BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi

is hier iemand de wat verstand heeft van standverwamingen ?

ik heb een E46 FL 320d en wil graag dit ingebouwd hebben
nu ben ik aan het rond kijken hoe en wat

wat ik veel tegenkom zijn standverwarmingen voor een E39 is dit in t ebouwen in een e46 ?

of is hij heel anders ? of is het makkelijk aan te passen mbv E46 slangen ??

als iemand wat weet graag

Standkachels zijn kwa bouw allemaal gelijk,alleen de capiciteit is anders.
Heb der ook 1tje ingebouwd,heerlijk zo'n ding.
Let wel op dat je een echte standkachel koopt en geen bijverwarming,kwa bouw zijn ze het zelfde alleen kwa electronica schijnen ze anders te zijn.

Is het een moeilijke inbouw?
Wat kost een 2e handsje?

largeproject schreef:Standkachels zijn kwa bouw allemaal gelijk,alleen de capiciteit is anders.
Heb der ook 1tje ingebouwd,heerlijk zo'n ding.
Let wel op dat je een echte standkachel koopt en geen bijverwarming,kwa bouw zijn ze het zelfde alleen kwa electronica schijnen ze anders te zijn.

heb jij een handleiding hoe dit is in te bouwen en wat je er voor nodig heb ?

(stappenplan is ook goed

Dat is hem



Der zijn inbouwinstructies van zowel webasto als van BMW zelf.
Meestal word ie op een anderen plaatsen gemonteerd als waar ie bij mijn zit,maar en pfl diesel heeft aan de andere kant de luchtgeleiding zitten voor de brandstofkoeler.
Handiger is links voor vanaf de bestuurders stoel gezien,omdat aan die kant de aansluit punten zitten voor de koelwater.
Ze word ook wel eens in het vak geplaatst bij het schutboard,als daar tenmiste geen electrische bijverwarming in zit.

Je bouwt hem niet ff in 1 dag in,ik ben begonnen met een steun te maken,daarna de brandstof aagelegd vanuit de tank met pomp,dan het elctrische gedeelte,pas op het laast heb ik de slangen aangesloten.

Staat genoeg gebruikt te koop,als je een webasto koopt kun je deze bij een dealer ff laten testen en uitlezen,weet je meteen hoeveel branduren ie gehad heeft.

Koop je gebruikt moet je natuurlijk de kachel hebben,tijdsklok,uitlaat,luchtfilter,electrische pomp,kabelboom.,waterpomp
Dan kun je nieuw de waterslangen nog kopen,brandstof leiding,aansluiting voor in de tank en stukje uitlaatbuis.
Want als je een gebruikte set koopt passen deze dingen vaak toch niet meer.
Een standkachel is universeel,dus je hoeft niet perse eentje te kopen die in een BMW heeft gezeten.

Als ik tijd heb zal ik een EBA inscannen,dan kun je ongeveer zien hoeveel werk het is.(kan hem ook mailen,het zijn pdf bestanden)


Dit is zo'n beetje wat erbij zou moeten zitten,alleen zit hier geen waterslangen bij en kabelboom..

bjornc schreef:Is het een moeilijke inbouw?
Wat kost een 2e handsje?

Mijne was ongeveer €370 (ebay Duitsland),deze was met telestarter,heerlijk vanuit je bed de kachel alvast aanzetten,anders werkt jet op een tijdklok die je 3 maal per dag kunt laten branden.

waarvoor dient dat ding eigenlijk???

Om de motor en het interieur op temperatuur te brengen,handig bij koude winterdagen,nooit meer ijs krabben.
En de slijtage aan de motor is minder,omdat deze al deels verwamt is.
Let wel bak en motor olie zijn nog wel koud.