu dus de gedachte om voor een BMW cabrio of baur te gaan. Af en toe zien we wel een redelijk mooie in DL staan voor rond de 2 - 3K maar we weten nog niet zeker waarvoor we zullen gaan.

We zijn bereidt de auto te kopen en dan verschillende dingen er aan te herstellen/verbeteren. Ik geef liever 4000 uit aan diverse verbeteringen zodat ik weet wat ik heb en jaren voort kan dan een kant en klare te kopen wat je dan maar moet geloven.Nu hebben we wel wat dingen als minimaal verlangen en hier hoor ik graag een mening/advies over.
We hebben geen haast

Ons lijstje:

25 jaar oud of ouder ivm wegenbelasting dus betaalbaarder(In uitzondering een 2-3 jaar nieuwere ook goed als er dan een mooier model is, die paar jaar wegEnbelasting overleven we ook wel weer).
Minimaal een 320.
Liefst LPG, goedkoper rijden zeker bij 25 jaar of ouder.
Schadevrij
Leren bekleding (voor een cabrio toch wel errug fijn).
De BAUR modellen vinden we wel apart toch een soort van coupe,targe en cabrio.
Bij volledig cabrio het liefst elektrisch dak, hadden ze dat toen al?
Dit weet ik nog niet, automaat of schakel (de huidige touring is aut. en dat is HEERLIJK).
Desnoods met veel km ik wil de motor/bak wel (laten) reviseren en dan is dat weer als nieuw (jullie mening).
De kleur: zwart,antraciet of donker blauw.
Airco???

Kan zo verder even niks verzinnen, we zitten in de begin fase en gaan er mee aan de gang. Ik hoop datr jullie ons op gang kunnen helpen. Ook hoor ik graag of de modellen van die leeftijd betrouwbaar zijn, uiteindelijk willen we er toch ook weer mee op vakantie. :) :) :)

Re: BMW cabrio advies - We willen een klassieker!

Geplaatst: 08 jan 2010, 20:33
door bjornc
BMW Cabrio zul je naar mijn weten niet vinden met een leeftijd van 25 of ouder en dat budget.
Dan zijn het alleen maar Baur's.
D'r zijn wel klassieke BMW Cabrio's, maar die zijn een beetje erg duur.
KLIK

Re: BMW cabrio advies - We willen een klassieker!

Geplaatst: 08 jan 2010, 21:54
door fabricsman
Zo oud hoeft die ook weer niet te zijn. Vind het heel mooi maar dat is me te oud. We dachten aan een E30? van rond 1985 - 88. Die vind je wel voor een leuke prijs en zijn technisch moderner en het zal wat minder snel roesten. En het is toch een klassieker betreffende de leeftijd.

Re: BMW cabrio advies - Een leuke oude van rond ´85!

Geplaatst: 08 jan 2010, 22:26
door Griffendahl
Ik zou eentje nemen die jonger is als 1-1-1987 dan wordt die nog belastingvrij, auto's die nieuwer zijn als dat zullen dat niet worden...

Re: BMW cabrio advies - Een leuke oude van rond ´85!

Geplaatst: 09 jan 2010, 00:23
door bjornc
Je bedoelt ouder denk ik?

Maar voor Jan. 1987 gaat erg lastig worden, blijven alleen de Baur's over.
Of je moet met veel km's genoegen nemen; KLIK

Re: BMW cabrio advies - Een leuke oude van rond ´85!

Geplaatst: 09 jan 2010, 00:41
door B46
Ik vind deze modelletjes (E21) ook erg mooi btw;
Afbeelding
Afbeelding
Zit je zeker goed met je bouwjaar ;)

Re: BMW cabrio advies - Een leuke oude van rond ´85!

Geplaatst: 09 jan 2010, 00:47
door bjornc
Maar dan weer niet met het budget :P

Re: BMW cabrio advies - Een leuke oude van rond ´85!

Geplaatst: 09 jan 2010, 00:51
door B46
Dat niet idd.

Onder de 3000 koop je eigenlijk al niet veel soeps meer, kmstand ook niet teveel waarde meer aan hechten bij dat soort auto's ;)
De (heel) goedkope zijn dat (meestal) ook met een rede. Ze willen nog al eens graag roesten / rotten :P