BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo mannen,

Mijn E91 320D staat intussen op 213.000km.
Het vermogen zou wel eens iets afgenomen kunnen zijn en ook het verbruik is wat verhoogd.
Het eerste waar ik aan denk is roetfilter/EGR.

Dus maar eens wat aan het zoeken geslagen. Roetfilter verwijderen was voor mij al langer wel een optie.
Voor zo ver ik het gevonden heb zou dit met auto's van voor 2011 niet verboden zijn.
Bovendien kan ik dan meteen ook m'n EGR klep dicht laten programmeren.
(Moet je daarna je spruitstuk ed nog reinigen of brandt dat uiteindelijk wel schoon ?)

Op marktplaats vind ik een paar bedrijven die het doen:

J&M Broers in Alphen ad Rijn
https://www.marktplaats.nl/verkopers/9549753.html
Deze mannen heb ik gemaild voor wat info.
Ze vragen waar het roetfilter zit, naast of onder de motor (weet iemand dat, er zit een hoop plastic in de weg namelijk) Waar ik nog een beetje mee zit is of deze vraag ze niet al diskwalificeert, een echte kenner weet dat namelijk gewoon zou je denken.

Verder
Garage Plus in Eindhoven
https://www.marktplaats.nl/verkopers/2445838.html

Tunex
https://www.marktplaats.nl/verkopers/16984047.html

Wie heeft er ervaringen/tips?

Lees dit even. http://www.amt.nl/werkplaats-onderhoud/ ... k-10153782

Niet echt iets om je druk over te maken met een auto uit 2009 lijkt me...

Verder niemand ervaring met verwijderen roetfilter?

Roetfilter in mijn auto is verwijderd icm EGR uitzetten en tuning (M47; 150PK naar 200PK). Dat is inmiddels een jaar geleden gedaan en tot op heden geen problemen gehad. Ben bij Orangechiptuning in Den Bosch geweest die mij zeer goed heeft geholpen.
Recent navraag bij de monteur gedaan waar ik de auto in onderhoud heb (heeft ook APK keuringsstation) voor wat betreft de nieuwe regels omtrent roetfilters, en hij verwachtte geen problemen met APK in mijn geval omdat de auto van 2007 is.

Roetfilter weghalen mag voor auto's ouder dan 2011 staat in het nw wetsvoorstel MITS het ook door wordt doorgegeven aan de RDW. Dat betekend dat er voor de auto vanaf 1.1.2019 20% meer belasting moet worden betaald (autobrief II).
Word er tijdens een APK of RDW weg controle gezien & gemeld dat dit verwijderd is maar niet gemeld bij de RDW dan heb je alsnog waarschijnlijk een probleem. Onder het mom van belasting ontduiking...sluwe regel van de regering!

Als het optisch niet te zien is zijn er voor nu geen probleem omdat het voorlopig nog niet gemeten kan worden, de zogenaamde deeltjes tester is momenteel nog veel te duur om door alle APK stations gekocht te worden.

Moraal van het verhaal:
- zorgen dat het optisch niet te zien is dat de roetfilter eruit is
- hopen dat de deeltjes tester voorlopig te duur blijft om als APK eis bij stations te worden ingevoerd
- tot July 2018 is een overgangs periode en niemand zal beboet worden, enkel waarschuwing!

rfs88 geeft een goede samenvatting. Het is alleen niet juli 2018 maar 20 mei 2018.
Zie ook Kamerbrief over stand van zaken verbod verwijderen roetfilter en roetfiltertest in de APK

-edit-
Ik denk inderdaad dat al met al de spreekwoordelijke soep niet zo heet gegeten wordt als die wordt opgediend. We zullen de komende 12 maanden wel zien hoe dit zich verder ontvouwt.

Heren, dank voor jullie reacties. Hier ook de inschatting dat het vooralsnog wel mee zal vallen.
In het uiterste geval zou er tzt alsnog een nieuw roetfilter in gezet moeten worden. Maar dat is in ieder geval nog iets voor de toekomst.

Alternatief is je filter laten flushen, maar dan houd je de nadelen van het filter en is je EGR nog niet uitgezet.

Iemand tips voor een goed bedrijf een beetje in de buurt van Dordrecht - Rotterdam - Gouda?

Op de 5-serie FB pagina wordt Selim Korkmaz , werkzaam bij intertuning, vaak aangemerkt voor dit soort dingen in de regio Rotterdam...

Bij mijn pa hebben we zelf het roetfilter leeg gemaakt en hij heeft bij tunex dpf en egr laten uitschrijven.
Als je er onder kijkt zit het roetfilter er gewoon, zonder inhoud. (E61 2005)