BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb ik 2 keer achter elkaar gehad dat mijn auto niet start als hij een week stil staat. Vroeger hield hij 2 weken vol. Maar is dit normaal of is de accu aan het einde..
Betreft bmw e90 uit 2007 automaat.. auto heb ik nu iets meer dan 2 jaar.

Meten is weten, kans is groot, maar kan ook lekstroom zijn of je dynamo.

Zou goed kunnen dat je accu op is. Hoe oud is die accu (zal wel ergens datum op staan)? Als jij wilt starten en alles gaat uit in je cluster etc. Is dat een goede aanwijzing.

Hoge ontlading....dan zul je wel een melding krijgen van die IBS.

Als het dynamo zou zijn, zou het toch ook niet starten als ik gewoon elke dag rijd.
Hij stond een week stil. Heb met startkabel gestart en half uur gereden en het start weer....

Je dynamo hoeft niet helemaal kapot te zijn, kan ook de regelaar op je dynamo zijn die de laadspanning regelt. En zo zijn er nog tal van mogelijke oorzaken te vinden die onmogelijk uit te sluiten zijn met al deze info ;-)

Maar zoals al geschreven, meten is weten…….

En als ik de accu laat testen? Natuurlijk bij een specialist.

Accu kun je gewoon laten testen bij een accu handel. Evt je dynamo doormeten. Moet minimaal 14 volt geleverd worden. Na een flinke rit hoort een accu 12.6 volt te hebben met contact uit. Dit mag enkele tienen zakken maar niet onder de 12.2 volt. Anders houd ie geen spanning meer vast.

Dat ga ik zeker doen. Heb bij youtube gezien dat er een accu teken verschijnt op boordcomputer. Maar bij mij geeft het niet aan...

Klopt bij een falende dynamo kun je het accu teken krijgen. Maar als je accu oud wordt zakt de capaciteit gewoon.

Vandaag accu laten testen en het blijkt toch aan de accu te liggen, dus maar gelijk een nieuwe accu erin.

Nieuwe accu


Deze accu zat erin.

Mooi, kans was groot, maar beter dan een dynamo ;-)

Wel opnieuw aangemeld in de wagen hoop ik ?

Maar ik wist dat het niet aan de dynamo lag. Hij gaf al 14,3 Volt aan.
Hoefde niet aangemeld, want hadden we een oplader aangesloten

Dat begrijp ik even niet…..

Een nieuwe accu moet je aanmelden in je wagen, zodat deze "weet" dat er een nieuwe accu in zit en deze gaat hij dan op de juiste manier laden.

Die exide heb ik ook

Toch heb ik niet aangemeld en gedaan zoals boven aangegeven. Tot nu geen enkel probleem. Ik heb wel begrepen via Offenga dat als je een hogere Ampere in doet als origineel dat je deze wel moet inleren.