BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb al enige tijd last van een slecht sluitende motorkap.
Het gaat om de sluiting aan de bijrijder kant.
Door de rubbers te verstellen , kom ik niet aan de hoogte/diepte om hem te laten sluiten .
Ik zie echter geen andere stel mogelijkheden, niet aan de haak en ook niet aan de sluiting.
Iemand een idee?

Goede morgen, beste Jan,

Ik herken het probleem.

Het heeft niets te maken met de afstelling van de motorkap.

Het heeft te maken met de kabel bediening om de motorkap te openen.
De zijde die niet sluit, daar blijft de kabel van hangen.
En, dat is vaak de rechter zijde, die de meeste en het vaakste dit probleem heeft.

Het probleem doet zich voor, in de bediening kabeltjes.
Waar tussen de binnen en de buitenkabel vuil en water is opgehoopt.
Daardoor gaat de kabel heel erg stroef, of zelfs heel erg slecht.

Ik heb hetzelfde probleem ook meegemaakt, en er van alles aan gedaan en veranderd.
Niets hielp.

Ik heb dan maar direct nieuwe kabeltjes besteld bij de dealer.

Het systeem bestaat uit 3 kabeltjes.
Het eerste gedeelte begint bij de bediening in de auto, bij de trekbeugel.
Het tweede en het derde gedeelte van de kabel, dat word door een bevestiging tegen het binnenscherm opgesplitst naar twee kabels voor de beide motorkap sloten.

U hoeft enkel de beide kabels vanaf de bevestiging van de eerste kabel naar de twee aparte kabels te vervangen.
Als u de beide kabels los heeft gemaakt, kijk dan ook even, of de eerste bedienings kabel soepel werkt.
Is dat het geval, dan hoeft deze niet vervangen te worden.
Gaat deze ook stroef, dan kan het wel eens zijn, dat deze kabel aan het rafelen is, en dient direct vervangen te worden.

In elk geval werkt de kabel aan de rechter sluitkom niet goed.
Dus zou ik de beide kabeltjes vanaf het door verbindpunt gaan vervangen.

LET OP:
Als u de beide kabeltjes los heeft gemaakt, laat dan vooral de motorkap niet dicht vallen!
Dan is het een heidens karwei om de motorkap weer open te krijgen!

Kijk even hoe de kabeltjes zijn verbonden.
Ik heb de beide sluit kommen uitgebouwd, dat gaat net, er is net voldoende ruimte.
Het kan mogelijk zijn, dat u iets meer ruimte moet maken, door de koplampen los te maken.
Dat was bij de E39 het geval, en het is geen omslachtig karwei.

De beide kabeltjes kunt u gewoon bestellen bij de BMW dealer.
Het onderdeel nummer is: 51 23 7 184 454 bedienings kabels voorzijde motorkap.
De kosten bedragen € 16,04 excl. BTW
Vraag voor de echte zekerheid, of dat de beide bedienings kabeltjes zijn!
Geeft u voor de zekerheid, de VIN Code aan de magazijnman, dat zijn de laatste 7 karakters van het chassis nummer. ( bijvoorbeeld GV12345 ) of in elk geval deze code van de laatste 7 karakters van het chassis nummer.
Dan weet u echt zeker, dat u de juiste onderdelen krijgt, die u besteld heeft!

Als u de sluitkommen beide zijde heeft gedemonteerd, dan kunt u de sluit pin even licht insmeren met wat smeer vet, dan gaat dat ook weer soepel.
Pas uiteraard wel goed op, dat u na het smeren de beide sluit pinnen die aan de motorkap zitten ( Links - Rechts ) niet met uw hoofd aanraakt, want die zijn nu licht vettig!!

U zult zien, dat wanneer u de beide bedienings kabeltjes hebt vervangen, dat nu alles goed sluit.
Controleer wel de hoogte van de motorkap, als u daar verandering in heeft aan gebracht!

Ik hoop dat ik u heb kunnen helpen, en dat het nu weer als van ouds weer goed werkt.

Succes.

Met vriendelijke groet,
Ad

Hallo Ad,
bedankt voor je reactie.
Je hebt er bijna een diy van gemaakt, Alleen de foto's ontbreken nog.
Ik ga ermee aan de slag, je hebt mij in ieder geval een mooi eind op weg geholpen!!

Groet Jan

Goede avond beste Jan,

Geen dank verschuldigd, beste Jan.

En ik denk er zo over, beter een compleet bericht, dan een half bericht.

Ik heb zelf ook eerst van alles getracht te verstellen en te smeren, niets hielp.
Ik had zelfs de bediening kabeltjes schoon gemaakt en gesmeerd, hielp ook niets.

De motorkap dieper gesteld, hielp ook niets.
Ik stond verbaasd te kijken, naar rechter sluitkom, waar de borgveer niet ver genoeg zichtbaar was ten opzichte van de linker sluitkom.
De sluitveer in de sluitkom ook nog eens gesmeerd, en verder naar binnen getrokken, dat bleek het te zijn.
Kap dicht, en het werkte, dat was slechts eenmalig.
Toen ik aan de hendel trok om de motorkap te openen, was het de tweede keer sluiten weer mis.

Ik heb de kabeltjes los gemaakt, en die voor de rechterzijde ging nog steeds stroef.

Ik heb maar nieuwe besteld, en gemonteerd.

Het werkte weer als nieuw!
Ik heb dit de afgelopen zomer gerepareerd.

Dus, beste Jan, Uw verhaal klonk mij heel erg bekend in de oren.

En ik help nu eenmaal erg graag de forum leden, als er problemen zijn.
Ik heb veel aan auto's gewerkt, en met veel merken ervaring opgedaan.
Ik ben al ruim 48 jaar met deze hobby bezig.
Het is een van de favoriete hobby's van mij.
Ik doe werkelijk alles aan een auto, het enige waar ik voor naar de garage ga, dat is de APK.

Ik heb ook een aantal hele goede vrienden, die een garage bedrijf hebben, die help ik ook, als het druk is.
Maar daar loop ik ook in en uit, ook voor een gezellig praatje en een kopje koffie.

Ik hoop dat het weer goed komt, met de sluiting van de motorkap, ik weet zeker dat het gaat lukken.

Succes.

Met vriendelijke groet,
Ad