BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste e46ers,

Ik zit met het volgende probleem. Ik was vanavond even een (klein) stukje wezen rijden, allemaal zonder problemen. Alleen toen ik echter een kwartier later naar het werk wilde rijden, kreeg ik de bimmer niet meer aan de praat.

Nu heb ik (gelukkig) weinig verstand van niet startende auto's, dus vraag ik jullie om advies. Wanneer ik de steutel omhaal hoor ik alleen een klik, wat blijft aanhouden als je de sleutel in de verste stand blijft houden. Voor de duidelijkheid net even een filmpje geschoten (let wel, donker & met de telefoon): http://tinypic.com/r/17bdk6/6

Heeft iemand enig idee wat dit is? Heb ik gewoon een lege accu of zou er meer aan de hand zijn?

Bij voorbaad dank!

PS. het betreft een 318i uit 2000 (pfl) en het gele motor lampje wat blijft branden was voorheen al.

IK zou het niet weten, weet wel dat dat 'gele lampje" niet voor niets brandt!


Hoop voor je dat het meevalt, suc6 gewenst

Bedankt! Dat lampje brandt al een tijdje, hij is al enkele keren uitgelezen en dat is waarschijnlijk de LMM. Daar wordt over een maandje met de grote beurt naar gekeken.

Klinkt als een dode accu, niet eens genoeg power om de startmotor te laten roteren. Even starten met boosterpack, en dan even meten of die ergens stroom lekt of niet genoeg stroom genereert.

Gele lampje heeft te maken met je uitstoot/mengsel

Jaah inderdaad accu zo te horen

Da's fijn om te horen. Morgenochtend maar een belletje naar de ANWB dus. Bedankt heren!

Met dit weer is de accu behoorlijk waarschijnlijk...

Maar ik zou het voor de zekerheid wel even controleren, 't is zonde om een goede accu te vervangen omdat je denkt dat die stuk is terwijl het in werkelijkheid je dynamo is.

100% de accu en niet de dynamo, ik heb precies hetzelfde gehad afgelopen jaar, exact hetzelfde klikkende geluid en na het vervangen van de accu was het opgelost
Niet zo heel gek want de accu bleek OEM te zijn dus was sinds 1999 niet vervangen (h)
Uiteraard eerst helemaal op lekstroom laten controleren

100% zeker... ?? 100% zeker dat de accu leeg is misschien... Als je dynamo het niet doet laadt je accu niet bij. Die is dan op een gegeven moment gewoon schoonleeg. Dan krijg je dus exact dezelfde verschijnselen als een kapotte accu Je moet alleen wel even nakijken hoe dat dan komt dat die accu leeg is... Kon die gewoon niet tegen de kou en is die stuk of is je dynamo stuk en werd hij niet bijgeladen ??

Al is het in deze winterse omstandigheden het meest waarschijnlijk dat de accu de geest gegeven heeft vanwege de kou, je moet de andere oorzaken niet direct uitsluiten.

Om een voorbeeld te geven; ik heb bij een vorige auto al eens mijn stuurbekrachtigingspomp moeten vervangen om eenzelfde probleem op te lossen. Leek in eerste instantie ook de accu want er zat een nieuwe dynamo op. Uiteindelijk alles nagemeten en toen bleek dat bij die specifieke auto - vanwege ruimtegebrek onder de kap - de dynamo met een beugel op de stuurbekrachtigingspomp gemonteerd was. Die beugel diende tevens om de v-snaar op spanning te houden en de bevestiging van die beugel op de stuurbekrachtigingspomphuis was afgebroken... Kortom de v-snaar kon niet opgespannen worden en slipte over de dynamo heen waardoor die niet functioneerde...

granted 100% is misschien niet helemaal juist maar het lijkt heel veel op de problemen die ik ook heb gehad vorige winter/voorjaar en bij mij was het vervangen van de accu voldoende laat ik het zo zeggen

Er zit nu een tijdelijke accu in, en de auto start weer als vanouds. De goede accu was helaas tijdelijk niet op voorraad dankzij dit fijne weer, maar zaterdag zou 'ie er weer moeten zijn. Heren, bedankt!

Top

Hallo daar,

Nog een tip; als ie niet van de eerste keer start, nooit direct opnieuw proberen! Altijd 10 seconden wachten, en dan pas terug proberen ... telkens 10 seconden wachten tussen alle startpogingen.

Greetz Joël

Kijk dat is nog eens een tip uit de oude doos. Hierdoor kan de startmotor en de accu even bijkomen van de gedane arbeid. Starten is namelijk de zwaarste belasting voor het gehele elektrische systeem van de auto.

Ik heb het ook een keer gehad, tik tik tik, xenon steeds aan en uit (behoorlijk slecht volgens mij), maar starten ho maar. Was bij mij de accu.