BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemiddag heren,

Mijn naam is Ewout en ben nieuw op dit forum, ik bezit zelf een e36 325i sedan en een drift bommetje compact 320i(m50b20). Nu heb ik met de 320i een motorisch probleempie, het lijkt alsof ie in de noodloop springt steeds. Stationair loopt ie oke, maar wanneer ik vol gas geef gaat ie bokken. Maar als ik een cabarateur reiniger in de gasklep spuit en is er geen enkel probleem met gasgeven.

Heb een aantal dingen all vervangen :
Bougies
Lmm
Bobines
Nokkenas
Inlaatslang
Alle filters

Iemand enig idee??

brandstofpomp/drukregelaar/benzinedruk controleren.

Ohja bedankt voor je reactie, helemaal vergeten. Door de noodloop gaat ie bij stationair rijk lopen hierdoor helemaal niet meer aan gedacht.. zaterdag ga ik alles even controlleren!

Brandstoffilter ook al vervangen?

Jaa die is vervangen

Zou ook de lambdasensor kunnen zijn.

Katalysator verstopt?

Dutchie schreef: ↑04 apr 2019, 10:51 Zou ook de lambdasensor kunnen zijn.

gaat niet in noodloop. Bij de mijne was de lambda kapot en hij draaide mooi stationair en reed goed.
Maar een 4 gastest wees anders uit. En het verbruik was iets hoger maar echt een noodloop...nee.

2 mrt Peter schreef: ↑05 apr 2019, 12:43 Katalysator verstopt?

los je niet op met remmenreiniger/carburateurreiniger.

Ik ben er afgelopen zaterdag niet aan toe gekomen, maar aankomende zaterdag ga ik de brandstofpomp en druk regelaar vervangen. Hopen dat t dan is opgelost

Bij bokken denk ik nu aan misfires, zou ook nog eens een van de injectoren kunnen zijn dan, dan merk je wel verschil met de carb reiniger.

dw70 schreef: ↑05 apr 2019, 19:43

Dutchie schreef: ↑04 apr 2019, 10:51 Zou ook de lambdasensor kunnen zijn.

gaat niet in noodloop. Bij de mijne was de lambda kapot en hij draaide mooi stationair en reed goed.
Maar een 4 gastest wees anders uit. En het verbruik was iets hoger maar echt een noodloop...nee.

Mijn M50B20 compact heb ik tot nu toe alleen lopend gehad met LMM losgekoppeld en lambda nog niet aangesloten, deze bokt ook heel erg onderin de toeren, puur omdat ie geen idee heeft wat ie in moet spuiten.

Er zit dan ook een verschil tussen een lambda die een verkeerde waarde aangeeft, of een lambda die helemaal geen waarde aangeeft.

Ik had hem ook een keer gestart met de lamba los, echter ging hij hierdoor slechter lopen, ik heb het okk getest met een andere lamba van een goed lopende m50b20 en dit bracht ook geen verschil, lmm het zelfde verhaal. Denk zelf dat het in het brandstofsyteem zit of een vacuumlek. Maar zaterdag weet ik hopelijk meer

Eidabbeljoe schreef: ↑10 apr 2019, 09:16 Denk zelf dat het in het brandstofsyteem zit of een vacuumlek.

Wel de volgende keer beginnen met het vacuumlek en niet in laatste instantie.

Nee klopt, ik doe eerst een smoke test zaterdag, en daarna het brandstof systeem nalopen

Wat voor brandstof tank je?