BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb een probleem met de auto, mischien dat iemand me kan helpen.
Het is een 330ci automaat uit 2001.
Soms valt de motor spontaan uit als je afremt.
Ook als je dan weer gestart heb en het gas intrapt dan houdt hij bij wegrijden even in.
Het vreemde is dat als je koud gestart bent en gaat rijden er niets aan de hand is.
Als ik heb getankt heb o.i.d. en weer start en wegrijd, dan begint het euvel.
Ook als je de auto in neutraal zet en gas geeft, dan valt hij eerst dood voordat hij toeren maakt.
Als je het gas in één keer intrapt valt hij helemaal uit.
Misschien dat iemand dit herkent en de oplossing weet ?

p.s, ik ben nieuw hier, ik zal me voorstellen als ik foto's heb gemaakt.

Zie je een lampje aan gaan (motormanagement).
Even foutcodes uit laten lezen en ze hier plaatsen dan kunnen we wellicht wat beter helpen want het zou bv je LMM kunnen zijn of de lambdasondes of iets totaal anders maar zolang je geen code weet blijf je raden.
Dus even naar de dealer of BMW specialist zou ik zeggen ;D

Maar voorstellen kun je ook zonder foto's hoor
Welkom in ieder geval op het forum.

Bedankt voor je reactie.
Motormanagment lampje gaat niet aan, slaat hij de storing dan wel op ?

ik denk zo eens dat het een vacuum lek is. en dan denk ik ook nog dat het de slang is die dierect onder je inlaat spuirtstuk zit die op je gasklep huis komt.

Mvg Rene

pvs schreef:Bedankt voor je reactie.
Motormanagment lampje gaat niet aan, slaat hij de storing dan wel op ?

Je kunt hem altijd uit laten lezen voor eventuele storingen, doe dit bij de dealer want die leest de BMW-specifieke codes

Probleem is opgelost zoals het er nu naar uit ziet.
Ze hebben bij de dealer de inlaat nokkenassensor vervangen, deze gaf storing.

Wat een melding aangaat heb ik het volgende begrepen: met 1 of 2 meldingen gaat deze weer uit bij het uitschakelen van de BMW. Bij 3 of meerdere meldingen blijft de melding ook na herstarten zichtbaar.

Hallo allemaal,

mijn auto heeft nu al 2 maanden lang een spoorloos probleem.
Ik heb wel fout codes, echter de dealer geeft aan dat dit niet mogelijk zou moeten zijn.

Dit zijn de volgende :

Signal Error DDE/DME (ABS/ASC/DSC)

ZKE/ZVM modul nicht codiert

Airco Right temperature wheel.


De dealer vind dit echter vreemd, omdat die ZKE module een aansturingscomputer zou moeten zijn, als die niet werkt zou de hele auto niets moeten doen, en klopt dit dan ??

Ik kan met koude motor gerust 30 tot 40 km rijden, daarna begint het gedonder, hele systeem valt uit, handrem lampje kleurt geel en ASC lampje brandt (die in het midden van je cockpit)

uitzetten hoeft niet meer, motor valt uit, sleutel uit het slot, 5 minuten wachten, en weer starten.
Soms brandt het accu lampje even, geeft een schok, soort uitval maar die is zo kort, dat de motor wel gewoon blijft lopen.

Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn.

Met de spanning is in iedergeval niks mis, zit een accu van 1 week oud in ( 74 ampere) dus das meer dan voldoende

grtn
Ramon

Zo, eindelijk gevonden, en dus post ik de oplossing nog maar eens, daar is tenslotte het forum voor.
Bleek bij mij dus de krukas sensor te zijn, is een bekend probleem bij BMW dat deze van binnenuit weleens willen gaan lekken.

Helaas zit dat ding wel op een grafplek, dus de hele cylinderkop moest eraf, en nog een hoop plastic.
Sensor zat inderdaad helemaal onder de olie, het nieuwe model is overigens, volgens zeggen dan, lek proof

Maar dat zien we vanzelf wel