BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

heren ik ga het anders doen...

de 318ci wat te moeilijk te vinden en ook onwijs duur...
ik heb een 8klepper vandaar. ik had de 118 pk versie...
zag ook een andere motor maar dan moest ik dus alles aanpassen...

heb nu een 328 uit een e46 op de kop getikt... met motorkabelboom computer uitlaat ect..
alles compleet...

nu de volgende vraag haha...
van 4 cil naar 6.. moet ik veel aanpassen? past de motor er zo in met bijbehorende motorsteunen?
de accu moet naar achter toe... gewoon een kabel trekken en accu achterin?

het inlezen van mijn sleutel.... wie kan mij daarmee helpen?

iedergeval bedankt voor de reacties ...

past en wat niet past maken we passend


nee moet mogelijk zijn

maar waarom niet de 318ci motor van de e46 dan ?? heeft ook 143pk


of doe het zoals mij ik had een 318is e36 en heb er nu een 328 in en rdw gekeurd

Staat jouw auto wel eens in tilburg Niels? Heb daar namelijk wel eens een 328i (volgens z'n achterklep) zien staan met enkele uitlaat. Op kenteken bleek het een 318is te zijn... .

heren ik ga het anders doen...

de 318ci wat te moeilijk te vinden en ook onwijs duur...
ik heb een 8klepper vandaar...
zag ook andere motor maar dan moest ik dus alles aanpassen...

heb nu een 328 uit een e46 op de kop getikt... met motorkabelboom computer uitlaat ect..
alles compleet...

nu de volgende vraag haha...
van 4 cil naar 6.. moet ik veel aanpassen? past de motor er zo in met bijbehorende motorsteunen?
de accu moet naar achter toe... gewoon een kabel trekken en accu achterin?

het inlezen van mijn sleutel.... wie kan mij daarmee helpen?

iedergeval bedankt voor de reacties ...

Ik zou beginnen met je remmerij aan te passen

remmen , steekassen cardanclock cardanass is allemaal aangepast naar een 325

cardanclock alleen overzetten alleen dat kon toen niet verzwaard dus ging de rest er ook maar onder....

remde zoieso veel beter ;D