BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedendag,
Heb een probleempje met mijn Bmw e46 318i uit '99. Hij maakt een raar tikkend geluid wat absoluut niet fris klinkt.
Hij doet dit nu een week denk ik en ik rijd er liever niet meer in. Heb hem vanmiddag naar de (bmw) garage gebracht en die hadden dit geluid nog nooit gehoord... Toch dachten ze dat het de krukas lagers zijn. Nu lees ik op internet heel veel verhalen over een één of andere disa klep,..
Klik deze link om te luisteren wat ik hoor als ik in mijn auto rijd:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lloCCZibshE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lloCCZibshE&hl=nl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Alvast heel erg bedankt
Groeten Rob Tangenberg

Als ik jouw was zou ik misschien even een andere garage proberen! Kan veel zijn, lijkt haast wel een lager want hij loopt wel normaal.

Klinkt wel vreemd, komt mij ook niet echt bekend voor.
Komt het geluid toevallig niet van vóór de motor vandaan, dus bij de multiriem? Of echt 'inwendig'?

Brandt het oliedruklampje stationair en met warme motor ?
Het lijkt mij een drijfstanglager.
Trekt een voor een de bougiekabels los en luister dan opnieuw naar de motor, verdwijnt het geluid met een los getrokken
kabel bij die cilinder dan is het drijfstanglager van die cilinder uitgelopen.

Als je het mij vraagt loopt het geratel niet evenredig met het toerental en is het ook niet iedere seconde. Daarom denk ik dat het niet iets van de krukas of ander draaiende delen (lagers) is.

Dit is zeker NIET het geluid van een losse DISA klep. Dat klinkt n.l. meer alsof je een diesel hoort draaien.

Geen idee wat het wel is....

Ik denk dat als er een probleem is met je krukas lagers waardoor er zo'n geluid ontstaat, dat je motor niet meer loopt. Zal wel iets veel eenvoudigers zijn.

Het lijkt me toch iets richting de krukaslagers veel voorkomend kenmerk bij dit geval is dat het klinkt alsof er met een hamer op een metalen voorwerp wordt getikt.

Allemaal heel erg bedankt voor de reacties. Denk dat ik toch eerst de disa klep ff demonteer en kijk of er speling op zit. Als dat niet zo is kijk ik weer ff verder. Het waren volgens de monteurs geen kleppen en dachten evt aan een gekantelde zuiger. Ik hoop dat ut allemaal mee valt en hou jullie op de hoogte. Als iemand nog ideeen heeft hoor ik het graag!

Danku danku
Groetjes Rob

Ik ben benieuwd wat het is en dat je het probleem met niet al te veel kosten zal kunnen verhelpen.

Succes

Ik ben ook wel benieuwd wat een gekantelde zuiger is...
edit: even opgezocht: (bron: problemcar)

Een kantelende zuiger is een dusdanig versleten zuiger of cilinderbus dat er zoveel ruimte is ontstaan dat tijdens de heen en weergaande beweging van de zuiger deze ook nog eens heen en weer gaat draaien om de pistonpen. Dit is de pen die de zuiger verbind met de drijfstang. Deze draaiende beweging noemt men kantelen

Lijkt me redelijk onwaarschijnlijk als de auto niet ontzettend veel olie verbruikt en het schijnt ook bijna niet voor te komen lees ik verderop in dat topic.

http://www.youtube.com/watch?v=gRSrUQud ... re=related

in dit filmpje hoor je hetzelfde geluid ongeveer...

Gisteren bmwtje weg gebracht naar de garage, dr komt een blokkie in met 135dkm. Volgens de expert waren het de lagerschalen die iets versleten zijn (onbalans) en dat daardoor de achterste zuiger net iets tegen de kop aan tikt...
Hopelijk volgende week weer klaar Badankt allemaal!

Nou dat is niet niks zeg, maar bij de garage zullen ze het wel weten

succes