BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Voila dit is 'm:



Even voorstellen:
Erik leeftijd eind 50 en eigenlijk toch wel een BMW liefhebber.
In het verleden vele auto's gereden met meerder BMW's. Een 320(4 cilinder)- een 320 (6 cilinder)- 323i - 318i cabrio -530D (e39)- 540i (E39)Touring 1997 ( staat te koop) en nu een verschrikkelijke mooie 540i (E39) Touring 2000 (zie foto).

Deze BMW heeft slecht 180K gelopen en is een NL-wagen. Heeft een jaar in de showroom bij een dealer gestaan en de eigenaar van dit bedrijf heeft er nadien 14 jaar mee gereden en verkocht aan de eigenaar van mijn eerste 540i. Echt op en top onderhouden en dat zie en voel je. Nu ben ik de derde eigenaar en wil van deze net zo lang genieten als mijn vorige 540. En dat bij meer dan 30.000 km per jaar. Verstand en gevoel

Mijn andere heeft nu meer dan 500.000 op de teller staan en de bedoeling was hem 'op te rijden'. Uiteraard wel met de nodige onderhoud. Dat zie je en voel je, want hij rijdt super!
De 'nieuwe' rijdt echt als nieuw en rijdt daarom totaal anders. Hij heeft opties aan boord waarvan meerdere directeuren van dromen. Wat een luxe, wat een stilte en wat een comfort.

Ik ben hier aangemeld omdat ik informatie wil delen na het aantal genoemde BMW's. En..... de nieuwe heeft een klein mankementje (knipper- en remlicht) waar ik nog niet uitgekomen ben, maar daarvan is een andere topic van aangemaakt. Leute...... viel freude am fahren.

Welkom op het Bimmerportal Forum.

Wat een top voorsteltopic, dit zijn wij als Moderators maar al te graag
Heel veel plezier en veilige kilometers toegewenst.

Mocht je nog vragen hebben over iets dan kan je altijd terecht bij een van de moderators
Zoek je iets, probeer dan altijd eerst even de zoekfunctie rechtsboven!

Welkom Erik.

Welkom Erik,

540i zeker niets slecht, waarom voor een benzine gekozen als je zoveel kilometers per jaar rijd?

Vele veilige en probleemloze kilometers toegewenst
Veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je E39 een keer op één van onze meetings/events.
Dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events

Een rekensom leert dat het verschil in diesel (530d) met deze niet al te groot is. Uiteraard is er verschil, maar ik wilde eens in mijn leven een V8 rijden. Vanaf die tijd staat er geen radio meer aan . En een verbruik van 1 op 9 met een redelijke rijstijl is niet verkeerd
Daarbij komt ook nog eens dat ik met een oudere 530D problemen krijg met het betreden van milieuzones in sommige gemeentes. Ook het rijden benzine-diesel vind ik nog steeds een aanzienlijk verschil.

De V8 zou eenmalig zijn, maar ik kreeg een aanbod van de 'nieuwe' die ik niet kon weerstaan. De oude reed al heerlijk, maar deze rijdt en voelt als nieuw.
Ondanks de leeftijden van beide 540i rijden deze wagens echt super. Vaak nog fijner dan jonge auto's van andere merken. Ik praat over 540-s van respectievelijk 17 en 20 jaar oud!

Mijn 'oude' 540i is deze week verkocht na nog geen kilometer proefrit