BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedenavond Dames & Heren,

Ik heb in Juni jl. een mooie BMW 320i Touring (E91) uit 2009 aangeschaft, ik heb mijn oude Renault Megane RS ingeleverd voor dit exemplaar.
Een droomwagen zoals de meesten zeggen, veel opties, lederen stoelen et cetera. Helaas heeft mijn "droom" niet lang gepresteerd waarvoor het merk BMW bekend staat.

3 maand en 8 dagen na aanschaf had mijn wagen vermogensverlies, waarop ik contact heb gezocht met mijn lokale garage, deze gaf aan; Breng de auto maar even langs, dan kunnen wij even kijken. Zo gezegd, onderweg naar de garage gaf het blok de geest, vastgelopen. Al met al bleek het dat de kettingspanner geknapt was en in 1001 stukjes in de oliepomp was gaan zitten.

Nu inmiddels een nieuw blok (tweedehands) geregeld en dit is allemaal netjes hersteld, samen met de drukgroep, vliegwiel en koppelingsplaten onder het mom van, je kan er nu goed bij.

De auto heeft na het herstel en vervangen van de onderdelen circa 3 weken goed gedraaid, beter dan voorheen om eerlijk te zijn.
Echter, nu komt het, heb ik een storing in de boordcomputer zitten en de lokale dealer / vak garage kan niks vinden.

Inmiddels vervangen:
Blok N43B20A
Kettingen
Koppelingsplaten
Drukgroep
Vliegwiel
Accu + Spanningsblok (de rode klem met alle stekkertjes)
Startrelais
Kabel die naar de BCM loopt

Ik hoopte via dit forum enige ideeën op te doen waar dit probleem kan zitten en hoe ik dit kan verhelpen.
zie ook de bijgevoegde video: Youtube: https://youtu.be/0sVjW6xyvSY

Ik hoor graag van jullie
-- Nick

de storing in boordcomputer is...?

Excuses, de computer zelf geeft niks aan. Er word ook geen fouthistorie oid opgeslagen.
Enige wat de auto doet is te zien in de video, heb de auto ook al bij een specialist gehad en bij de dealer. Ik begin aardig radeloos te worden.

ow ja...na het zien van filmpje...(ik zat in de trein).
dit moet toch wel een foutcode opleveren bij uitlezen...?

moeilijk om je opweg te helpen...
LIJKT erop dat bijv. module een netwerk stoort...
diagnose specialist (met de juiste tools) kan denk ik wel een strategie bedenken...zeker met die modules die zichtbaar waren als fout in je cluster.

Ik wil net zeggen. Leuke klus om dit op te lossen. Ik houd mij aanbevolen.

Het is zo dat de storingen voorkomen bij erg koud / nat weer.
ze komen ook voor bij warm(er) en droog weer, maar wel in mindere mate.

Als de motor een kleine 5 minuten heeft gedraaid is het alsof er nooit iets is gebeurd, waarop hij wellicht ook niks opslaat.
Logischerwijs ga je eerst bij de accu kijken, deze is ook recent vervangen (en aangemeld) evenals de kabel die erop zit (Rood+) er zat iets van roestvorming in de klem.

Vorige week bij de lokale 'bmw specialist' gehad en deze hebben een startrelais, de spanningsklem op de accu, en een stekker op het body control module vervangen. Dit heeft helaas niks geholpen, vandaar ik nu hier op het forum hoop een oplossing te kunnen vinden

temperatuur kan een variabele/mogelijkheid zijn van een intermitted probleem....zoals:
- soldeering op printplaat van een module
- een connector
-...

je kunt evt nog eens kijken of de connectors goed in de modules zitten van de DME, DSC...enz die ze mogelijk even los hebben gehad tijdens je motor wissel

ga evt met een fohn of koude spray op bijv je dme of dsc module spuiten....als je een geen problemen ondervindt...(kijken of je het kunt laten optreden)
Dit is wat je o.a. kunt doen als je niet (alle) middelen tot je beschikking hebt.

Het hebben van o.a. een betere/duurdere universele scantool is wel een "must" zou ik zeggen...

Ok, zojuist de motor gestart (auto heeft 2,5 dag stil gestaan) en kreeg wederom een kerstboom. Dit maal minder lampjes, maar alsnog een electrische storing. Heb de motor met storingen zo’n 10 min laten lopen, vervolgens de auto weg gezet en 10 min later start hij zonder storingen of problemen. Lijkt mij eerder een stervende module of print, of die vage sensor die de accu spanning in de gaten moet houden.

Als je zoekt op "e91 like a christmas tree" krijg je veel te veel resultaten

Hieruit hebben ze het over de volgende veroorzakers:
- Accu, heb je al vervangen
- Accu aansluiting, heb je al vervangen
- Gaspedaal sensor
- Wielsensor

Oke, het probleem is gevonden!
Er is sluiting geweest in de JBE module, hoe en wat geen idee. Deze is vervangen en de auto werkt weer als normaal.

Bedankt voor het meedenken heren!