BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemiddag,

Ik heb een half jaar geleden door een velgenspecialist nieuwe velgen onder mijn E36 laten zetten.
225/45/17. De eerste maanden geen problemen gehad, maar na een tijdje begon mijn stuur hard te trillen en mijn stuur trekt regelmatig alle kanten op.

Even naar de garage geweest en er bleek 4cm speling op mijn wiel te zitten.
Draagarm en fuseekogels moesten vernieuwd worden en het trillen is weg nu.

Alleen trekt mijn stuur nog vaak alle kanten op. De ET waarde die eronder moet is 47, en er zit 35 onder. Nu zegt de velgenspecialist dat dit niet moet uitmaken, maar ik lees toch veel dat het wel degelijk uitmaakt.

Heeft er hier iemand ervaring mee??

Lagere ET waarde zorgt juist voor betere stabiliteit omdat het wat breder staat, ik gok dat jouw auto niet of slecht uitgelijnd is (moet ook gebeuren na het vervangen van de delen die jij zei vervangen te hebben).

Hij is direct na de nieuwe velgen uitgelijnd, en na de reparaties nog 2 keer door 2 verschillende garages.
Op sommige wegen kan ik ook gewoon rechtdoor rijden zonder me stuur vast te houden.
Maar op de meeste wegen trekt die erg naar links en rechts.

En ook niet zachtjes trouwens. Op sommige wegen trekt die echt vol naar rechts of links. En bij kleine kuiltjes en drempels en zebrapaden enzo trekt die ook al alle kanten op.

Geen meter meer mee rijden, levensgevaarlijk.

Velgen omruilen voor OEM/andere velgen met de juiste ET.

Ik wist wel dat alles harder slijt, maar niet dat het gevaarlijk is? Wat zou er kunnen gebeuren? Ik heb er nu 11.000km mee gereden.

DjankyJackson schreef: Op sommige wegen trekt die echt vol naar rechts of links. En bij kleine kuiltjes en drempels en zebrapaden enzo trekt die ook al alle kanten op.

Zit je tegenligger net ff Bimmerportal te checken achter het stuur en wijkt ook net ff van zijn lijn.....

Ik rijd gewoon binnen de lijnen hoor Moet alleen mijn stuur goed vasthouden.

Dat gedrag heeft niks met ET waarde te maken, lijkt mij echt een gevalletje uitspoor (ik heb het ook, nog niet uitgelijnd), of een (of twee) versleten spoorstangen, dan krijg je dat gedrag ook. check die ook even na (of laat deze nachecken).

Spoorstang is ook vernieuwd, vergeten erbij te zetten. Hij word deze week nog een keer uitgelijnd maar nu gaan ze meer naar me stuur kijken ofzo

Het lijkt mij echt in de uitlijning te moeten zitten, zeker als alles al vervangen is. zijn ook de hydrolagers van de draagarmen vervangen toendertijd? (die oortjes aan het uiteinde).

Geen idee hoe ze heten maar er zijn wel lagers vervangen bij de draagarm ja.

ET waarde zou in dit geval niet veel uit moeten maken inderdaad.

Ik heb met mijn auto ongeveer hetzelfde, al vermoed ik bij mij onbalans in de wielen en slijtage als oorzaak.

Maar zou mijn stuur niet constant moeten trekken als het aan het uitlijnen zou liggen?
Nu doet die het maar op sommige wegen.

Ik heb trouwens ook links michelin banden en rechts bridgestone. Wel dezelfde maten enzo. Maar dat zou niet uitmaken is mij toen verteld.