BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal.

Ik heb mijzelf eerder bij dit forum aangemeld omdat ik een mooi BWM had gezien. Dit betrof een M3. Alleen heeft deze geen goede historie en heb ik deze uit mijn hoofd gezet.
Ook komt daarbij dat ik redelijk veel km's maak ( ca 585) in de week. NIx mis mee zullen jullie zeggen, maar dit kan een behoorlijke deuk in de portomonnee opleveren.

Wat bij zinnen heb ik een mooie 330D (Coupé) dat wel gespot.
Gaan kijken en nu heeft hij wat steenslag op de motorkap (spuiten..kosten?), binnen is te zien op de armsteunen dat daar goed gebruik van is gemaakt (carbon is er iets vanaf gesleten)
Kun je dit gemakkelijk verhelpen?
Ook het schermpje van de navigatie ziet er "gebruikt" uit. Om een idee te geven je kent wel van olie op het water.. dat soort vlekken.
Is dit te verhelpen, of moet ze worden vervangen?

Afgezien daarvan is het een executive met een M-pakket.. heel mooi maar wel met de bovenstaande dingetjes.
Hebben jullie misschien wat tips om hiermee om te gaan/op te lossen.
Als je wat anders aanschaft dan wil je wel rijden zonder ergenissen .

Grtz,
Feike

Met een M3 kan je wel 585 km per week rijden alleen loop je leeg op de brandstof en zeker op het onderhoud. Een 330Cd is dan een beter alternatief inderdaad. Als je vlekken in je monitor hebt dan kan je het wel vergeten met reparatie, gewoon een ander moet er dan in. Een reparatie is volgens mij duurder dan een nieuwe. Als ik kijk naar wat jij beschrijft dan denk ik dat de auto wel wat kilometers achter de rug heeft. Dan moet je denk ik ook verder gaan kijken naar de staat van de auto. Als de auto een ton op de teller heeft en dan al een versleten armleuning moet je je af gaan vragen wat voor een persoon in die auto heeft gereden en/of de kilometerstand wel klopt.

Laat even wat foto`s zien en geef even wat meer info , dan kunnen we onze mening erop af vuren.

Zo te horen heeft deze 330d idd ruim 2 ton gelopen. Als jij er dan 30k per jaar bij gaat rijden ga je idd denk ik wel serieuze onderhouds issues tegenkomen. Ik ben geen (diesel)expert dus kan je niet vertellen wat maar ga anders ff zoeken naar deze zaken op dit forum

Als de historie al niet klopt zou ik hem sowieso niet kopen....
Toch niet toevallig de **-**-**?

Hoi,

Ik wil hier toch even op reageren.
Hoe kom je aan de onderhoudshistorie van een 320D als deze er niet bij zit ?
Bouwjaar 2003, km.stand 228000. Auto is van binnen als nieuw, leren bekleding etc...
Alleen knop van de navigatie versleten.Wel of niet kopen, prijs is goed. Ik heb er proef mee gereden
Rijd super , geen rammeltjes of kraakjes en genoeg vermogen.Kunstof van de koplampen helemaal
"mat" versleten.

Als het er niet bij zit dan krijg je het er ook niet bij tenzij je kunt achterhalen waar de auto is onderhouden. Die van mij heeft ook geen onderhoudshistorie en is een prima auto. De enige bon die ik er wel bij heb betrof die van de brandstofpomp a 1500,-
en dat was ook een voorwaarde om tot kopen over te gaan (zwak punt van de 136pk 320D).

Welke maand 2003 is de 320D? Als ie van tot 10-2003 is dan zou ik graag willen weten of de turbo al eens is vervangen. Zwak punt namelijk. Denk ook om de swirl kleppen, die zou ik er ook graag uit sleutelen bij die kilometerstand.

Wel of niet kopen kan ik vanachter de pc niet beoordelen..... wat jij een goede prijs vind kan ik wel weer te duur vinden

320D van 08-2003 en gaat als een speer, rijdt superfijn.

sorry hoor maar de onderhoudshistorie is echt wel te achterhalen. Heb dit met de mijne ook gedaan BMW 320D Touring 2002.
Heel simpel je gaat even naar een Bovag bedrijf in de buurt. Je vraagt vriendelijk om een AUTOVERLEDEN PAS.
Dit kost je althans bij mij 12,50 euro Hierin staat alles vermeld Hoeveel dagen deze auto bij de verkoper heeft gestaan hoeveel de auto van eigenaar is verwisseld,of er ooit elektrische storingen,mechanische,of de auto is opgehaald door een sleepbedrijf alles staat erin

Hoop je geholpen te hebben

Vr Gr Hans Beens

Dit is niet helemaal waar Hansbeen, als de wagen altijd bij de beun of door je zelf is onderhouden wordt er niks geregistreerd.
Trouwens al een erg oud topic zie ik nu

ja dat is wel waar maar over het algemeen kun je hier een heleboel op terug vinden qua verleden van de auto

Groet Hans

bmwannebee schreef:Hallo allemaal.


Ook het schermpje van de navigatie ziet er "gebruikt" uit. Om een idee te geven je kent wel van olie op het water.. dat soort vlekken.
Is dit te verhelpen, of moet ze worden vervangen?
Grtz,
Feike

Het lcd scherm is los te vervangen,op MP staan ze vaak,ik dacht zo rond de €300.