BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heey freaks,

Iemand vroeg mij om iets te vragen op het forum over zijn stuur!
Zijn stuur staat een klein beetje scheef zegt hij.

Nu is zijn vraag: is dit nou veel werk voor een garage om teg maken?
Hoeveel zou dit hem ongeveer gaan kosten? sommige zeggen er staan zoveel tandjes op je stuur dat het vrijwel moeilijk is om hem weer recht te krijgen klopt dit?

Ik hoor het graag van jullie,
Groeten Olaf

Auto moet opnieuw worden uitgelijnd.
(Of het stuur is er eens afgeweest, en niet recht terug gezet)
Er staat een merkteken bij de tandjes tbv de juiste positie. uitkijken met airbag! altijd zonder accu doen! En de accu pas weer aankoppelen als de airbag ook aangesloten is.

Is vrij eenvoudig recht te zetten, maar idd wat bjorn zegt... ALTIJD de accu loskoppelen. Waarschijnlijk zal wel het lampje van de airbag erna blijven branden, maar door de foutmelding eruit te halen is dat weer weg! Is eenvoudig te laten doen door iemand die uitleesapparatuur heeft!

Als je de accu afkoppelt, en daarna pas je airbag is het geen probleem.
Als je de airbag maar weer aansluit, voordat je de accu er aan koppelt.

Als je de accu afkoppelt, kan je het best een half uurtje ofzo wachten voordat je de airbag eraf haalt.
Er kan nog restspanning op je BC staan, die dan alsnog de fout registreerd.

Heb ik ook eerst gedaan, maar bij mij brandde het airbag lampje alsnog... even gereset en het was weg!

Inderdaad wat je zegt... altijd even wachten i.v.m. de restspanning!

Als het stuur een tikje scheef staat, is dat vaak een teken dat de uitlijning niet helemaal goed meer is.. Een keertje uit laten lijnen lijkt me dan verstandiger dan het stuur verdraaien.

Mee eens.( zie mijn eerste reactie in dit topic)
Maar je kunt altijd controleren of het stuur wel op het merktekentje staat.
Als dit niet het geval is, kan de auto wel uitgelijnd zijn maar blijft je stuur scheef.

Dat klopt . Maar ik ga er van uit, dat een auto zowiezo om de zoveel kilometer een keertje uitgelijnd zou moeten worden, en aangezien de meeste mensen dit simpelweg niet doen tot er problemen komen (zoals ongelijkmatige slijtage van de banden), lijkt het me aannemelijker dat het aan de uitlijning ligt .