BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi allemaal,

Ik heb een BMW X5 F15 40e, sinds juni vorig jaar in mijn bezit.

Vandaag kreeg ik op het scherm de melding:

Aandrijving – Motor niet afzetten. Indien motor afgezet wordt, is motorstart niet meer mogelijk. Naar dichtstbijzijnde BMW Service rijden.

Een paar dagen geleden hoorde ik voor het eerst een ratelend geluid. De auto schakelt verder goed, rijdt prima en heeft ook op de snelweg uitstekende performance. Alleen bij rustig rijden, tussen 10 en 30 km/u op een slecht wegdek, voel ik soms een duidelijke wiebeling, alsof de auto een beetje heen en weer beweegt.

Het geluid is aanwezig zowel tijdens elektrisch rijden als wanneer de motor draait.
Na de melding van vandaag ben ik naar huis gereden, heb de auto uitgezet en daarna weer gestart – de melding was weg en alles leek weer normaal.

Heeft iemand dit eerder meegemaakt?
Ik ben van plan om de auto morgen naar de garage te brengen om hem te laten uitlezen. Alle tips of ervaringen zijn welkom.

Nog iets: een paar maanden geleden heb ik de auto ook laten uitlezen, toen bleek dat één van de accucellen in de hoogspanningsbatterij ‘gekookt’ was en vervangen moest worden. Dat heb ik nog niet laten doen, omdat het een behoorlijk dure reparatie is. Ik ben nu aan het uitzoeken waar ik dit zo betaalbaar mogelijk kan laten doen, want veel bedrijven vragen echt absurde prijzen voor dit soort werk.

Alle info, onderhoudstips of tricks zijn dus van harte welkom!

Groet,

Muco

Oei…ja dit is inderdaad snel een kostbare aangelegenheid.

Moeilijk te zeggen op afstand.

Ben niet bekend wanneer een batterijcel defect is wat men kan doen. Dealer vervangt hoogswaarschijnlijk hele pakket.

Ze zijn volgens mij per cel te vervangen MAAR dan moet je iemand/bedrijf vinden met evt kennis hiervan. Opzich kan het…..maar om daar als bedrijf een expertise ervoor te hebben* vs. Hoe vaak komt het voor…

Evt overwegen om een schadevoertuig pakket te zoeken?

*moet nog blijken wanneer hier markt voor is als bedrijf ze zijn er wel. Maar vaak voor bijv toyota of….

Op vandaag zijn auto reparaties gewoon duur…..
Succes.
Men zou graag willen weten wat je vervolg stappen zijn in deze casus.

Die absurd hoge prijzen komen doordat het onderdeel zo absurd duur is daarnaast heb je specifieke kennis voor nodig wat ook weer geld kost.
Als je elektrisch rijdt of hybride of wat dan ook dan vind ik dat je niet moet klagen als onderhoud duurder dan een verbrandingsmotor. Iedereen rijdt hybride of elektrisch om goedkoper uit te zijn.

Laat de auto uitlezen met dealer software.

Ok... Zoeen hoef ik niet denk ik..
Blijkbaar is een cel vervangen alleen wat uitstel en is de oplossing alles te doen...geen mooi verhaal die links.