BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ben de afgelopen tijd toch een beetje op zoek naar een andere einddemper met iets meer geluid bij lage toeren. Gewoon wat zwaarder (en het mag ook wat meer herrie maken).

Nu zijn er zoveel verschillende uitlaten te krijgen en de prijs is ook niet niks.
Eisenmann is altijd goed, maar ik weet niet of ik daar wel het gewenste geluid uit kan krijgen. Daarbij is de prijs wat aan de hoge kant. Bijna 1200 euro voor de 4x76mm is nogal wat.
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4W-faQDsr8s&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4W-faQDsr8s&hl=nl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Ineens zag ik de Bastuck. Deze klinkt op de filmpjes die ik gezien heb best wel lekker. De prijs is ook nog een stukje aantrekkelijker. 920 euro voor 4x76mm.
<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mxCxSOHxx38&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/mxCxSOHxx38&hl=nl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>[/youtube]

Wat denken jullie? Welke merken moet ik nog meer overwegen die een diep laag geluid maken bij lage toeren?
Zijn er hier mensen met een andere einddemper op de M3? Zo ja welke en hoe vinden jullie hem klinken (tov de standaard)?

Ik zou ook eens naar Reuter kijken... Ik had begrepen dat dat Eisenmann uitlaten zijn waarbij je zelf wat inspraak hebt over het geluid, dus daar heb je zelf wat invloed op het eindresultaat.

Klinkt afgezaagd, maar Sebring vond ik altijd mooi. Lekker diep.

Reuter heb ik gevonden. Ook vrij prijzig en lijkt erg op de eisenmann (1125 euries).

Sebring... tsja... persoonlijk vind ik dat een uitlaat die (net zoals remus) niet echt onder een M3 past. Het straalt net niet die klasse uit die de "edelstale" merken wel uitstralen.

Supersprint moet je ook even in overweging nemen misschien

Ik zit ook een beetje orienterend te kijken, en ebay.de regelmatig te bezoeken voor een evt 2e hands die er goed uitziet want ze zijn idd goed aan de prijs.

Supersprint zit inderdaad ook in mijn gedachten. Alleen ben ik daar weer een beetje bang dat het net te is:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PG7uH-YV1nA&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PG7uH-YV1nA&hl=nl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Ja blijft moeilijk die filmpjes, je moet het voor een goede overweging irl horen allemaal maja dat is onmogelijk denk ik haha.
Er is zoveel te krijgen .
En even op het M3forum wat neuzen wat betreft de verschillende uitlaten, want hun zie ik het soms over merken hebben waar ik nog nooit van gehoord had dus misschien zit er wat bij.

Zelf heb ik een Weismann uitlaat, zat erop toen ik de auto kocht. Verkoper zei dat het een handgemaakte was en 4000 euro heeft gekost, weet niet of er iets van waar is

Uitlaat maakt een heel erg brommend geluid onder de 3000 toeren, heel erg zwaar, helemaal als de auto nog aan het choken is. Boven de 3000 toeren word het een aangename snerp.

Ben wel erg benieuwd naar die weisman. Kan er op het net namelijk bijna niets over vinden. Zou je misschien een keer (als het niet teveel moeite is) een paar foto's van de uitlaat kunnen maken? Liefst ook eentje van onder, zodat ik een beetje kan zien hoe die eruit ziet? Hoe breed zijn de pijpjes aan de achterkant?

Je filmpje heb ik al gevonden. Klinkt erg lekker en ook wel zoals ik het graag zou hebben. Misschien een keer int echt horen ;D

Wiesmann betrekt veel spullen bij de erkende fabrikanten (net zoals Hartge of Hamann dat ook doen)
Dikkekans dat het gewoon een Eisenmann is.

Trouwens, het voordeel van een Supersprint is dat het een open systeem is en Eisenmann b.v. niet. De Supersprint die ik ken zat op een Z3M van een forumlid en maakte niet meer geluid dan een Eisenmann, alleen iets racier. De Supersprint kan dus voor wat extra pk-tjes zorgen. Ik weet dat dat op de Z3M wel het geval was, bij de Eisenmann leverde je wat pk's in (gemeten op rollenbank testen)

De Eisenmann klinkt wat dieper (afhankelijk van het type) Als passagier vond ik de Eisenmann te veel donderen iig, niet lekker voor langere ritjes. Een Remus klinkt alleen mooi als ie stokoud en ingebrand is. Who cares wat voor naam erop staat trouwens, als ie maar lekker is.

persoonlijk vind ik het OEM uitlaat geluid altijd nog het best. Ingetogen en toch aanwezig.

Met Supersprint zit je wel goed, zijn zo'n een beetje de beste uitlaten die er zijn echter wel met een aardig prijskaartje eraan.

coole test hier met wat varianten http://www.dpccars.com/car-movies/04-02 ... sounds.htm

Ik zou toch ook EL eens Rogue engineering overwegen( zie onderstaande willekeurige link en filmpke)

http://www.modbargains.com/product.aspx ... lDiablo_PR

Als het om de prijs gaat, dan is een groepsinkoop misschien interessant. Ik lees dat er meer mensen met deze vraag zitten, waaronder ikzelf ook
Zelf heb ik ook rondgekeken, urenlang en alle filmpjes bekeken/geluisterd. Op basis daarvan had ik mijn keuze voor een eisenmann gemaakt, omdat deze niet TE is. Althans zo lijkt het. Je zou ze inderdaad even allemaal in het echt moeten kunnen horen. En dan stationair, lage toeren en hoge toeren.

Eisenmann vind ik persoonlijk erg mooi klinken. Bastuck is nogal continu aanwezig dus niet mijn ding. Ik lees ook wel positieve dingen over Miltek: http://www.tuningparts.nl/pdf/milltek/p ... ek_Bmw.pdf