BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi Bimmers..

Ik vraag me af of een defecte egr thermostaat verschil maakt kwa verbruik. Momenteel is mijn verbruik op snelweg met 130km niet lager dan 11.4L / 100km
Aangezien ik hier lees over 8l /100km had ik 1ste week ook.. maar ineens is dit gestegen? Dacht eerst dat het aan de koude winterdagen lag maar.. dit is me wel iets te veel.

Nee ik heb geen zware rechtervoet..

Extra info: temp blijf gemiddeld op 64graden, bij diesels moet deze op 90graden zijn toch

Heeft zeker een invloed. De koude trouwens ook. Motor draait pas op optimaal rendement als hij op temperatuur is.

Dus een nieuwe thermostaat aanschaffen.. nu is mijn vraag (ben ook zoekende op deze forum).. moet ik egr thermostaat aanschaffen of die andere? :/

Als je motor niet goed op temperatuur komt, vervang dan de hoofdthermostaat. Als ke motor te langzaam op temperatuur komt, dan waarschijnlijk de egr thermostaat.

Aan je verbruik te zien gok ik dat ke motor niet de juiste temperatuur haalt (dus hoofdthermo vervangen). De meesten vervanden de egr thermo ook meteen. Dat ding vervang je binnen 5 min dus dat is het werk niet. De hoofthermostaat is wat meer werk maar wel goed te doen.

Met kapotte EGR komt hij ook niet op temperatuur.

Weet je t zeker tom_il? Er zijn mensen die het hele egr-koeler circuit omzeilen geloof ik.

Maar goed....voor die 30.- extra zou ik die egrthermostaat toch meteen meeneemen want die gaan ook regelmatig stuk.

Ja dat weet ik heel zeker. Ik heb het voorgehad.
EGR thermostaat lekt waardoor er steeds water door de radiator stroomt ook als de hoofdthermostaat toe staat. Door dit lekken komt hij heel traag op temperatuur, en tenzij het warm is of de motor onder grote belasting staat nooit op temperatuur komen.
EGR koelcircuit kan je blokkeren als je de EGR afdopt, heeft dan geen nut meer.
Probleem van de hoofdthermostaat is dat deze te vroeg opend. Dit is een volledig ander foutbeeld dan een EGR thermostaat die niet meer vollefig afdicht.

Inmiddels heb ik egr thermostaat besteld en gister binnengekregen. Deze ga ik morgen vervangen. Binnenkort zal ik ook meteen de hoofdthermostaat vervangen voor zekerheid.

Alhoelwel ik toch alles los moet halen om multieriem te vervangen neem ik thermostaat die dag meteen mee...

Bedankt voor de tip heren.

Helaas, egr thermostaat vervangen maar blijf 64 graden. (dus oude laat ik staan als reserve)

Inmiddels is de hoofd thermostaat ook besteld.