Vreemde Oliepeil Schommeling!!
Geplaatst: 09 okt 2009, 21:14
Geachte forumleden,
Het volgende raadsel doet zich voor!, ik heb een 320i 6cil en had in het beginsel wat problemen met het olielampje welke flikkerde bij een toerental van 500 T/min (dit pas na een warme rit).
Maar nu het volgende de auto is weggeweest (bmw) en hebben het toetental kunnen opvoeren naar 700 T/min, tot op heden is het probleem niet terug geweest.
Maar een aantal weken geleden dacht ik laat ik mij olie eens peilen bij koude motor en tot mijn schrik vernam ik dat het peil ca. 4 cm boven het bovenste kunsstof peiltje aanwees? (wellicht garage olie bijgevuld dacht ik maar wel te veel).
Ik dacht in eerste instantie das niet goed en heb er wat uitgehaald met een slangetje ca. 0.25l daarna leek peil weel redelijk op niveau.
Nu komt het als ik de auto dus warm heb is het peil normaal nadat ik deze een uurtje laat afkoelen (blijft keurig tussen de merkjes op de stok), maar als ik het peil dus weer de ochtend daarna bekijk staat het peil ineens weer ca 3 a 4 cm boven het kunsttof deel (dus 4 cm op het metaal).
Tevens heb ik de vuldop van het kleppendeksel geopend en zag tot mijn verbazing dat je niet echt een film van olie in die kleppenruimte waar kan nemen, en ik maar denken je kleppen moeten toch ook gesmeerd worden of mis ik wat?, tevens was de onderkant van de dop erg droog en voorzien van wat roestkleurige droge olieaanslag. Wel merkte ik wat vacuumtrekken (als je de dop op het kleppendeksel laat zakken en weer omhoog haalt tijdens stationair draaien motor.
Rara wat zou er aan de hand kunnen zijn???
Gaarne advies! en alvast bedankt ....Uiteraard hoop is dat het niets te maken heeft met de oliepomp of e.d....
vr gr Henk
Zwolle
Het volgende raadsel doet zich voor!, ik heb een 320i 6cil en had in het beginsel wat problemen met het olielampje welke flikkerde bij een toerental van 500 T/min (dit pas na een warme rit).
Maar nu het volgende de auto is weggeweest (bmw) en hebben het toetental kunnen opvoeren naar 700 T/min, tot op heden is het probleem niet terug geweest.
Maar een aantal weken geleden dacht ik laat ik mij olie eens peilen bij koude motor en tot mijn schrik vernam ik dat het peil ca. 4 cm boven het bovenste kunsstof peiltje aanwees? (wellicht garage olie bijgevuld dacht ik maar wel te veel).
Ik dacht in eerste instantie das niet goed en heb er wat uitgehaald met een slangetje ca. 0.25l daarna leek peil weel redelijk op niveau.
Nu komt het als ik de auto dus warm heb is het peil normaal nadat ik deze een uurtje laat afkoelen (blijft keurig tussen de merkjes op de stok), maar als ik het peil dus weer de ochtend daarna bekijk staat het peil ineens weer ca 3 a 4 cm boven het kunsttof deel (dus 4 cm op het metaal).
Tevens heb ik de vuldop van het kleppendeksel geopend en zag tot mijn verbazing dat je niet echt een film van olie in die kleppenruimte waar kan nemen, en ik maar denken je kleppen moeten toch ook gesmeerd worden of mis ik wat?, tevens was de onderkant van de dop erg droog en voorzien van wat roestkleurige droge olieaanslag. Wel merkte ik wat vacuumtrekken (als je de dop op het kleppendeksel laat zakken en weer omhoog haalt tijdens stationair draaien motor.
Rara wat zou er aan de hand kunnen zijn???
Gaarne advies! en alvast bedankt ....Uiteraard hoop is dat het niets te maken heeft met de oliepomp of e.d....
vr gr Henk
Zwolle