BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo leden,

vandaag kwam ik terug van een evenement in Antwerpen. Het was warm weer en droog. Ik reed op de snelweg 140 op de cruise controle. Plots remt er iemand voor mij, dus rem ik ook. Bij het terug optrekken, merk ik dat het verbruik de hoogte in schiet, en de wagen niets vooruit gaat, hij trekt echt voor geen meter! Ook is er dit luchthappende/fluitende geluid...

Ik zet de wagen dus aan de kant. Niets te zien, geen lampjes,... Ik probeer dus nog eens te starten. Gaat goed tot ong 50km/u, en dan trekt hij niet meer. Verbruik schiet wel naar 20 liter.

Ik rijd dus langzaam de snelweg af en leg de wagen daar stil. Ik start de wagen opnieuw en druk zachtjes op het gas... Een hele hoop witte rook uit de uitlaat! Ik controleer alle vloeistoffen, en alles zit goed.

Ik heb hem laten slepen...

Iemand een idee wat hier aan de hand is??

turbo? dit deed me 320d ook.. precies hetzelfde en uiteindelijk was het de turbo..

Luchtmassa meter?

Edit:

Nee toch niet ...

Witte rook duidt meestal op koelvloeistof oid. Ik denk dat je koppakking eruit ligt.. Of dat je kop gescheurd is.

Turbo denk ik niet want dan moet je zwarte rook zien en gaat hij wel harder door dan 50km/uur.

het is goed dat je hem hebt laten slepen... !

Succes ermee!

het hoeft niet altijd zwart te roken... bij me 2de bmw was niet te merken dat me turbo kapot was.. er stond alleen in me intercooler 1.5cm olie in. en ik kwam er pas achter toen me turbo begon te blazen/fluiten met toenemende vermogens verlies. misschien moet TS maar even naar een garage gaan.. dan weet hij binnen een half uur wat er echt loos is.

ik denk dat je op verschillende manieren kunt merken wanneer je turbo de geest geeft.. en misschien moet TS maar even naar een garage gaan.. dan weet hij binnen een half uur wat er echt loos is.

De koelvloeistof is in orde...

De turbo fluit al meer dan een half jaar. Bij de garage zeiden ze me dat dat normaal was...

gadver zeg, hoop dat het meevalt.

offtopic*
krijg in het algemeen het idee dat de e46 diesels meer kwalen hebben dan bezine...?

Lijkt er op dat ie in de noodloop gaat,kan van alles zijn,ook elecktrische,alleen witte rook zou ook op kunnen duiden op onverbranden brandstof.
Auto trekt in de 1/2 wel normaal op,maar in de 3 niet meer??

het is moeilijk te zeggen.. ik hoop voor je dat het iets kleins is.

largeproject schreef:Lijkt er op dat ie in de noodloop gaat,kan van alles zijn,ook elecktrische,alleen witte rook zou ook op kunnen duiden op onverbranden brandstof.
Auto trekt in de 1/2 wel normaal op,maar in de 3 niet meer??

klopt!

Het kan ook zijn dat er een slang of iets losgeschoten is in je inlaat traject, altijd goed om eerst te controleren.

Dat is balen zeg, hopelijk is het iets kleins..

vreemd verhaal, te weinig lucht geeft zwarte rook. Teveel grijs/ wit. Als er een slangetje los licht kan het zo zijn dat de turbo niet goed meer aangestuurd wordt en dus te veel lucht kan geven. Maar dat zou dan resulteren in een hoop power. :?

Het lijkt mij eerder een br.stofpomp probleem zoals ik het nu relativeer. Te weinig brandstof geeft ook een luchtovermaat en dus witte rook. Het missende vermogen kan dan het noodprogramma zijn of gewoon het gebrek aan brandstof.

Ik zou er maar eens goed naar laten kijken voordat je weer gaat starten. Ik hoop dat het niet te kostbaar wordt voor je.
SUcces ermee.

Witte rook is meestal verbrande koelvloeistof. Een teveel aan brandstof geeft zwarte rook en tekort aan brandstof zie je niet terug in de uitlaat gassen temeer omdat een diesel in principe altijd met een lucht overschot werkt.

Met een beetje mazzel is er ergens een slangetje los geschoten maar ik vrees voor een koppakking

Ik ben het in dit geval met Niels een, laat je koelsysteem eens afpersen?