BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

MIJN 330 CABRIO heeft een slechte weggligging. Waar kan dit aan liggen? Als het regent kan ik niet harder dan 80. Ik moet constant tegen sturen, ook bij droog weer. De lol is eraf nu. Ik heb t gevoel dat de voor en achterkant los van elkaar zitten. Mijn stuur staat scheef en ik heb m al 4 x uitgelijnd. Nix helpt. Stuurstangen en draagarmen zijn vervangen. De banden zijn nog geen 6 maanden oud, 19inch dunlop-sportmaxx banden. Bij de dealer zeiden ze dat misschien de achterdraagarmen met de bussen vervangen moeten worden. Ik weet t niet. Ik kan gewoon niet hard rijden en bij harde regen durf ik niet eens meer te rijden levensgevaarlijk ;( ;(

Misschien inderdaad de draagarm rubbers vervangen. Is een bekend kwaaltje van de e46.
Hier een diy:
http://www.e46forum.nl/viewtopic.php?f=34&t=6162

En hier nog meer handige info:
http://www.e46forum.nl/viewtopic.php?f=34&t=5995

Wat is je bandenspanning... ?? Ik rijd ook op 19" met Dunlop Sportmaxx en ervaar de problemen die jij hebt totaal niet, ik weet ook dat bandenspanning nogal nauw luistert op een E46.

Vreemd had hier ook wat geschreven zomaar weg.
Censuur in NL doen we toch niet aan

PIR3lly schreef:Misschien inderdaad de draagarm rubbers vervangen. Is een bekend kwaaltje van de e46.
Hier een diy:
http://www.e46forum.nl/viewtopic.php?f=34&t=6162

En hier nog meer handige info:
http://www.e46forum.nl/viewtopic.php?f=34&t=5995

die zijn reeds vervangen maar resultaat is niet of nauwelijks veranderd :? en mn stuur staan scheef auto wijkt naar rechts uit uitgelijnd heeft niet gfeholpen en heb stuur ook op nul gereset waar kan het nog meer aan liggen

Griffendahl schreef:Wat is je bandenspanning... ?? Ik rijd ook op 19" met Dunlop Sportmaxx en ervaar de problemen die jij hebt totaal niet, ik weet ook dat bandenspanning nogal nauw luistert op een E46.

ik heb ze op 2.6 gezet ik moet wel zeggen dat mn velgen krom zijn maar dat kan toch niet de oorzaak zijn nieuw setje m6 velgen komen er eind juni op

Toch wel apart dat ik zulke dingen alleen nog maar heb gelezen van mensen die Dunlop Sportmaxx monteren. Er zijn er hier op het forum ondertussen al meerdere en ik heb zelf ervaringen dat dingen als bandenspanning erg nauw komen.

Ik heb er ook al een paar gelezen met Michelin PS2 die dat hadden...

Met ps2? Kan me bijna niet voorstellen. Rijd al jaren op ps2's en nooit problemen mee. Zijn niet voor niets de duurdere/betere banden.
Het moet wel een combinatie van iets zijn.

Wat ik ook niet helemaal begrijp in het verhaal:
Je zegt dat de auto is uitgelijnd. Bij uitlijnen wordt het stuur in het midden gezet. Nu zeg je ook dat je stuur scheef staat en de auto naar rechts trekt. Ergens klopt hier dus iets niet.
En met kromme velgen rijden is al helemaal geen goed idee.
Pak eerst de basis eens aan. Vervang die velgen zo snel mogelijk, kijk dan hoe ie rijdt. Staat het stuur niet recht, laat hem dan "goed" uitlijnen.

Ik denk dat je eens moet laten kijken naar speling in je stuurhuis! Aangezien je na uitlijnen nog steeds een scheef stuur hebt.. Dat verklaart ook waarom je constant tegen moet sturen..

of heeft de auto schade gehad en is hij niet goed gerepareerd... c.q. krom

bmw320i schreef:of heeft de auto schade gehad en is hij niet goed gerepareerd... c.q. krom

hij heeft aan de rechterscherm een klap gehad ja wat zou er dan krom moeten zijn hij is wel netjes gemaakt en de onderdelen die kapot heb ik daarna nieuw opgezet

Als ik zo de verhalen lees zijn er verschillende factoren die KUNNEN leiden naar het probleem.

Waarschijnlijk niet goed uitgelijnt. (stuur blijft scheef).
Kromme velgen.
Schade gehad en wel- of niet goed gerepareerd.

Ik zou bij het begin beginnen:
Goede velgen monteren, daarna kijken of het effect heeft.
Daarna goed laten uitlijnen bij een erkend bedrijf.
Daarna laten controleren of de schade goed gerepareerd is, bij een schade specialist.
(misschien zijn er toch nog kromme onderdelen).

Het zal een paar centen kosten, maar daarna zal de auto voor veel meer plezier zorgen.

Veel succes met de reparatie.

carlitoo schreef:

bmw320i schreef:of heeft de auto schade gehad en is hij niet goed gerepareerd... c.q. krom

hij heeft aan de rechterscherm een klap gehad ja wat zou er dan krom moeten zijn hij is wel netjes gemaakt en de onderdelen die kapot heb ik daarna nieuw opgezet

Het stuurhuis dus, ga daar maar vanuit!

Ik ga idd met Hans mee... Ik zou je stuurhuis eens laten nakijken op speling, een klap kunnen ze vaak niet zo goed tegen en de schade is vaak niet zichtbaar, maar je verneemt het wel met rijden.