BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemiddag,

Zoals mijn gebruikersnaam al doet vermoeden, ben ik geïnteresseerd in een E46 cabrio. Ik heb mij hier al een beetje ingelezen (zonder account) en nu toch maar aangemeld omdat de interesse nu wel echt heel concreet wordt.

Wij hebben al een leuke Fiat barchetta (voor diegene die het wellicht niet weten, dit is een erg leuke kleine tweezits cabrio) die nog steeds goed bevalt. Wij willen echter ook met de cabrio op vakantie en dan is de Barchetta toch wat te krap.

Na eerst te hebben gekeken naar een E90 (welke is afgevallen omdat er ook maar weinig ruimte in de kofferbak is en vanwege het gewicht), is mijn oog nu gevallen op een E46 cabrio.

Wij hebben inmiddels een aantal auto's op het oog maar twijfelen nog erg tussen de diverse motoriseringen en uitvoeringen. Ik heb bijvoorbeeld:

een 320ci gezien met 78d op de teller uit 2001 (pre facelift). Hier zit een hardtop bij (maar gaan wij waarschijnlijk toch niet gebruiken omdat plan vooralsnog is om deze niet in de winter te gebruiken. Heb bij de barchetta ook een hardtop en die is alleen gebruikt om de hardtop mee naar huis te nemen.

een mooie 320ci gezien met 87d op de teller uit 2004 (facelift). Deze heeft een M-pakket. Heb nog niet helemaal kunnen achterhalen wat het M pakket allemaal exact omvat en de toegevoegde waarde.

Beide met onderhoudshistorie (zonder begin ik sowieso niet aan). Ik heb begrepen dat de 6 cilinders na de facelift weer iets betrouwbaarder zouden zijn dus de voorkeur gaat (vooralsnog) uit naar een 6 cilinder facelift model.

Daarnaast zit ik ook nog te twijfelen of ik toch niet een 325ci of 330ci wil maar daarin heb ik nog niet een auto gevonden die zo mooi is als de 2 320ci's van hiervoor.

Hoor graag jullie meningen en/of er nog bijzonderheden zijn om op te letten met name m.b.t. de 6 cilinders facelift. Maar ik sta altijd open voor goede andere suggesties m.b.t. pre facelift.

Ben erg benieuwd naar jullie reactie.

Welkom op het forum,

Succes met je zoektocht naar jouw ideale E46
1 ding snap ik niet

e46cabrio schreef: ↑30 apr 2023, 16:47 Na eerst te hebben gekeken naar een E90 (welke is afgevallen omdat er ook maar weinig ruimte in de kofferbak is en vanwege het gewicht), is mijn oog nu gevallen op een E46 cabrio.

Een E90 valt af vanwege de ruimte in het kofferbak, alleen nu ga je wel kijken voor een E46 cabrio.
Volgens mij scheelt dat niet heel veel qua kofferruimte

Toch wel, dat vouwdak van een E93 neemt een berg meer ruimte in dan die van een E46

Topic starter heeft het over een E90, maar bedoeld in mijn optiek een E93 gezien hij sowieso een cabrio zoekt.

Ruimte in kofferbak is echt wel wat meer in E46 tov E93. Zoals hiervoor ook al aangegeven komt dit door het stalen klapdak.
De E93 is daardoor ook nog eens circa 200kg zwaarder.

Leuke zoektocht!

Een nette E46 begint schaars te worden. Geen ervaringen met de cabrio, maar let bij de E46 wel op roestvorming op de bekende plaatsen. Cabrio's zijn mogelijk wat beter tegen de elementen beschermd geweest door zuinige eigenaren maar kan nog steeds een probleem vormen.

Een 320 met 6 - cilinder lijkt me een betrouwbare keuze, maar ik zou als je een net exemplaar kunt vinden toch snel naar een 325 of 330 kijken. De extra power van deze motoren is zeer welkom en tuning van een 320 is de moeite niet.

Bedankt voor de tip voor wat betreft roest. Bij cabrio's kom je dat inderdaad weinig tegen omdat die vaak binnen staan.

Qua motorisering kan ik zeggen dat met een cabrio ik toch wat rustiger rijd, maar wat power is altijd welkom. Zal echt afhangen van hoe auto eruit ziet en uitrusting.

De nette exemplaren met niet al teveel km zijn al wel flink aan de prijs.

E46 cabrio zijn fijne auto's waar je veel plezier aan zult hebben. Heb zelf de 323i gehad. Aangepast naar 325i middels ander spruitstuk en adapter-plate. Naar mijn idee moet je minimaal de 325i kiezen voor trekkracht en het plezier in de hogere toeren. Dus eigenlijk de 330i kiezen.

Deze heb ik op het oog.

Het is een 320 met circa 90d op de teller.