BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

De kleppendekselpakking van mijn BMW M54 blok lekt en geeft de bekende verbrandde olie geur. Nu heb ik in de rekeningen geneusd en blijkt deze pakking in juli 2017 nog vervangen te zijn, evenals in mei 2015 en juni 2013. Is dit een normaal interval? Lijkt me bizar vaak.... Hoor het graag!

Krom klepdeksel? Te stak monteren? Vloeibare pakking? Carterdruk te hoog? Kop niet vlak? Inferieur materiaal?

Succes,
Rob

Dank voor je tips Rob. Ik heb een paar weken geleden wel de carterventilatie laten vernieuwen vanwege rook en hoog olieverbruik. Zou dat de afgelopen jaren verhoogde carterdruk hebben gegeven?

Heb je ook de pakking van je oliefilterhuis vervangen ? ( lastig klusje) die droogt uit en zorgt voor lekkage en olielucht.

Het oliefilterhuis zit namelijk ook met een rubberachtige pakking gemonteerd, die hard ook uit net zoals klepdeksel.

Kan zijn dat de klepdekselpakking niet goed zit, doordat er resten van de oude in de groef is achtergebleven.


Recent heb ik alle pakkingen boel inclusief inlaat gedaan, en was verbaast over de staat van alle pakkingen ( echt slecht, knuppel hard)

Heb nog even goed gespeurd, maar het is echt het kleppendeksel... Ik ga donderdag bij specialist langs om het op te lossen. Ben benieuwd of hij de oorzaak kan vinden...

Probleem opgelost! De boosdoeners waren de rubberen ringen onder de bouten van het kleppendeksel die
de vorige keren blijkbaar niet zijn vernieuwd. Flinke meevaller dus, fijn! Daarnaast nog even een tip die mij
fantastisch bevalt: ik heb een Sprint Booster op het gaspedaal gemonteerd en deze heeft mijn E46 echt
veranderd in een sportwagen. Nooit gedacht dat dit zoveel fun zou geven!

Mooi dat het is opgelost.

Een sprint booster op je gaspedaal, ik wou dat die van mijn E46 wat subtieler reageerde op mijn voet, dat ding is rete gevoelig, zeker als ik die vergelijk met de E90 of E38.

jodokus schreef: ↑26 mar 2019, 20:13 Probleem opgelost! De boosdoeners waren de rubberen ringen onder de bouten van het kleppendeksel die
de vorige keren blijkbaar niet zijn vernieuwd. Flinke meevaller dus, fijn! Daarnaast nog even een tip die mij
fantastisch bevalt: ik heb een Sprint Booster op het gaspedaal gemonteerd en deze heeft mijn E46 echt
veranderd in een sportwagen. Nooit gedacht dat dit zoveel fun zou geven!

Interessant die sprint booster, waar heb je die vandaan?

surfroy01 schreef: ↑27 mar 2019, 10:37

jodokus schreef: ↑26 mar 2019, 20:13 Probleem opgelost! De boosdoeners waren de rubberen ringen onder de bouten van het kleppendeksel die
de vorige keren blijkbaar niet zijn vernieuwd. Flinke meevaller dus, fijn! Daarnaast nog even een tip die mij
fantastisch bevalt: ik heb een Sprint Booster op het gaspedaal gemonteerd en deze heeft mijn E46 echt
veranderd in een sportwagen. Nooit gedacht dat dit zoveel fun zou geven!

Interessant die sprint booster, waar heb je die vandaan?

Ik zal je eerlijk zeggen dat ik voor AliExpress variant ben gegaan omdat ik eerst wilde weten wat het effect is. De verkoper garandeerde mij dat het een exacte kopie is van het origineel, maar bevat alleen de maximale race stand. Ik heb de stekker wel iets bij moeten werken om hem passend te krijgen. Het gaat om deze:

https://www.aliexpress.com/item/Sports- ... st=ae803_3

Het origineel is hier te koop:

https://www.universal-cartuner.nl/sprin ... Jt_YZhKiCo

Thanks

surfroy01 schreef: ↑27 mar 2019, 15:01Thanks

Ik twijfel of het de moeite waard is het origineel aan te schaffen, geen idee wat er beter
aan zou kunnen zijn naast de verschillende standen. Iemand nog een mening over?

surfroy01 schreef: ↑27 mar 2019, 15:01Thanks

Mocht je nog interesse hebben in mijn Chinese variant, dan mag je hem overnemen voor 30,- euro.