BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forummers,
Zijn er nog andere eigenaren van zo'n leuke bolide die meer specs hebben ivm prestaties? Of iemand die eens met de mijne wil rijden ter vergelijking?De mijne lijkt mij nogal sloom over te komen (altijd terugschakelen tot 3000 toeren voor hij vooruitschiet). 0-100 doet hij netjes in 8,1. Maar bij hernemingen ben ik enorm teleurgsteld: 90-120 in 6,2, 80-120 in 6,8. Lijken mij eerder normale waarden en niet te rijmen met het massale koppel en 204pk. Of ben ik nou gewoon te verwend? (hoog gewicht zal er wel iets toe doen). Denk namelijk dat de turbo (PC's vervangen en vacuümslangen nagekeken)of de automaat niet goed functioneren. Had eigenlijk wel gehoopt de eerste de beste Passat TDi te kunnen kloppen in hernemingen, maar tevergeefs...
Heeft er iemand specs of ervaringen met 80 of 90-120? En kan de bak een eventuele chipkuur aan zonder problemen (120.000km)?

Luchtmassameter, of kortgezegd LMM nog in orde?
Dit lijkt mij de boosdoener, als ik jou klachten zo lees.

Volgens de specificaties klopt 0-100 in 8.1s.
De automaat en de 4wielaandrijving zijn de schuldigen;

0-100 in:
330xd touring aut5: 8.1s
330xd touring h6: 7.9s
330d touring aut5: 7.8s
330d touring h6: 7.6s

Denk idd ook Lmm, maar ook een vervuild luchtfilter kan enorm schelen.
En daarbij zijn automaten iets langzamer dan handbak.

Chippen geeft enorm effect op een goedlopende 204pk 330d.
Komen ze rond de 240pk + een enorm koppel.

Luchtmassameter gecheckt en zou in orde moeten zijn. Volgende week nog eens laten uitlezen door een betrouwbare (hoop ik) BMW-dealer die niet meteen staat te popelen om turbo's te vervangen. En daarna maar eens naar vermogenstestbank denk ik... Want meten is weten. Als ik weet dat hij normaal presteert, no prob. Maar ik heb er een hekel aan om met iets te rijden dat niet helemaal goed werkt. En van 0-100 is inderdaad zalig: 8,1. Je hebt niet het gevoel (geen greintje wielspin of opdringerig ESP of ASR), maar als je in je spiegel kijkt, zie je alles snel klein worden achter je.
En misschien heeft het ermee te maken dat ik sinds kort weer motor rijdt. 204pk en een dikke 1800kg wegen niet op tegen 135pk en 205kg he.
Bedankt voor de hulp!
Ed

ik heb ook 330xd automaat. 80-120 duurt bij mij 5,4 seconden. Mijn methode overigens dat ik bij 70 volgas geef en als teller de 80 raakt, geef ik de stopwatch een slinger. Nadeel van de automaat, gat tussen versnelling 3 en 4 is vrij groot. En van 3 naar 4 schakel je net bij 100 (D) of 110 (Sportstand). Pas boven de 130 trekt de auto in 4e versnelling weer lekker.

Je mag er wel een keer in rijden om te vergelijken. Stuur maar even een keer een PB.