BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

heb hier een 318 sedan uit 99.

Hierin is geen airco aanwezig.
Nu heb ik in principe een kompleet systeem gekocht, en moet dit uit een bestaande auto halen.
Alles zit erbij, pomp, poelie, leidingen, droger, kachelhuis (compleet), bedieningspaneel etc.
Ook de kabelboom moet uit deze auto gehaald worden en er bij mij weer in.

Nu zou ik graag willen weten waar op te leten, en welk onderdelen er precies nodig zijn.
Heb gelezen over een solar sensor (midden onder dashbord) en neem aan dat er in de bediening een tweede sensor zit.
zit hier verder nog wat extra's tussen?? (relais/ regelaars etc??)

Ik heb deze koop in een vlaag van verstandsverbijstering gedaan, (| maar wil eigenlijk toch wel de stoute schoenen aantrekken.

als er mensen zijn die problemen verwachten of tips hebben, hoor ik dit natuurlijk graag!!
Ik ga er vanuit dat de airco/climate contol een op zich staand systeem in de auto is of zie ik dit helemaal verkeerd????

Gr.
John

Misschien heb je hier iets aan: KLIK!

deze had ik zeker al doorgelezen en mijn info uitgehaald, maar mijn inbouw gaat nog een stapje verder.

denk dat dit een lastig verhaal gaat worden met zeker probleme. ten eerste je hebt geen airco en wilt het er orgineel op gaan bouwen goed kan. tweede je motorbrein herkend wanneer de compressor ingeschakeld en uitgeschakeld word, en wanneer hij in en uitgeschakeld word ivm met vollast of deelast of statinair rijden.

al met al wordt dit een lastig iets om het er GOED werkent in te krijgen



M vg Rene

dus als ik jou goed begrijp, zit airco ook op de boordcomp aangesloten??

ja maar het belangrijkste is dat je motor computer ook helpt met het in en uitschakelen van je arico compressor dit ivm als jij vol vermogen neemt schakeld hij uit.

loopt je auto stationair en je zet de ac aan gaat je toerental iets omhoog die soort dingen


Mvg rene

Moet de computer daar op ingericht zijn, of neemt hij deze functie automatisch op zich op het moment dat er een airco is aangesloten???

als ik het goed heb zit dat in het brein geintergreerd bij modellen die al voorzien zijn van a/c

hoe wil jij die verdamper erin krijgen dan? die zit helemaal onderin het dashboard verstopt. Hoe heb je die er uberhaupt uit gekregen?

Misschien heb je hier wat aan, het lijkt mij zo'n 15 minuten werk

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XAZN-c53H4k&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/XAZN-c53H4k&hl=nl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Verdamper zit nog in andere auto, dus daar gaat het komplete kachelhuis uit en er bij mij weer in, zodat ik ook het ventilatoren probleem niet heb.
dus verdamper hoeft er niet uit scheeld weer 5 minuutjes. spulletje onder de moterkap komt er nog bij dus ik moet met een half uurtje wel klaar zijn lijkt me

Maar filmpje was zeker verlichtend. mijn dank hiervoor.

gr

john

Wellicht een goede tip:

op http://www.ow.no staan nog een aantal EBA's omtrent het inbouwen van airco's.

Mogelijk staat er nog wat interessants beschreven.

Veel succes!

Zeker !!!!!

komplete handleiding gevonden, hier heb ik zeker wat aan.

kleze schreef:Misschien heb je hier wat aan, het lijkt mij zo'n 15 minuten werk

Hehe, eind van het filmpje staat dat het 3 uur duurde, maar zoals die gast tekeer gaat hoeft ie niet aan mijn auto te zitten.

na veel kletsen met verschillende monteurs, zie ik er toch maar vanaf.
Het grote struikelblok voor mij is de problemen die je gaat krijgen / krijgt met je boordcomputer.

Het schijnt dus als er het eea niet goed zit de airco niet eens werkt.
Dus toch maar niet gedaan.

Wel dank voor alle reacties, misschien handig voor iemand die de stoute schoenen wel aan durft te trekken.

gr